Olisiko kellään hyviä ehdotuksia Scenicin takalevyjen jäätymisen ehkäisyyn ?
Kun sopivan irtolumisella tiellä ajelee ja sitten laittaa parkkiin, ei uskalla käsijarrua tarjota. Onneksi on pienellä nytkäytyksellä irronnut, kunnes....
Viime perjantain tuprakassa oli lumi päätynyt itsekseen ilmeisesti palojen ja levyjen väliin ja sulanut sinne jäätyen 15 asteen pakkasessa. Kun sitten yritti lähteä, jäi toinen takarengas laahaamaan eikä lumella meinannut millään antautua pyörimään.
Jos tuohon ei ole muuta ratkaisua, niin kai se pitää kakkosnelonen isolla naulalla (liukueste) pistää takapaksiin, jotta saa stoppautettua renkaan liukumisen ;-(
Kun sopivan irtolumisella tiellä ajelee ja sitten laittaa parkkiin, ei uskalla käsijarrua tarjota. Onneksi on pienellä nytkäytyksellä irronnut, kunnes....
Viime perjantain tuprakassa oli lumi päätynyt itsekseen ilmeisesti palojen ja levyjen väliin ja sulanut sinne jäätyen 15 asteen pakkasessa. Kun sitten yritti lähteä, jäi toinen takarengas laahaamaan eikä lumella meinannut millään antautua pyörimään.
Jos tuohon ei ole muuta ratkaisua, niin kai se pitää kakkosnelonen isolla naulalla (liukueste) pistää takapaksiin, jotta saa stoppautettua renkaan liukumisen ;-(
Vastaukset 17
Vanhimmat
Takalevyjen kanssa en tunne yhtään automerkkiä joka ei sopivissa olosuhteissa jäätyisi.
lunta -> lämpöä -> vettä -> Pakkasta -> jäätä.
Takarumpujarrut pelaa talvella hyvin. Jos niissä ilmenee jäätymistä niin suojapannat auttaa.
no eipä ole ainakaan avensiksessa tänä talvena kertaakaan jäätyny!
Eipä ole Peugeot 406sessakaan meillä jäätynyt..
Eikös siinä ole vielä rummut takana... niiden jäätyminen on harvinaista!
Tarkoitin avea! Niin toyotassa taitaa olla vielä rummut takana ?
kyllähän avensiksessa levyt on... siis 2001 mallistahan nyt on puhe!!!
Onhan noita Aven takalevyllisiäkin jäätynyt. Asia on vain se että vesi jäätyy pakkasella ja sellaista autoa ei ole vielä tähänpäivään mennessä tehty jossa takalevyt eivät jäädy tietyissä olosuhteissa. Rumpujarrut on paremmat talvella. Jos joku keksii hyvän konstin millä takalevyt ei jäädy niin se kannattaa patentoida !
Kaada vettä aven jarruille -30C pakkasella niin varmasti jäätyy kun ei autolla ajeta 24 tuntiin!
Oletkohan varma, että on jäätynyt??? Käykö kuvailemaksesi (kukahan on niin tyhmä että menee kaatamaan suoraan vettä pakkasella jarruihin???) tilanteeksi se, että olen ajanut autollani noin 4 tuntia yhteen menoon (jäisillä/lumisilla teillä), sammuttanut auto ja auto on todella seisonut YLI -30 asteen pakkasessa YLI 24h. Tämä tapahtui 2 viikon aikana useamman kerran ja kertaakaan ei ole ollut ongelmia jarrujen jäätymisen suhteen ja käytän AINA pysäköidessäni myös käsijarrua!!!
Valitan, mutta näitäkin ihmisiä on jotka pesevät auton joskus -30C pakkasella :-) Esim. alustapesu...
Ei ole jarrut jäätyneet autoissani koskaan... km kertynyt yli 600tkm.
Minunkin piti ajaa n. 1,5 milj. kilometriä ennenkuin sain autoni jarrut jäähän.
Täällä joku joskus sano että Lagunan takalevyt jäätyivät kanssa ja sinne "asennettiin" merkkihuollossa Megane "levyllisen" sopivat jotkut "suojat,jotka estää sen "lumen" menemisen sinne.. "käyppäs merkkihuollossa"
meganen takalevyt ovat samat kuin laguunassa ja scenigissä joten niiden jarru kivet käyvät keskenään ja kyllä ne tosiaan asenetaan merkki huolossa niihin autoihin joissa niitä ei ole .
Joo, sama täällä pari viikkoa sitten jäätyi myös,
kohtalaisen hyvin sittenkin.
Sitten vaan about 10 rajumpaa nykäystä vuorotellen eteen taakse niin sitten irtosi.
Se hyvä puoli tuossa oli että kuskikin
lämpesi tosi nopeasti samalla:-)
se meilläkin normaalisti, mutta kun tuolla viime kerralla oli sen verran paljon lunta, että liukui vain mahtavasti.
Kyselinpä tuolta huollosta niitä suojia, mutta ei ole kuulunut mitään vastauksia vielä.
Renault on jättänyt uusista malleista jarrukilvet pois. Näiden asennuttaminen on tullut mahdolliseksi jälkeenpäin. Älä pelkää ottaa yhteyttä merkkihuoltoon, kyllä siellä asiasta varmasti tiedetään. Kustannuksiakaan ei käynnistä tule sinulle.
Miksi Suomeen myydään hyväuskoisille autoja, jotka eivät käytännössä tänne sovi. Jos asiaan on kerran parannusta olemassa, miksei Volvo-auto oma-aloitteisesi lisää näitä suojalevyjä? Eikö kannattaisi ostaa autoja, joitten maahantuojakin kantaisi vastuun autojen käyttökelpoisuudesta täällä meillä?
tai siis paikallinen huolto lupas laittaa homman kuntoon, jotta ei ainakaan niin helposti menis enää lumia väliin. Hyvä näin, mutta parempi olis kun olisivat jo aiemmin tarjonneet mahdollisuutta.