Uuden supuberteetin hinta alk. 26 tonnii. Nyt reppahousut ostoksille.
Halavalla lähtee sikakiikku
SikaKiikkuu
32<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Missä päin niitä sikojas kiikuttelet. Onko tuet haettu?
Kela aukeaa vasta yhdeksältä, jääkaappi tyhjä ja jätesäkillinen tyhjiä kaljatölkkejä pitää samalle reissulla viedä Alepaan.
Saako sikakiikun ostoon tukeakin! Jee
Active-malli kaikkein pienimmällä koneella listahinta 26984 euroa. Sellaista ei kuitenkaan moni osta, vaan veikkaan suosituimman mallin olevan 1.8TSI Style. Skodan tapaan varustelupaketti sisältää kaiken tarpellisen. Se maksaakin jo kymppitonnin enemmän kuin perusmalli. Siinä kyllä saa jo sitten Antti Liinpään mielipiteitä soveltaen, seitsemänkymmenen tonnin auton neljälläkymmenellä tonnilla.
Paljonkos maksaa neliveto diesel?
1.6 diisseliä ei taida nelivetosena saada?
Voit itsekin tutkia maahantuojan tai jonkun jälleenmyyjän hinnastoa. Esim. täältä:
http://www.skoda.fi/mallisto/superb/hinnastot/
Ja ei, nelivetomallia ei ole 1.6TDI-koneella.
Oho. Jostain syystä tuli vanhemman mallin sivu. Tässä vm 2016 hinnasto.
http://web.skoda.fi/lataukset/uusi-superb/superb/skoda-superb-hinnasto.pdf?time=1434457750
Miten on tuleeko Stylessä Peltorit mukana, Activessa varmaankin ainoastaan tulpat? Saakohan ruksattua erikseen Peltorit Activeen?
Ite oot kateellinen rölli.
Montako olet jo ostanut?
Siirretään sitä asunnon vaihtoa että saadaan oikein Skoda! Voiko paremmin olla.
No pakko varmaan vaihtaa autoa nyt vuosittain, koska osingoille ja myydyille pitkille eu-oblikaatioille ei nyt ole oikein muutakaan käyttöä kun pitäisi tasapainottaa salkkua. No - autokustannuksia (kiinteät / muuttuvat) ei vaan sittenkään saa kattamaan sijoitustuottoja, joten pitänee tehdä neljä lomareissua vuodessa entisen kolmen sijaan. Elämä on!
Asunnon vaihto ei muutenkaan ole nyt oikein järkevää, ellei ole pakko. Eipä ainakaan tarvitse ottaa velkarahaa, kuten useimmilla kalliin kaaran ostajilla. Muistetaan se Nelosen ohjelman kommentti "60 000 euron auto 30 000 eurolla."
Me säästettiin eukon kanssa monta vuotta että saatiin irti Skoda Octavia 2004, farkku. Nyt kituutetaan vielä enemmän, mutta onpahan makee auto pihassa.
Onkohan tämä sikakiikku yhtä hutera ja huojuva kuin edellinen superp erse, se paappamainen vanhahtava muinaisjäänne, jossa pyörät lähellä toisiaan
Luulet olevasi hauska. Olet vain nolo ja tyhmä.
Onhan se hauska !
Olet vaan ärsyyntynyt osuvista huomautuksista.
Ehkä se sinun mielestäsi on hauska, eli sait stondiksen omista kirjoituksistasi, mutta meiltä tavallisia ihmisiltä tuollaiset kirjoitukset keräävät vain sääliä ja huolestuneisuutta siitä, kuinka joku voi olla noin tyhmä.
1,4 TSI ACT alkoi kiinnostamaan. 150 hevosvoimaa ja yhdistetty kulutus 4,8 litraa. Koneessa sylinterien lepuutus jonka ansiosta kuluttaa jopa 30 prosenttia vähemmän kuin vanhat 1,4 TSI koneet.
Sylinterien lepatus kuulostaa huonolta ja pahaenteiseltä......
Eiköhän se ole se venäläinen lepuutus eli vain puolet pytyistä sytyttää. Tarvii se kaikilla pytyillä onnistuu käymään.
Ei tyhmyys ole hauskaa tai v ittumaista. Se on tyhmyyttä.
Ei skooda ole hauskaa tai vittumaista. Se on tyhmyyttä.
Alkaen malli reilut 26 tonnii, ja päättyen malli reilut 51 tonnii.
51 tonnin Skoodan ostaja ansaitsee jo Punatähden mitalin ja kansankomissaarin arvonimen.
Aito kommunistinen POLITRUKKI, se skodamyyjän kaveri, mielellään myöntää näille Punatähden mitalin ja kansankomissaarin arvonimen- ivallisesti virnuillen, ja pärskähdellen tietenkin. Nauraa partaansa herkkäuskoisille skodahörhöille, samalla tavoin kuin venäläiset yleensäkin nauraa suomalaisille.
Hinta ei o paha, sillä rahalla saa ihan oikeasti ison auton ja hinnat alkaen version varustetaso riittää kyllä. Toki allekirjoittaneen osalta kun pitäis olla farkku ja diesel niin hinta nousee.
heheheheeeee vai "ison auton", kiitos hyvistä nauruista. superbi on melkein yhtä ahdas kuin octavia, ihme että skeidatehdas suoltaa kooltaan noin lähekkäin olevia malleja - no pituutta ja korkeutta piisaa jossain määrin, mutta ei ne tee vielä autosta "isoa". Skoda vaan ei tee isoja, tehokkaita, mukavia autoja. Ei ollenkaan!
No millä ajat?
Aika vakuuttava on uuden suberbin tavaratilan ja kabiinin koko.
Missä autossa voit takapenkillä istuessa pitää jalkoja peräkkäin?
Skoda Suberbissä voit!
Unet voi ottaa kaatamalla takapenkin selkänoja.
http://www.iltalehti.fi/iltvautot/201505140144235_v1.shtml
Yritin panna skodassa. Ei onnistunut, ei seissyt. Koko ajan vaan oli Leninsetä mielessä.
No ei se autosta johdu jos ei seiso.
Olet impotentti ja sille ei voi mitään.
Ei edes se jota "yritit pana"
Lääkärissä käynti voi auttaa impotenssiin.
Ne paljon mainostetut siniset pillerit voi myös auttaa.
Mutta sun tapauksessa tuskin auttavat.
Koska vika on korvienvälissä.
No no. Lenin sentään antoi Skodan Suomelle.