Kaipaisin asiallisia kommentteja ja kokemuksia ko. autoista tietäviltä. Kumpi kannattaisi valita ja miksi? Olen mieltynyt noihin malleihin ulkoisesti, muuta en sitten tiedäkään:)
Peugeot 406 vs. Opel Vectra
Tiina_T
51698
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
(tämä sama on opel-palstalla)
Molemmat ovat saman kokoluokan autoja, opel vähän leveämpi, jos siis tätä uutta mallia katsot, vanhempihan ei ole 406:n kanssa edes vetailukelpoinen.
Jos pyörittelet kaupungissa, vectra on parempi, se on ketterämpi kuin 406. Samoin jos kuljetat tavaraa kuten lastenvaunuja, on vectra parempi. Ja jos sinulla on mies, joka haluaa korjata autoja, on vectra silloinkin parempi vaihtoehto...
Minulla on pihassa näet molemmat, sedan-versioina. Opel bensana 1,8i vm 2001 ja 406 vm 2002 HDI-dieselinä. Pitkälle ajomatkalle 406 on ehdoton, itse ajan 110tkm vuodessa ja 406 on mahtava ajettava. Vertailtu on Volvo S40, VW Passat ja Opel Vectra, 406 on ehdoton reissun päällä, volvokin oli hyvä, mutta ahdas, numeroa pienempi auto.
Käyttökulut... Kulutus on kai kaikissa uusissa samaa luokkaa, vakuutusmaksuissakaan ei ole suurta eroa, korjauskuluissa opel on murheenkryyni, ainakin minulla. Peugeotissakin on omat ongelmat, varsinkin ns. koiranluut, eivät ole tosin kalliita, mutta vaihtaa saa n 40tkm välein, eli minulla 2-3 kertaa vuodessa, normaalissa perhekäytössä n joka toinen vuosi.
Vectra savuuttaa jo vähän, ajettu vasta 189tkm. Edellinen 406 oli bensana, mittarissa oli 378tkm eikä savuuttanut, tosin siihen tehtiin 300tkm paikkeilla yksi 600€ koneremppa, mutta ei savuuttanut ennen sitäkään.
Siis, valinta on vaikea... käytetyistä ehdottomasti peugeot 406, on kokoluokkaa isompi auto. Jos uutta ostat, 406-versio on poistuva, uusi 407 on tullut myyntiin (ei kannata ostaa, valitettavasti ei mitään hurraa-huutoja minussa ainakaan aiheuttanut). 406-versioista oli syyskuussa vielä saatavana pari 2-litraista bensafarkkumallia, muuten on jo loppu.
Uusi vectra on kokeilun arvoinen, tosin tuo "yleinen vikaherkkyys", jota ainakin tässä 2001-mallissa on, epäilyttää. Ainoaksi autoksi en opelia hankkisi.
Molemmat on tullut omistettua, seurauksella että Opelia ei meidän perheeseen enää tule missään muodossa, Peugeotteja toinen menossa ja ilmeisesti tullaan merkissä pysymään. Vectran ainoat edut oli pienempi kulutus (johtui ilmeisesti pienemmästä koneesta) ja halvemmat varaosat ( ja niitä tarvittiin ). Suosittelen puhtaalla omallatunnolla Ranskalaista.
Kosaka moni tuntuu tietävän naapurinsa auton viat niin hyvin, laitetaan vähän faktaakin keskustelun sekaan. Kyse on siis autojen luotettavuudesta.
http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1098302.html
Ja sitten omia näkemyksiä. 406 on hyvä auto, jonka lastentaudit ovat karisseet vuosien varrella. Kääntöpuolena on heppoinen kolariturvallisuus. Dieselin syöttöpumppuja on korjattu paljon, 2001 alkaen parempi. Pyöräntuennan osia menee silloin tällöin. Parinsadan tuhannen kilsan tietämissä alkaa sitten korjauskuluja tulla huomattavasti enemmän.
Vectra on myös mainio ajokki, nimittäin C-malli. 2003-vuosimallista on kokemusta ja se on toiminut täydellisesti n. 60000 km. Auto on erinomainen talviliukkaillakin, riittävän tilava ja korirakenteeltaan uudenaikainen, tukeva ja hyvin turvavarusteltu. Lähivalot ovat huonot, ja lisähinta xenoneista on suolainen.
siirtopumppu lienee se jota tarkoitat.
Syöttöpumppu on moottorin kyljessä ja tekee 1600 bar parhaimmillaan. Siirtopumppun on tankissa ja paine lienee 0,5 bar.
Käy koeajamassa molemmat mallit, niin ei voi kuin ihmetellä jos valintasi ei ole selvä. 406 on kuin loistoauto verrattuna Vectraan, joka taas tuntuu arkiselta työkalulta. Äänettömyys ja ajomukavuus on 406:ssa markkinoiden parhaita edelleen. Itse asiassa se on 407:kin parempi.
Ja 406 oli markkinoille tullessaan lähes lastentauditon valmis tuote. Opelin dieseleissä on ollut paljon ongelmia suurine öljynkulutuksineen ja anturivikoineen. Myöskään 406:een ei tosiaankaan 200 tkm jälkeen tule yleensä mitään erikoisempia korjauskuluja.
Jarrut on auton heikkoja kohtia ja sekin on pelkästään merkkiliikkeiden huonon ja osaamattoman huollon syytä.