Hoh, hoo, olin ajelemassa vm. 1980 Mersullani mallia W123 230E, rekisteröity kesäkuussa 1980 eli nyt jo 35 vuotta vanha peli, automaattina. Hyvin toiminut ja kyseinen automalli on eräs maailman parhaita autoja, auto on ajalta ennen tuulitunneleita ja turhia ABS-jarruja ja autossa on kokoa ja näköä. Auto kulkee hyvin ja toimii kaikin puoluin moitteetta, helppo ja halpa huoltaa ja korjata tarvittaessa jos jotain kuluu. Ajettu n. 710.000km, bensakone siis. Koneessa tehoa 136hv ja vääntöä on sitäkin hyvin. No, uusi Skoda Octavia TSI tuli valoissa rinnalle ja koetti siinä kiihdytellä ja kierrättää pikkuturboaan kovasti, mutta jäi todella pahasti lähdössä kun Mersua polkaisi, Mersu painaa 1360kg eli ihan hyvä teho-painosuhde 0,1 hv/kg ja kiihtyy hyvin vielä satasen yläpuolellakin moottoritiellä esimerkiksi. Liikkeelle lähtö automaatin käsivalintaa käyttäen ripeällä kaasutuksella jätti n. 35 vuotta uudemman Skodan siis taakse ja helposti. Mersu maksoi vain 800 euroa kaiken lisäksi eli kovin paljoa ei tarvitse rahaa laittaa autoon joka jättää useimmat Skodat jo helposti. Ei pärjää isommallakaan koneella uusi Ocu Mersulle kun 2,3 litrainen bensa antaa tehoa ja vääntöä vielä vuosikymmenien ikäisenäkin ja liikuttaa hyvin suunniteltua kevyttä koria isossakin autossa nopeasti.
Uusi Skoda kyykkäsi 35 vuotta vanhalle Meselle!
WanhallaMersulla
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Turvallista matkaa!
Mersu? Eikös se ole se auto joka kaatui Ruotsissa? Taisi mennä useampikin. Ja sellaista joku ilkeää kehua uutena! Jayksi vielä romutusiän ylittäneenäkin! Tosin onhan noita maalla ja korvessa liitereiden takana.
A-Mersun eka versio oli kapea ja korkea tötterö. Se huojahteli pujotteluradalla niin pahasti, että lopulta kaatui. Itäautoissakaan ei ollut koskaan noin huonoja ajo-ominaisuuksia.
Mielikuvitusautoilla voi aina kyykyttää kaikki, myös Batmanin ja Hämäkäkkimiehen.
Mahtaa ottaa velkaisen Skodakuskin luonnolle kun me MESEMIEHET nöyryytämme tinapaperikippoa mennen tullen!!!!
Monen superköyhän unelmoima E430 Mersu vuosimallia 1997 tarjoaa nykyisin enää elähtäneen haaveen laadukkaasta tunnelmasta, faktaahan on matkustamon epämukavuus nykystandartilla mitattuna, vanhan v8 epätasainen lotina ja loppuunruostunut kori,nämä yhdistettynä vanhojen nivelin yms kuluineisuuden aikaansaamiin karmeisiin ajo-ominaisuuksiin tekevät meistä köyhistä "reemium"miehistä naurettavia pellejä.
Hyper köyhät taasen taas ajelevat 123-koppaista mersunräyhkää, ollen, jos mahdollista vieläkin naurettavampia luusereita.
Varsinainen vitsi on, kun ajamme polleina kuvitellen, että toiset autoilijat jotenkin kadehtisivat kivikauden aikaisia romujamme.
Mittaustulostenkin perusteella (eurooppalaisten autolehtien tekemät kokoelmassa) 1997 E430 mersu ei ole uutenakaan kulkenut läheskään niin hyvin, mitä meidän luusereiden mielissä ja "kellotuksissa". Itse olen "kellottanut" suljetulla alueella 6,6s 0-100km/h E430 Mersulleni. Ajettuna oli 779 tkm silloin. Eikö olekin säälittävää haaveilua ja itsepetosta.
Tietysti arvonalennus on mahdotonta nolla-arvoisessa gyntherin saksassa romuttamon pihalle hylkäämässä mannelavetissa, jonka lisäksi istuminen ja ajaminen on todella nöyryyttävää. Aivan uskomatonta tälläinen omaehtoinen itsensä nöyryyttäminen vieläpä rahallista korvausta vastaan.
Mersulla on kunniakas historia, mutta vanhoina nämäkin ovat vain kasa ruosteista romurautaa ja toimimatonta tekniikkaa, kaltaiseni unelmoijat, aloittajan kanssa ovatkin häpeäksi oikeille mersumiehille, jotka usein paukaisevatkin meitä turpaan. Ja lyöhän meitä kaikki muutkin ja sekös sapettaa, mutta minkäs paskahousuna teet????
Skeidakuski ei kestä sitä ajatusta, että hänen uusi/uudehko (huom. skodat eivät kestä vanhoiksi asti, vaan ne paalataan) skeidansa ei pärjää vanhoillekaan länsiautoille. Siitä tämä kauhea poru mitä he pitävät täällä... lapsellisia
So what?
sinutkin on ilmeisesti on kyykytetty vanhalla toimivalla tehokkaalla länsiautolla, niin esität ettei asia muka kiinnosta sinua
Abs jarrut kyllä ymmärrän, mutta onko 80-luvulla saanut tuulitunneleita lisävarusteena?