Kuitenkin joku visualisti olisi helposti suunnitellut näyttävän korin ja 3d-työkalusta mittaluvut siirretään muottituotantoon digitaalisesti samoin kuin rumempikin malline.
Miksi siis Daciasta tehtiin niin ruma että ulkonäkö oikein kirkuisi äärimmäistä halpuutta ja vanhaa tekniikkaa? En käsitä koska samalla rahalla olisi saanut menevän korin ja myynti olisi varmasti ollut parempi tyylikkäällä korilla.
Miksi siis Daciasta tehtiin niin ruma että ulkonäkö oikein kirkuisi äärimmäistä halpuutta ja vanhaa tekniikkaa? En käsitä koska samalla rahalla olisi saanut menevän korin ja myynti olisi varmasti ollut parempi tyylikkäällä korilla.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kerropa hieman niistä näyttävistä korimalleista ja merkeistä?
On Sanderokin sen verran komeen näköinen, että VW:kin kopioi muodot suoraan puolta kalliimpaan Poloonsa:
http://www.dacia.co.uk/media/vehicules/b52/phase1/versions/e1/images-700x380/att87c1d9fa981f4e329479afc1fcff6e3a/nouvelle-sandero-B52-700x380-E1-GD4.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/VOLKSWAGENPoloBlueGT-4808_24.jpg
Moottoritekniikka huokuu nykyaikaa, pikkuturboja ja suorasuihkutusta. Nehän esim. Toyotalta vielä puuttuu....
Eihän noissa kahdessa ole samaa kuin väri. Ihan eri muodot.
Käy kaihileikkauksessa.
Polossa on sentään tuplapakoputki. Slurp...
Daciassa ei ole mitään mainitsemisen arvoista positiivistä juttua vaan kaikki on negatiivistä pelkästään !
Huutonerkkipoika trollaa joka palstalla. Ruistuiko Tojo taas puhki?
Dacian muotoilu on nykyään hyvin lähellä Eurooppalaisia kilpailijoita.
http://www.daciaforum.co.uk/forum/uploads/monthly_01_2014/post-867-138996228845.jpg
Ei noita nyt rumaksi voi sanoa muuta kuin liioittelevalla provoasenteella. Tai sitten on sanottava rumaksi kaikkia nykyautoja.
Kyllä Dacia näyttää tyylikkäämmältä kuin tuo volsu.
"Miksi siis Daciasta tehtiin niin ruma että ulkonäkö oikein kirkuisi äärimmäistä halpuutta ja vanhaa tekniikkaa? En käsitä koska samalla rahalla olisi saanut menevän korin ja myynti olisi varmasti ollut parempi tyylikkäällä korilla."
Tokihan Daciassa on askeettisia piirteitä jo olemukseltaan ja onhan se ns. low cost, jonka tulee koettaa erottua saman yrityksne muista tuotteista. Rumuus ja kauneus on kuitenkin katsojan silmissä ja Duster on mielestäni aika hauskan erikoinen kokonaisuus. Daciatkin alkavat pikku hiljaa hieman moderisoitua myös ulkoisesti ja edelleen lisää tulevina vuosina.
Tähän hätään en löytänyt ifoa / artikkelia, jonka mukaan Renault tekee Daciolla huomattavasti parempaa katetta kuin muulla tuotannollan. Tämä siksi, että niissä on suuri osa jo tuotantokustannuksensa aikoja sitten kuolettanutta ja vakaata perusteknologiaa.
2013 "Dacian myynti ponkaisi 40 prosenttia"
"Autonvalmistajista Renaultin kasvu oli peräti 22 prosenttia. Myyntiä vauhditti halpamerkki Dacia, jonka toimitukset paisuivat 40 prosenttia. Myös Renault-merkin myynti parani 17 prosenttia."
- http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/10/16/automyynti-piristyi-euroopassa-dacialla-huima-nousu/201314369/304?pos=related
2014 "Halvemman hintaluokan Dacia-merkin myynti ampaisi 48 prosenttia, mikä nosti Renault'n myyntiä 29 prosenttia"
- http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/16/euroopan-autokaupassa-vahva-joulukuu-renault-karjessa/2014722/304?pos=related
.2014 "Renault Captur ja kasvavan Dacian varjo"
"Mutta markkina-asetelma on Renaultille tällä hetkellä erikoinen – ja ihan yhtiön itse aiheuttamasta syystä. Renaultin sivutuotteekseen tai halpamerkikseen ajattelema romanialainen Dacia on nimittäin tunkenut kaikkialla myyntimaissaan emoyhtiön vanhoille apajille. Sitä mukaa kun Dacian laatu kohenee, kilpailu kiristyy Renaultille."
