Hankin 98-mallin Avensikseen etuiskarin

oikealle puolelle, kun vanha todettiin tehottomaksi katsastuksessa ja mehut olivat juosseet pois. Ostin osan Motonetista n. 80e:n hintaan. Kalliimpikin vaihtoehto olisi löytynyt hyllystä, mutta tuo saa 9:n euron päiväpalkalla riittää. Iskarin mukana oli laatikossa paperi, jossa oli vaihe vaiheelta selvitetty kuvioin homman eteneminen. Ihmetyksekseni neuvottiin poraamaan kolmen millin reikä iskarin sylinteriin sivusta päin. Mitä helvettiä! Tuon vaiheen jätin tekemättä, mutta moni on varmaan porannut?
389
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Samalla sitten vaihdoin myös alapallonivelen samalle puolen, kun tuo pallonivel oli niin väljä, että muna olisi jo kohta tullut läpi. Irroitin siis jarrusatulan ja abs- anturin letkuineen ja johtoineen pois tieltä, mutta kävi niin onnettomasti, että tuon abs-anturin kiinnityspultti naksahti poikki siltä istumalta, kun sitä auki yritin kiertää. Tuo 6-millinen pultti oli näet ruostunut nalkkiin, mutta mistä sitä olisin tiennyt. Piti siis porata pultinpätkä pois pyöräasetelman rungosta ja jengata uudelleen tuo reikä, mutta se kyllä jotenkin onnistui, vaikka yksi poranteräkin pääsi katkeamaan.

Äänestä
  • Nyt on sitten ratti vinossa n. 30 astetta oikealle, kun ajaa suoraan suoraa tietä. Alapallonivelen niveltapin asemointi siis heittää monta milliä edelliseen osaan nähden. Ohjaus ei kuitenkaan mihinkään vedä ja toivottavasti ei kumitkaan kulu.

    Äänestä

  • kaisesiitä kirjoitti:

    Nyt on sitten ratti vinossa n. 30 astetta oikealle, kun ajaa suoraan suoraa tietä. Alapallonivelen niveltapin asemointi siis heittää monta milliä edelliseen osaan nähden. Ohjaus ei kuitenkaan mihinkään vedä ja toivottavasti ei kumitkaan kulu.

    Motonetisssa myytävät auton osat ovat pelkkää paskaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaikkeanäkee kirjoitti:

oikealle puolelle, kun vanha todettiin tehottomaksi katsastuksessa ja mehut olivat juosseet pois. Ostin osan Motonetista n. 80e:n hintaan. Kalliimpikin vaihtoehto olisi löytynyt hyllystä, mutta tuo saa 9:n euron päiväpalkalla riittää. Iskarin mukana oli laatikossa paperi, jossa oli vaihe vaiheelta selvitetty kuvioin homman eteneminen. Ihmetyksekseni neuvottiin poraamaan kolmen millin reikä iskarin sylinteriin sivusta päin. Mitä helvettiä! Tuon vaiheen jätin tekemättä, mutta moni on varmaan porannut?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu