Tuulilasin liimaus

Tsi

Olen ottanut vanhan lasin pois. Entistä liimaa on jäänyt pari-kolme milliä peltiin. Ei kai haitanne?

Sitten ajattelin laittaa jostain kumilistasta pienet natsat lasin alle. Kuinka paksut ja kuinka tiuhaan? Siis kuinka monta milliä lasi irti pellistä?

Kuinka paljon liimaa? Riittääkö vana, joka lasia paikalle puristaessa leviää parin sentin leveydeltä lasiin ja peltiin? Vai pursotetaanko liima lasin ja pellin rakoon?

Mitä liimaa? Tarvikekauppias varmaankin tietää?

Jospa joku voisi neuvoa asiassa, niin olisin kiitollinen.

10

11075

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • l-200

      No niin.

      Vanha lasiliima ei haittaa jos liiman alla oleva pelti on tervettä. Hio vanha liima karkealla paperilla suunnilleen samanvahvuiseksi ympäriinsä, yleensä n. 2-3 mm on sopiva paksuus vanhalle liimalle. Testaa koesovittamalla milloin lasin ulkoreuna n. 1½-2mm peltien ulkoreunan alapuolella ja lopeta vanhan liimamassan hiominen tähän, uusi liima massa nostaa lasia sen verran että lasi asettuu peltien kanssa samaan tasoon. Riitävän useita koesovituksia niin sopiva paksuus löytyy, ja tehdastarkkaa istuvuutta on turha hakea kotikonsteilla, parin millin toleranssi on aivan hyväksytävän lähellä.

      Kuminatsoja ei kannata laittaa vanhan liiman päälle, ne vain estävät lasiliiman levittymisen eli ovat vain haitaksi siellä.

      Pese uusi lasi rasvasta pois huolellisesti, etenkin lasin reunat joihin liima levitetään.
      Pura autosta sisäverhoilut ja listat pois tieltä asennuksen ajaksi.

      Mittaa kuinka leveästi liimaa tulee levittäää lasin ulkoreunoihin. Laita mielumin liikaa kuin liian vähän, ylimääräisen saa pois mutta jälkikäteen liiman lisäys on hankalaa.
      Tämän jälkeen laita rajausteippi siihen mihin liiman tulee loppua, teippi koko lasin ympäri luonnollisesti. Rajausteipin poisto ottaa samalla kertaa ylimääräiset liimapurseet pois ja asennusjälki on siisti.

      Asenna lasi paikoilleen kaverin kanssa. Apuvälineenä asenuksessa viemärilutku(se punainen imukuppikapistus millä viemäreitä auotaan)on mitä parhain laite. Molemmille kavereille sellaiset "lutkut" niin lasin liikuttelu on helppoa kun voi saman aikaisesti tukea lasia ulkoa ja sisältä kun lasin asentaa kohdilleen. Liikuttele lasia edestakaisin jotta lasi asettuu oikeaan tasoon ja katso että välissä ei ole ilmakuplia tai yhtenäisiä uria joista vesi pääsee sisätiloihin.
      Laita lasin ulkopintan styrox-palojoa ja kiristä lasi es. kuormaliinoilla puristukseen kunnes liima on kuivanut.

      Se on siinä.

      Lopuksi, työskentelytilan tuee olla lämmin jotta liima kuivaa ja mielummin iso tila missä mahtuu liikkumaan kunnolla. Muista että alue johon liima levitetään tulee ehdottomasti olla rasvaton ja vanha hiottu lasiliima ei saa sisältää hiontapölyä.
      Autotarvike liikkeet myy kyllä sopivia lasiliimoja, hätätapauksessa jopa sikaflex-massa toimii lasiliimana, testattu sekin:D.
      Oikeista lasiliimoja löytyy seuraavista tuoteryhmistä:
      http://www.jointslr.fi/joints/fin/ljf/tuulilasiliimat.htm
      http://www.kenttuotteet.fi/Tuulilasit .htm
      http://www.sika.fi/industry/cmi-automotive/cmi-automotive-save.htm
      http://www.taperoll.fi/

      Siinä nyt pahimpaan hätään apuja.

      Terveisin.
      L-200.

      • Erkki twistaa

        mitä suomi24-palstalla havaintojeni mukaan koskaan on ollut. Ehdotan, että myönnetään lähettäjälle vuoden informaatiopalkinto.


      • Tsi

        Kiitos neuvoista!