"Suomessakin pahimmat haastajat Capturille eivät ehkä olekaan Nissan Juke tai Opel Mokka, vaan Dacian crossover-malli Sandero Stepway."
- http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/03/01/renault-captur-ja-kasvavan-dacian-varjo/20142591/304
Dacia (malli kuin malli) on minun silmissäni perustavallisen näköinen perustavallinen perusauto. Ei herätä positiivisia jos ei negatiivisiakaan tuntemuksia.
Aivan epäilemättä Dacia tarjoaa runsaasti vastinetta edulliselle hinnalleen. Hienouksia kaipaava saa etsiskellä niitä muista merkeistä.
Jos joku ei pidä Dacian ulkonäöstä, on turha nillittää asiasta. Ei ole pakko ostaa!
Itselläni ei ole Daciaa ollut koskaan. Renault 12 vuosimallia 1974 oli 1970- ja 1980-lukujen vaihteessa. Oma yksilöni oli valmistettu Ranskassa. Myynnissä oli samoihin aikoihin Romaniassa valmistettuja kopioita, jotka myytiin Suomessa Renaulteina, joissakin muissa maissa Dacioina. Erot olivat merkityksettömiä.
1970-luvulla Suomessa myytiin tuhansittain Fiat 600 -mallisia pikkuautoja. Suurin osa niistä tuli tiettyinä vuosina Espanjan Barcelonasta, Fiatin omistamilta Seat-tehtailta, Fiat-merkkisinä. Sittemmin Seat siirtyi Fiatilta osaksi Volkswagen-konsernia.
Mersuista osa alkaa tai on jo alkanut tulla Suomeen Etelä-Afrikasta. Suomessa myytäviä Mersuja on tullut myös USA:n Alabamasta. M-B:llä on tehtaita myös Kiinassa.
Tämänhetkinen kulkupelini (VW Golf Variant vm. 2008) on valmistettu Meksikossa.
Kenen mielestä auton kokoonpanomaalla on ratkaisevaa merkitystä?
Oletko muka nähnyt kaunista romanialaista autoa?
Kommeita romanialaisia naisia on näkynyt pilvin pimein
Kuten jo taannoin mediassa aiheesta kerrottiin, niin myös Renaultin kilpailijat suuntaavat halpisautoihin, mutta lähtevät kilpaan kaukaan takamatkalta.
Yhtenä VW, joka suunnittelee aloittavansa Kiinan markkinoilta:
- http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/06/28/volkswagen-aikoo-tuoda-markkinoille-halpisautoja/20158215/304
Minkähän takia Helsingin kaupunki ei puutu asiaan vaikka yksi ruma Dacia seisoo jokapäivä Lauttasaaressa Vattuniemenkadulla siinä venesataman kohdalla?
Pakko käyttää kiertotietä kun joutuu usein ajamaan Veneentekijäntielle koska muuten alkaa oksettamaan vaikka ei ole vielä edes päässyt merelle asti !
Tojojen ulkonäkö tosiaan oksettaa.
Kyllä daciasta tehtiin ruma siitä syystä että köyhät on rumia. Ja vain köyhät ostaa dacioita. Korottomalla maksuajalla tietysti.
Rehellisesti Dacia on pelkkä peltiloota jossa joku örisevä kone ..tai pirisevä.
Ei kai kukaan kehu daciaa tosissaan?
Auto on kun skoda, surkea ja maineeltaan matalin. Ehkä skoda on vielä matalammalla. Ainakin minun silmissä.
Mutta mutta, dacialla kun kaasuttelee niin koirat haukkuu. Onhan se elämää sekin. Lisäksi kilpavarustelu lakkaa naapurusten kesken kun iskee daciakortin pöytään. Pihalla voi olla ferrarikin, mutta dacia vetää hiljaiseksi kenet vaan. Niin kamala hökötys sekin on ja ansaitsee säälipisteitä runsaasti. Dacia on siis valinta, jossa voi nauraa itse ja naapurit. Kamala koppero eikä mitään hyvää tai hienoa. Rehellinen peltitoosa.