Olin Tjäreborgin lomamatkalla Kanarialla ja lento oli MyTravel Airwaysillä.
Täytyy sanoa että koskaan en ole saanut niin hyvää palvelua lomalennolla. Ja harvoin edes reittilennolla. Finnairin ja muiden kotimaisten lentoyhtiöiden kannattaisi ottaa MyTravelista oppia. MyTravelin loistava henkilökunta osaa todella palvella asiakkaita ammattitaidolla ja hymyssä suin.
Kone oli aika ahdas ja lento hieman myöhässä mutta muuten lento oli yksi parhaimmista.
Ruokakin oli hyvää ja viihdeohjelmat kivoja.
Suosittelen lämpimästi!
Jos muilla on kokemuksia ko. yhtiöstä niin kirjoitelkaa ihmeessä.
Täytyy sanoa että koskaan en ole saanut niin hyvää palvelua lomalennolla. Ja harvoin edes reittilennolla. Finnairin ja muiden kotimaisten lentoyhtiöiden kannattaisi ottaa MyTravelista oppia. MyTravelin loistava henkilökunta osaa todella palvella asiakkaita ammattitaidolla ja hymyssä suin.
Kone oli aika ahdas ja lento hieman myöhässä mutta muuten lento oli yksi parhaimmista.
Ruokakin oli hyvää ja viihdeohjelmat kivoja.
Suosittelen lämpimästi!
Jos muilla on kokemuksia ko. yhtiöstä niin kirjoitelkaa ihmeessä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mukavaa lukea positiivisia kommentteja ko. yhtiöstä. Jos tältä palstalta lukee kommentteja MyTravelista niin ne ovat taukoamatta siitä, että kuinka ahdasta koneessa on tai kuinka kone oli ollut myöhässä. Suomalaiset kun harvoin osaavat antaa positiivista palautetta, toki kaikesta asiasta saa ja kannattaakin kirjoittaa. Mutta myöhästymisiä sattuu kaikille ja jalkatila on ihan yhtä ahdas kuin Finnairin lomalentokoneissa.
Minusta on ainakin mielenkiintoista lukea, kun joku joskus arvostelee arvostelee palvelua koneessa ja lennon sujuvuutta, ja ymmärtää, että myöhästyminen ei ole mitään elämää suurempaa, varsinkin kun lomalle ollaan menossa!
Mutta meilestäni myös monissa muissa kotimaisissa lentoyhtiöissä saa varsin hyvää palvelua esim. Blue1 ja Air Finland ovat loistavia.
Palvelu tosiaan on MyTravelin valtti, mutta tosiasia on, että koneet OVAT ahtaita. Kaikki yli 170cm istuvat kyllä polvet edellisen selässä. Miehistö muuten on suomalaista, lentäjät kuulemma englantilaisia lähes kaikki.
Tulin reissusta pari viikkoa sitten Teneriffalta ja paluumatkalla oltiin myöhässä, koska koneen ruokahuolto takkusi Reina Sofialla. Helsingistä lähdettiin ihan aikataulussa viikkoa aiemmin.
Mutta suurin ihmetyksen aihe oli, että ne joilla golf-varusteet mukana, saivat golf-tavaransa Finnairin koneesta - MyTravelilla ei kuulemma ruumassa tilaa ?? En ole varma, ymmärsinkö oikein, mutta saako näin tehdä ???
"...jalkatila on ihan yhtä ahdas kuin Finnairin lomalentokoneissa."
Väärin - ainakin tuuma on eroa !!! Siis MyTravelillä pienempi.
Millä tavalla saivat golfbagit Finnairin koneesta?
Miten se ilmeni? Finnair kyllä hoittaa MyTravelin maapalvelut, olisiko sitten joku erikoisjärjestely ollut...
Finnairin 757 jalkatila on 29" ja MyTravelin koneissa 29"-28". Tuo 28" on tasan tarkkaan viimeinen rivi, joka on ahtaampi koska kone myös kapenee takana. Eli lukuunottamatta viimeistä riviä, jalkatila on sama. Ihan samanlailla Air Finlandin jalkatila on muuten 31", mutta viimeinen rivi on 29". Moni pieni asia saa tuon jalkatilan vaikuttamaan ahtaammalta. Esimerkiksi eri koneissa istuintaskut on rakennettu eri tavoin, toisissa se on vain "kuminauha tasku", ja toisissa se on avonaisempi malli rautaputkella, jolloin se saattaa myös painaa polviin ikävästi. Myös ahtauteen vaikuttava tekijä on se, että kuinka paljon istuintaskussa lentoyhtiön tavaraa, lehtiä yms. Myös penkkien mallit ovat erilaisia eri koneissa.
