David Coulthard jatkaa uraansa rata-autoilun F1 -sarjan uudessa Red Bull -tallissa ensi kaudella. Itävaltalaistallin päällikkö Dietrich Mateschitz vahvisti skotin ensi kauden kattavan sopimuksen maanantaina Austrian Kronenzeitung -lehdessä.
-Jos jollakulla on 13 F1 -osakilpailuvoittoa ja lisäksi tuollainen persoonallisuus, asiasta ei oikein tarvitse enää keskustella, Mateschitz kertoi. Saas nähdä, miten David tulee sopeutumaan uuteen talliin. Tämä skotlantilainen on nimittäin koko F1-uransa ajan ajanut ainoastaan huipputallin kalustolla (kaudet 1994-95 Williamsilla ja kaudet 1996-2004 McLarenilla), joten ei ole mikään ihme, jos David tulee kyllästymään olemaan letkan häntäpäässä. Itse en nimittäin usko, että Red Bull tulisi ainakaan vielä ensi kaudella saavuttamaan kovinkaan kummoisia tuloksia. hyvin tulee mieleen aikoinaan toisen uuden F1-tallin BAR:in esimerkki: ekalla kaudella 1999 ei saavuttanut yhtäkään MM-pistettä ja vasta kaudella 2004 tuli sanottavampaa menestystä valmistajien ja kuljettajien MM-sarjassa.
-Jos jollakulla on 13 F1 -osakilpailuvoittoa ja lisäksi tuollainen persoonallisuus, asiasta ei oikein tarvitse enää keskustella, Mateschitz kertoi. Saas nähdä, miten David tulee sopeutumaan uuteen talliin. Tämä skotlantilainen on nimittäin koko F1-uransa ajan ajanut ainoastaan huipputallin kalustolla (kaudet 1994-95 Williamsilla ja kaudet 1996-2004 McLarenilla), joten ei ole mikään ihme, jos David tulee kyllästymään olemaan letkan häntäpäässä. Itse en nimittäin usko, että Red Bull tulisi ainakaan vielä ensi kaudella saavuttamaan kovinkaan kummoisia tuloksia. hyvin tulee mieleen aikoinaan toisen uuden F1-tallin BAR:in esimerkki: ekalla kaudella 1999 ei saavuttanut yhtäkään MM-pistettä ja vasta kaudella 2004 tuli sanottavampaa menestystä valmistajien ja kuljettajien MM-sarjassa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllähän David oli tänäkin vuonna McLarenilla letkan häntäpäässä jatkuvasti. Brasiliassakin jäi yli kierroksen kärjestä.
Eikö se ollut viimevuoma niin kummatkin mclarenit sielä häntäpäässä ollut? ja ajo david ihan hyvinkin mut auto oli umpi mätä.
Kimi Räikkönen ajoi viime kaudella useita palkintopallisijoituksia, kuten nyt päällimmäisenä voitto SPA:ssa ja toinen sijoitus Interlagosissa. Coulthard ei puolestaan päässyt kertaakaan kolmen parhaan joukkoon.
Olisiko niin, että Coulthard on melko hyvä auton kehittämisessä ja säätämisessä. Itse kisassa mies on täysi nolla ja vastaaviin saavutuksiin yltäviä nuoria kykyjä saa eurolla tusinan.
Muistetaanpa vaan Coulthardin alkuaikoja Mikan tallikaverina. Mikankin suoritukset alkoivat petraantua vasta kun Coulthard tuli mukaan kehittämään autoa. DC otti myös hopeanuoli-nimeen oikeuttavan ensimmäisen osakilpailuvoiton ja oppi McLarenin vekkulin ja maanmainion starttiautomatiikan ensimmäiseksi.
Vaikka en ole mikään Coulthard-fani, niin toisaalta säälittää kun kokenut kuski lähtee menemään takapakkia ja joutuu vaihtamaan huipputalleista ruputalleihin. Hill, Alesi, Ville ja Frentzen olivat säälittäviä tapauksia kuten nmyös Häkkisen viimeinen vuosi ilman motivaatiota. Mikalla toki oli auto jolla ajaa tulosta mutta ei ajohaluja. Nyt samaa kylmää kyytiä saavat kokea Coulthard ja Ralf.