4t 180cc pytty

No tietenkin tuo, maalaisjärkikin sen sanoo jo että isommassa koneessa ydeensä on enemmän tehoja. jos pistät 4 tahti kevariin 180cc niin kyllä vähintään parisit kw helposti lisää tulee ja huippunopeus kasvaa.

mutta jos tehoa/nopeutta haluat niin miks et hommaa 2 tahtista pyörää? 2 tahtinen vakio 125cc kevari vie viellä 180cc 4 tahtisen kevarin. 2 tahti 125cc ja 250cc 4 tahti on vasta aika lailla siinä tasoissa. jos haluat tehoa ja nopeutta osta 2 tahti, jos olet bensapihi ja haluat pidemmät huolto välit niin 4 tahti.
2 tahtinen muutenkin helpompi itse huoltaa ja n.10tkm välein mäntää ei ole edes paha, tietenkin jos ajalet jotain 20tkm/per vuosi niin se 4 tahti kannattaa mutta mikäli ajot jää alle jotain 5tkm tai siinä lähimailla niin noin 2 vuoden välein männän vaihto ei ole edes paha asia kun saat rutkasti mukavampaa ja tehokkaampa kyytiä.
.
jos 4tahti pitää kumminkin olla niin hommaa A2 tai A kortti ja osta joku 300cc niin tehoa janopeutta pitäisi löytyä kylliksi sinne poliisin pikavoittoihin asti moottoritielläkin.

Onko jos nelariin laittaa 180 cc pytyn niin tuleeko siihen ne 11kw vai tuleeko enemmän?