        Kävi sitten niin, kuten käy asioille, joilla on taipumus kasautua.
        Kaveri, jonka piti lasi liimata, oli tehnyt pari viikkoa ohareita ja saattanut tilaan, jossa oma apu on paras apu. Liikkeeseenkään ei voinut viedä, koska auto on kolarin jälkeisessä korjauksessa, eikä ole rekisterissä.

        Etsin liimaa, jota sitten löytyi lopulta tuulilasiliikkeestä. Samalla sain kädestäpitäen ohjeet.
        Juuri, kun apumiehen kanssa piti työt aloittaa, ilmestyi yllättäen ohareita tehnyt osaava mies paikalle, joka sitten lasin liimasikin.
        Samaan aikaan tuli tänne nettiin myös pätevät ohjeet.
        Siis kolminkertainen varmistus asialle, joka oli pitkään tyhjän päällä!
        Se ero siinä työssä tehtiin, että ennen liimausta laitettiin primer aine liimattaviin pintoihin.

        Tämän jälkeen on nyt kanttia liimata tarvittaessa omatoimisesti laseja.


    • pirkka

      vaihdata lasi liikkeessa, ne tietaa. Ma en ymmarra mitaan kuulennoista, siksipa en tee niita vaan annan nasan hoitaa homman..

      • ...

        muualle


      • Tsi

        Ihminen oppii mitä vain haluaa. On hienoa osata esim. liimata tuulilasi silloin kun tarvii.


      • l-200
        Tsi kirjoitti:

        Ihminen oppii mitä vain haluaa. On hienoa osata esim. liimata tuulilasi silloin kun tarvii.

        No niin.

        Niin, mihin autoon se lasin vaihto muuten tapahtui? Sen unohdin sanoa että jos ko. autossasi on airbag niin varmistu siitä että miten bagi käyttäytyy jos lasia vaihdetaan.

        Voipi nimittäin olla että bagi saattaa poksahtaa jos menee lasia ropeloimaan eikä tiedä mitä ja miten pitää toimia, tälläisia varoituksen sanoja olen kuullut. Ne lasit joita olen vaihtanut ovat olleet autoja joissa ei ole bagia ollut.

        Tuollaisista niksi-pirkka hemmoista ei kannata välittää, joillekkin se on tärkeää että pystyy kommentoimaan asiattomasti joka lähtöön ja paljastaa oma tyhmyytensä ;).

        Terveisin.
        L-200.


      • Tsi
        l-200 kirjoitti:

        No niin.

        Niin, mihin autoon se lasin vaihto muuten tapahtui? Sen unohdin sanoa että jos ko. autossasi on airbag niin varmistu siitä että miten bagi käyttäytyy jos lasia vaihdetaan.

        Voipi nimittäin olla että bagi saattaa poksahtaa jos menee lasia ropeloimaan eikä tiedä mitä ja miten pitää toimia, tälläisia varoituksen sanoja olen kuullut. Ne lasit joita olen vaihtanut ovat olleet autoja joissa ei ole bagia ollut.

        Tuollaisista niksi-pirkka hemmoista ei kannata välittää, joillekkin se on tärkeää että pystyy kommentoimaan asiattomasti joka lähtöön ja paljastaa oma tyhmyytensä ;).

        Terveisin.
        L-200.

        on Pösö 106 D. Tarkoitus tehdä kaksipaikkainen paku öljykriisin varalle ja miksei käyttöautoksikin.
        Uusi tyyny oli kyllä paikallaan, mutta ei jysähtänyt :) Hidatuvuusanturi on lämmityslaitteen alla konsolissa. Ehkä sekin auttaa, kun pitää akunkengän irti.

        Nyt täytyy lähteä paklaamaan. Siihenkin sain pätevät ohjeet joskus täältä. Enää ei tule perunasäkin kylkeä.


      • l-200
        Tsi kirjoitti:

        on Pösö 106 D. Tarkoitus tehdä kaksipaikkainen paku öljykriisin varalle ja miksei käyttöautoksikin.
        Uusi tyyny oli kyllä paikallaan, mutta ei jysähtänyt :) Hidatuvuusanturi on lämmityslaitteen alla konsolissa. Ehkä sekin auttaa, kun pitää akunkengän irti.

        Nyt täytyy lähteä paklaamaan. Siihenkin sain pätevät ohjeet joskus täältä. Enää ei tule perunasäkin kylkeä.

        No niin.

