Kyllä pitää tapella pitkään ja hartaasti ennen kuin jotain aina suomessa tapahtuu.
ELY_keskusksella mitään merkitystä, teiden kunnossapito todella surkeaa ja kun joku teki jutun teeveehen paikallisuutisiin huonosti hoidetuista teistä niin johan alkoi tapahtumaan ja nyt päivän höylänneet vanhalla tiekarhulla tietä ja maataloustraktori apuna ja jollain ihme härpäkkeellä jyrsii tietä monttujen kohdilta.
Olisi se komiampaa lanata hienoilla, "vatupasseilla" varustetuilla tiekarhuilla mutta kun aikanaan myytiin uudehkot tiekarhut itänaapuriin kun kuviteltiin että kaikki soratiet päällystetään asfaltilla mutta miten kävi, kyllä päättävä ihminen on tyhmä.
ELY_keskusksella mitään merkitystä, teiden kunnossapito todella surkeaa ja kun joku teki jutun teeveehen paikallisuutisiin huonosti hoidetuista teistä niin johan alkoi tapahtumaan ja nyt päivän höylänneet vanhalla tiekarhulla tietä ja maataloustraktori apuna ja jollain ihme härpäkkeellä jyrsii tietä monttujen kohdilta.
Olisi se komiampaa lanata hienoilla, "vatupasseilla" varustetuilla tiekarhuilla mutta kun aikanaan myytiin uudehkot tiekarhut itänaapuriin kun kuviteltiin että kaikki soratiet päällystetään asfaltilla mutta miten kävi, kyllä päättävä ihminen on tyhmä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ELY:keskus on suojatyöpaikka , sisäänpäinlämpiävä kuten savusauna . Kun ei tee mitään niin ei tule virheitä . Kuten Talvivaarassa ELY:n jäljiltä .
Onkohan kukaan tehnyt laskelmia paljonko nämä ELY-suojatyökeskukset kustantavat veronmaksajille ja samalla arvioinut panostuotos suhdetta. Arvaan että kallista on eikä tuota mitään!
Tienpidon valvoja saa kultakellon mitä vähemmän lanat kuluu.
Vi*** kun nämä urakoitsijat kuvittelevat lanaavansa hyvääkin jälkeä MAATALOUSTRAKTORILLA? ..jossa perässä jokin itse tehty lananräppänä ja eräälläkin iso kivi painona, voi ristuksen ristus, posottavat niska punaisena tietä pitkin ja eivät edes peräänsä katso millaista jälkeä syntyy, heille riittää kunhan tie muuttuu hetkellisesti hieman mustemmaksi kun pintasoraa raapivat monttuihin. Kyllä on todella pelleilyä veroeuroilla.
ELY-keskuksen tiemestarikin kuvittelee olevansa suurikin herra mutta ei ymmärrä raukka yhtikäs mitään miten tie täytyisi lanata että siitä tulisi hyvä. Hiekkalaatikkoleikkejä kaikki nuo tienhoidot.
Totta! Laidoilta keskelle ja tasoitus, ei kuulu varmaan tekun opetussuunnitelmaan käytännön harjoitteluista puhumattakaan. Halvin punaniska auraa maa-aineksen ojaan ja taas maksaa, perkele! Hautalan tie on nyt tiehöylätty ja hyvin, on siinä mukava ketkutella verkkareissa verraten yksitotiseen pururataan. Tiemaksu mokomille!
Muistan kun pikkupoikana katselin -60 luvun lopulla tiekarhuja jotka puskivat hitaasti soratietä eteenpäin siirtäen isoa sora-aumaa keskelle tietä ja perässä oleva terä tasoitti sen ja näin tie oli aina pinnaltaan kaareva ja laskut oli ojaan päin. Siinä oli tekemisen meininki ja jälki hyvää niin kuin pitääkin mutta nykyään maataloustraktoreilla vedetään muutama ristiin hitsattua rautapalkkia perässä kivi painona, ollaanko menty kehityksessä taaksepäin? Ollaan ja paljon.
No onhan sekin jotain ku edes vetää jotai tielanan tapaista siellä perässään. Vaan se alusterä jolla erräät "lanailee" tekee tiestä sellasen vesikaukalon ja ne kalliiksi sanotut seppeliit onki sit siellä penkoilla, sit lumiaura tulee alkutalvesta ja viimeistelee ne sepelipenkat pelloille.
Aivan, mutta menee hukkaan tierahat kun ollaan lanaavinaan.
Ihmettelen miksi sitä lanaa ei voi ajaa niin että terä kulkee vähän tien pientareen ulkopuolella ja kun se vielä olisi vinossa niin että sora siirtyisi lanauksessa aina tielle päin ja samalla tasoittuisi se palte joka tulee tienlaitaan nykytavalla lanatessa, jos tien laitakin lanattaisiin niin vesi pääsisi tieltä pois mutta eipä sitä voi kauhalla pyytää kun lusikalla on annettu.
Niimpä, olet asian ytimessä. Ei se järki ja urakoitsian ammattitaito olekkaan samassa paketissa/ päässä, nehän on kaksi aivan erilaista asiaa. Olla nyt järkee ja vielä taitoa tehdä jokin oikein vieläpä kunnolla, ei näistä taulapäistä oo ees tienlanaukseen perkele.
Traktori-urakoitsija ottaa vaan rahat pois ja varoo ettei vaan traktorin pyörät yhtään ala sutimaan ja varoo visusti ettei vaan lanan terät kulu.
Kylläpäs jynssäsivät sorateitä siellä missä rallien pätkät ajettiin, rallipätkille menevät soratiet piti yleisön takia jynssätä sileäksi mutta kylän omat asukkaat saa kolistella monttujen pohjia.