Kuten sanoin, en ole varma, ymmärsinkö oikein muutaman matkustajan keskustelusta, mutta golf-tavarat tulivat eri koneessa (siis Finnairin koneessa), koska MyTravelin koneen ruumassa ei niille ollut tilaa???
Ehkä kyseessä oli joku isompi ryhmä golffaajia.
Fiinairin lento lähti hiukan myöhemmin Teneriffalta takas.
Ehkäpä MyTravelin koneeen tyyppi oli vaihtunut tai sitten oli muuta tavaraa ruumassa.
Mulla on kyllä hiukan toisenlaisia kokemuksia. Vesi loppui kesken, vessat täyttyi mennen tullen, myöhässä oltiin myös mennen tullen ja ahdasta oli. Palvelemassa oli vain muutama suomalainen ja loput englantilaisia, jotka ei osanneet sanaakaan suomea. Mummuilla oli vaikeaa selittää toiveitaan kun yhteistä kieltä ei ollut. Ruoka-annos oli naurettavan pieni ja juomat kohtuuttoman kalliita. Kun paluumatkalle varasimme ison cola-pullon omasta takaa, lentoemäntä epäili törkeästi kovaan ääneen, että juomaa ei saa juoda koneessa, koska se todennäköisesti sisältää alkoholia. Olimme perheen kanssa liikkeellä ja alle kouluikäiset lapsemmekin joivat samasta pullosta!!! Sitä vastoin takanamme istuville todella vahvassa humalassa oleville miehille kannettiin viinaa jatkuvasti, vaikka häiritsivät toisten nukkumista. Että silleen....
Taidat vähän liioitella kokemuksiasi ja hieman valehteletkin... Olet juuri sellainen lomailija jolla on kaikki päin p..settä kun kaikki on erilaista kuin siellä koti-Suomessa. Hieman jännittää ja huono itsetunto painaa päälle. Tsemppiä ja asenne kuntoon seuraavalle matkalle!
Lomalentojen perusongelmia....Lento on pitkä ja matkustajat aina heittävät käsipapereita WC-pönttöön, niin kyllä se vessa täyttyy helpostikin.
Ei ole pelkästään MyTravelin ongelma vaan samaa tapahtuu muillakin.
Jos lentoyhtiö on englantilainen, miksi englantilaisten emäntien pitäisi osata puhua suomea? Eivät British Airwaysin emännätkään puhu suomea...ja muutenkin, jokaisen lentomatkustajan pitää puhua englantia tai espanjaa Kanariallakin, niin miksi pitää narista siitä, että palvelua ei saa koneessa suomeksi?!?
Ruoka-annokset eivät ole yhtään sen suurempia muillakaan lomalentoyhtiöillä ja toiseksi MyTravelin juomat koneessa tulevat Finnairilta ja ovat ihan saman hintaisia.
Kylläpä oli tosiaan huono itsetunto kun ei vetänyt helmojaan korville ja tehnyt tarpeita käytävälle. Sivumennen sanoen konetyyppi a321 on alimitoitettu tuolle matkustajamäärälle noin pitkällä legillä, joten vessojen täyttyminen on normaalia, mutta vaarallista matkustajien terveydelle.
My travel -konsernin pohjoismaiset toiminnot ovat erittäin kannattavia ja tulos on viime aikoina parantunut roimasti. Esim. Suomen Tjäreborg teki erinomaisen tuloksen.
http://www.matkalehti.fi/uutiset.asp?UutinenId=1502
Mikäs ihme siinä jos Suomen Tjäreborg
kannattaa kun saa kynia sikahintojaan
maassa jossa ei kilpailu toimi.
Suomen Tjäreborg tekee vuodessa 50 000 000
mummonmarkkaa voittoa.
Markkinat määräävät hinnat. Suomessa ei tosiaankaan ole paljoakaan kilpailua valmismatkoissa eikä reittilennoissakaan. Olemme aina maksaneet matkailusta enemmän kuin muut eurooppalaiset. Mielestäni Tjäreborgin hinnat ovat kuitenkin erittäin kilpailukykyisiä. Esim. sen matkat Thaimaahan ovat yleensä halvempia kuin kilpailijoiden.