        Viimeisessä hionnassa laita pitkä pätkä(n. 30cm) hiomapaperi samanpituiseen lautaan kiinni ja hio sillä kupeet tasaisiksi. Pitkä lauta eliminoi laineilua jota voi esiintyä jos hioo pienellä paperinpalalla. Käsi voi painaa liikaa paperia jolloin tulee epätasainen hiontatulos, pitkällä laudalla ja siinä oleva paperi hioo tasaisemmin ja isolta alueelta jolloin lopputulos on myös tasaisempi.

        Reipasta remppamieltä :D.

        Terveisin.
        L-200.


      • Tsi
        l-200 kirjoitti:

        No niin.

        Viimeisessä hionnassa laita pitkä pätkä(n. 30cm) hiomapaperi samanpituiseen lautaan kiinni ja hio sillä kupeet tasaisiksi. Pitkä lauta eliminoi laineilua jota voi esiintyä jos hioo pienellä paperinpalalla. Käsi voi painaa liikaa paperia jolloin tulee epätasainen hiontatulos, pitkällä laudalla ja siinä oleva paperi hioo tasaisemmin ja isolta alueelta jolloin lopputulos on myös tasaisempi.

        Reipasta remppamieltä :D.

        Terveisin.
        L-200.

        Tauko. Pakkeli kuivuu. Tuo kova alusta, pitkä lauta ja alkuun ruovi santapaperi ovat ne avaisanat.

        Nyt kun vielä osaisi tehdä häivytyksen. Maalikauppias kyllä hyvin neuvoi. Pitää sumuttaa liotinta/ ruiskun huuhtelumehuja usvarajan päälle ja loput häivytykset hiontatahnalla maalin kuivuttua.
        No kyllä se siitä.

        Pitäisi alkaa uusi aihe, mutta kysympä kuitenkin, millaisia oikaisupenkkejä mahtaisi olla harrastelijoille? Jospa saisi senkin alueen otettua haltuun, ettei tarvitsisi käyttää vieraalla. Portto jo onkin. Sillä sain katon nostettua sen vähän, minkä tarvi.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kenellä oli ryppyinen paita, josta Halla-aho mielensä pahoitti?

      Ei ollut Keskisarja, jonka paita vain repsotti housujen päällä puolittain. Muistatteko tapausta?
      Maailman menoa
      55
      3163
    2. Miksi Halla-aho on niin hyvin menestynyt - mutta punavihreä ei?

      Hyvin näkee kuinka punavihreää ottaa pahasti päähän kun Virta on taas töppäillyt pahasti. Ja kun punavihreä ei pärjää, n
      Maailman menoa
      55
      2359
    3. Poliisi tutkii keskiviikkoiltana Kiuruveden keskustassa tapahtunutta väkivallantekoa.

      Itä-Suomen poliisi tutkii Kiuruveden keskustassa keskiviikkoiltana tapahtunutta epäiltyä väkivallantekoa. Tapaus on herä
      Kiuruvesi
      31
      2345
    4. Ruoan arvonlisävero menee käytännössä tukijussille

      Ilman juomia elintarvikkeiden myynti vuonna 2025 oli reilut 15 miljardia euroa. Tuolla tasolla arvonlisävero pyörii pari
      Maailman menoa
      89
      2252
    5. Vihreät REPEÄMÄSSÄ oijoijoi....Virran sekoilut on liikaa

      Jo ennestään vihreiden kannatus on suossa vaikka puolue istuu oppositiossa, nyt tuli Virran temppu kun häipyi tuosta vaa
      Maailman menoa
      108
      2156
    6. Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö

      palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh
      Maailman menoa
      72
      1872
    7. Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.

      "Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläke­maksuilleen monin­kertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr
      Maailman menoa
      97
      1633
    8. Mika Poutala salasi osallistumisensa Erikoisjoukkoihin

      Poutala ryhtyi ministeriksi 13.6.2025 ja 5.8.2025 ilmoitettiin hänen olevan seuraavalla Erikoisjoukot-kaudella. http
      Maailman menoa
      60
      1399
    9. Siis HYI OLKOON! Ihmiset, eikö enää ole mitään rajaa?

      https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/4142eeb2-a589-4109-a5d0-e8f341df585c "Susanna Penttilän seksibussi kauhistutta
      Maailman menoa
      142
      1352
    10. Puuma Martina iski nuoren miehen

      Martina ja Hajji Muhis oikealta nimeltään Muhammad Abdilrasoon hempeilivät Tallinnassa. Hajji 28 vuotias ja Martina pian
      Kotimaiset julkkisjuorut
      182
      1267
    Aihe