paras kevari

Ja nopeinko on paras? Ei ainakaan omasta mielestäni. Minulla riittää jos kevarini kipuaa sinne 130km/h nopeuteen, mutta pitää toki olla muutenkin mukava ajettava. Eipä mulla tosiaan mitään kokemusta tosta Gilerasta ole, mutta en usko että ihan KAIKKI pitäisivät sitä parhaana. Yksinkertaisesti parasta kevaria ei voi määrittää, koska ne soveltuvat niin erilaiseen ympäristöön. Toki voit yrittää määritellä esim, parhaan sportti-piikin..

Tulkaa tonne keskustelemaan kevareista kans, mikä on paras kevari jne.

http://www.getphpbb.com/phpbb/index.php?mforum=mopotti

http://www.myllymaennettikauppa.fi/product_info.php?cPath=26&products_id=107

A
utomaattinen kytkin ja vaihteisto eli hoitaa melkein kaiken, sinun travitsee vain ohjata
!

Skootteri aikuisille! Tähän saat kaverinkin kyytiin!!

Fude 125 cc. on hieno skootteri aikuisille. Skootterissa on ison skootterin tuntuma. Vakaa ja hyvä ajettavuus. Nelitahtisuutensa ansiosta skootteri on hiljainen ja vähäpäästöinen. Fude 125 cc. vääntää matalillakin kierroksilla hyvin. Tuotteen ulkonäkö materiaalit ja viimeistely on huippuluokkaa. On vaikea uskoa että mopon hinnalla saa tällaisen huippuhienon ajopelin, mutta ostettaessa suoraan maahantuojalta saat sen hintaan 2590 €.

Pituus 1950mm, leveys 700mm, korkeus 1100mm
Ilmajäähdytteinen 4-tahtinen, 1-syl. moottori
Kuutiotilavuus: 124,6cc
Suurin teho: 5,8kw/7000rpm
Sytytys: CDI
Kytkin: Automaatti
Vaihteisto: Portaaton(automaatti)
Käynnistys: Sähkö- ja jalkakäynnistys
Max nopeus: 80km/h
Paino: 130kg
Polttoainetankki: 6,0L
Kulutus: 2,5L/100km
Renkaat: 13" alumiinivanteilla

- Upea muotoiltu tyyli vähentää ilmanvastusta
- Isot 13" renkaat
- Tupla-ajovalot
- Ainutlaatuinen hihnavoimansiirto
- Sähköinen rikastin



itselläni on ollut tuollainen muutama kuukautta ja olen ollut kovin tyytyväinen,ei sen sijaa kyllä osaan ajaa "tavllistakin" sillä koulun ajoin sellaisella mutta tossa on silti ajotuntumaa.

Tollasella kun pääsee kerran ajamaan niin ei halua enää luopua!

Kulkee noin 120 km/h mutta eipä sen suomessa kovempaa tartte mennäkään ja sitten vielä kypäräboksi niin ei tartte aina kantaa sitä mukana tai pelätä että se varastetaan!

Nopeinko on se paras pyörä?

Minua ei varmaan sukupuoleni takia oteta todesta, mutta ei minusta se nopeus ainakaan ratkaise sitä onko pyörä sitten hyvä vai ei.

Mitä minä itse arvosta pyörässä on ajo-ominaisuudet, kestävyys ja omalla tavallaan myös ulkonäkö on tärkeä. En minä ostaisi pyörää jossa mäntä pitäisi vaihtaa jokaisen tuhannen kilometrin jälkeen ja mahdolliset varaosat maksaisivat maltaita. Pitäisihän sen pyörän olla ainakin näiltä osin käytännöllinen, eihän sitä koskaan tiedä mitä tuolla liikenteessä sattuu, siellä kun ei yksin olla tapahtumista vaikuttamassa.

Kyllähän tuo nopeuskin on valttia, ennenkuin omassa näsärissä oli tehoputki, oli aika tuskaista yrittää ohittaa sellaista pitkää rekkaletkaa moottoritiellä, mutta mitä sillä nopeudella tekee, kun korkein sallittu nopeus on Suomessa 120km/h?

Ei se nopeus pyörästä parasta tee.

Hei kuules. Mun ex-detsi (nykyään paalissa) ois jättäny sun sp rutkuttimes ku tikun paskaa. Et ei semmosest oo muutaku mökki mopoks. Arrowin koko putkisto, kansi laskettu nii pal ku vaan pysty, pako- ja imu aukot avarrettu, suuttimet vaihdettu ja pa-säädin kevennetty. Keulimaan pysty ykköseltä kutoselle asti ja vauhtia oli sit se 130 minkä se meni..

nopeus ei oo tärkein mut joku vtun gilera ei todellakaan edes ole nopein, täystehoisena tehokkain ja nopein pyörä on cagiva mito. asento ei ihan paras mut jos nopeutta haetaan niin voittaa muut. jos haluaa mukavuutta voi ostaa jonku kälysen skoban mist on arvokkuus kaukana

iha btw, kevarissaha ei oo nopeusrajotuksii

Husse

teillä hienoja vastauksia täällä (:

oisko toi Aprilia RS hyvä kevari??? tai kyykyt yleensäkkää??

kyykyyt vittuun

mikä kevari kanttis hommaa??