Johnson 30hp

Viitsisikö joku teistä tietävistä kertoa voiko tuohon jäähdytysveden "pissareikään" laittaa vesiletkun ja painaa vettä sitä kautta, jotta kanava puhdistuisi, jos siellä on roskaa. Kone ei seisottuaan rannassa pariviikkoa antanut merkkivettä kuten normaalisti. Ajoin rantaan ja nakkasin kauhalla vettä imuaukoista sisään niin kovaa kuin pystyin, jonka jälkeen alkoi vettä tulla jonkinverran "pissareijästä." Jonkin matkaa ajettuani koetin kädellä onko jäähdytysvesi kuumaa, mutta se oli aivan kylmää ja kierroksilla ajaessa vettä tulee melko mukavasti. Ajoin n.2km matkan eikä minkäänlaisia ongelmia ollut.
14289
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Ainakin paineilmaa on laitettu käyvän koneen juorureikään.

Äänestä

TAPAUSKOHTAINEN ASIA-.
KOETITKO ajon päätteeksi, mikä on moottorin lämpötila ?

JA kuumana oleminen on kiinni termostaatista, jos vesipumppu asiansa toimittaa.

Äänestä
  • Ei tuntunut erityisen kuumalta.

    Äänestä

Aina, kun jäähdytysveden kierrossa ilmenee ongelmia, on pumpun kunto tarkistettava avaamalla se. (pikku homma).
Mikäli on kunnossa, tutkitaan tulokanavien puhtaus.
Pumpun impellerin rikkoutuessa, voi usein nousuputkeen kuminpalasia tukkeeksi kulkeutua, joten jos impelleri on palasina, kannattaa asia tutkia.

Äänestä

Juorureijästä tuleva vesi ei välttämättä ole kuumaa, koska se ei ole kiertänyt lohkossa, vaan on pumpun toiminnan ilmaiseva suihku.
Termostaatti vasta säätelee lohkoveden poistumista, veden lämmettyään riittävästi termostaatin aukaisemiseksi.

Äänestä

Eli, siis juorureikään suunnattu ulkoinen paine, joko veden tai ilman, ei välttämättä poista tukosta lohkosta, vaan juorureijästä pumppuun päin.
Joten paineen avulla aukaisu olisi tapahduttava mieluimmin myös termostaatti kotelon kautta, termostaatti poistettu tietenkin ensin.

Äänestä
  • Itse ymmärrän moottoreista yhtä paljon kun hevonen jalkapallosta, valitettavasti.

    Äänestä

Jos toisiopakoputkesta tulee vettä eli koneen takaa rikistä niin ei ole hätää... se juorureikä on niin pieni ja siinä suuaukossa on supistus niin se menee tosi helposti tukkoon niin monessa tapauksessa se suutin on otettu pois siitä ja laitettu se letku vaikka nippusiteellä kiinni että se pysyy paikallaan

Äänestä

Konetta ei kannata säilyttää ala-asennossa merialueella vaan aina kipata ylös. Muuten sulla menee röörit tukkoon kasvustosta ja näkistä ja veden kierto loppuu.

Äänestä
  • Sisävesillä mökkimatkaa saareen ajelen. Joskus koneen ollessa yläasennossa rannassa on pintaroskaa mennyt pakoputkeen tukkien sen niin, ettei kone ei ottanut kierroksia.

    Äänestä

Jopa tehdään vaikeaa. Vm41 pumpun purku ei ole kokemattomalle pikku juttu. Koitapa alkuun rassata sitä merkkiveden reikää ihan rautalanganpätkällä. Varovasti.

Äänestä

Pumpun tarkastaminen avaamalla ei ole tehty mitenkään vaikeaksi, ainakaan USA koneisiin, sillä kuluttajat siellä edellyttävät jokaisen itse tehtävän toimenpiteen olevan yksinkertaisen, sekä helposti toteutettavissa.
Sen vuoksi vaihdettavien varaosien mukana tulee yleensä erinomaiset vaihto ohjeet.
Tutustuminen oman koneen tekniikkaan määrätyllä tasolla, olisi jokaiselle suotavaa.
Tietenkin jos kiinnostus sekä ymmärrys puuttuu, niin silloin..........
Juorureijän tukkeutuminen ei tietenkään konetta riko, mikäli jäähdytys muuten toimii.
Kaikissa konemerkeissä ei ole sitä sitä jäähdytys veden ulkoista poisto reikää, vaan kyseinen vesi poistuu sisäisesti rikiin, joten ainut pumpun toiminnasta kertova on se juorukanava.
Moni vain ei malta, tai muista tarkistaa ennen liikkeellelähtöä toimiiko jäähdytys,
vaan havahdutaan koneen pysähtymiseen selällä, sekä sitten katkuun ja käryyn.
Kun koneessa on jäähdytysveden poistoaukko rikiputkessa, tulee sieltä ensimmäiset vedet vasta, kun kone on lämmennyt käyntilämpöiseksi ja "termari" avautuu.
Siksi siis juoruaukon toimivuus olisi oltava kunnossa, jota myös ajon aikana olisi mahdollista tarkkailla kunnon suihkusta.

Äänestä

Joo ei se ole missään koneessa vaikeaa jos on kiinnostusta ja ehkä hieman uskallusta. Ei itsellenikään. Mutta luepa mitä aloittaja kirjoittaa äläkä suhtaudu ylimielisesti kaikkiin jotka eivät ole teknisesti korkealla tasollasi

Äänestä

Ainakin aloittajalta ei näytä aktiviteettiä puuttuvan, osasi edes jotain kekseliästä tehdä.
Sitä ei vain älynnyt sanonut, että mistä tulevaa vettä kädellään koitti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tumpelo_kun_olen kirjoitti:

Viitsisikö joku teistä tietävistä kertoa voiko tuohon jäähdytysveden "pissareikään" laittaa vesiletkun ja painaa vettä sitä kautta, jotta kanava puhdistuisi, jos siellä on roskaa. Kone ei seisottuaan rannassa pariviikkoa antanut merkkivettä kuten normaalisti. Ajoin rantaan ja nakkasin kauhalla vettä imuaukoista sisään niin kovaa kuin pystyin, jonka jälkeen alkoi vettä tulla jonkinverran "pissareijästä." Jonkin matkaa ajettuani koetin kädellä onko jäähdytysvesi kuumaa, mutta se oli aivan kylmää ja kierroksilla ajaessa vettä tulee melko mukavasti. Ajoin n.2km matkan eikä minkäänlaisia ongelmia ollut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu