Autoilija ei väistä pyöräilijää. Paha vaaratilanne!
https://www.youtube.com/watch?v=Duk2xr3FWF8
https://www.youtube.com/watch?v=Duk2xr3FWF8
Pyöräilijä vaarassa?
kolmiontakaa
5753
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Pöiräilijän nopeus vaikutti olevan melko korkea risteysalueelle.
Mikä on pöiräilijä?
Kolmion takaa tulijan pitää katsoa vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle. Jos joku lähestyy, kolmion takana odotellaan.
Punaisen henkilöauton nopeus näytti olevan melko korkea risteysalueelle.
Jos tuo oli paha vaaratilanne, älä ihmeessä mene mihinkään kaupunkiin pyöräilemään. Tuolla maalla ja tuollaisessa ympäristössä vielä selviät.
Risteysalueella on kaikkien noudatettava "yleistä varovaisuutta" eli mm.sovitettava oma tilanne nopeus sopivaksi. Ei voi olettaa että on oikeus pamahtaa toisen kylkeen jos hän on jo risteysalueella ,vaikka hän on väistämisvelvollinen. Eikä tuossa ollut vaaraa hyvin taksi ehti ja pyöräilijällä oli tie vapaa. Suositeltavaa olisi toimia maalaisjärjellä ja suosia joustavaa ja suvitsevaa liikennekäyttäytymistä. Ei tarvitse joka asiasta ottaa hernettä nenään, se joka on täydellinen voi heittää ensimmäisen kiven..
Kyllä siitä menee herne syvälle nenään, jos väistämisvelvillinen pyöräilijä sujahtaa auton edestä niin että joutuu jarruttamaan. Sitä sitten itketään viikkoja.
Ajoneuvonkuljettaja eli Pyöräilijä jätti hidastamatta lähestyessään risteystä.
Taksihan kerkesi hyvin ennen...
Juuri näin. Velvollisuus ajaa sopivalla tilannenopeudella koskee myös pyöräilijöitä. Risteyksiin pitää ajaa sopivalla tilannenopeudella.
Mutta ei koske videossa näkyvää punaista henkilöautoa vai. Kukaan teistä ei ole huutamassa sen nopeudesta
Joo, ajaa kenties ylinopeutta mutta ei ollut tällä kertaa suoraa seurausta polkupyöräilijään joten se siitä.
Ei vaan oli seurausta taksille joka jostain kumman syystä ei sen punaisen auton eteen ajanut vaan väisti, mutta pyöräilijän kyllä eteen kyllä voidaan ajaa.
Ihan normaali liikennetilanne. Taksin kuljettaja ei ilmeisesti edes voinut nähdä pyöräilijää tehdessään liikkeellelähtemispäätöksen. Jos risteykseen tulee tuollaista nopeutta, PITÄÄ olla valmis jarruttamaan mikäli risteys onkin tukossa.
Taksin olisi pitänyt tulla hitaammin jotta olisi ehtinyt varmistamaan ettei tuki risteystä.
Jos ei tuossa risteyksessä näe pyöräilijää niin on parempi lopettaa autolla ajaminen
En nyt saanut kiinni mikä tässä oli ongelma. Tempoilija tuli risteykseen melkoisen reippaasti jättäen oman turvallisuutensa täysin muiden toiminnan varaan.
Niin ne taksisuharit aina tekee.
Ongelma oli se että taksikuski jätti noudattamatta väistämisvelvollisuuttaan pyöräilijään nähden. Muisti kuitenkin väistää videossa vasemmalta kovaa vauhtia tulevaa punaista henkilöautoa.
Hyvin ehti alta kuitenkin pois. Pyöräilijän velvollisuus on myös ajaa sopivalla tilannenopeudella. Eipä hänkään paljon hidastellut ennen risteysaluetta.
Et ilmeisesti ymmärrä, että liikenne-esteen vuoksi taksi olisi SAANUT pysähtyä vaikka suojatien/pyörätien jatkeen päälle, pyöräilijä olisi tällöin syyllinen onnettomuuteen saavuttuaan taksia myöhemmin paikalle. Itseasiassa näyttää, että pyöräilijä jopa tahallaan aiheutti itselleen vaaratilanteen saadakseen materiaalia youtubeen. Ei varmaan sekään ole yllätys, että kyseisenlaisen videon ladannut pelle tekee aloituksen suomi24 sivustolle, jolla pyritään saamaan katsojia surkealle videolleen.
Sinä pelle et näköjään ymmärrä liikennesäännöistä yhtään mitään.
Tieliikennelaista on jo ajat sitten poistettu kohta risteykseen ensin saapumisesta
Väärin. Silloin taksikuski olisi tuomittu.
oulussa taksi numero 144 ei tiedä kevyen liikenteen sääntöjä
luulee että mopolla saa ajaa pyörätiellä,jos se ei salli mopoja sinne.
Ihan turha syyttää pyöräilijää nopeudesta ja siitä että ei hiljentänyt tullessaan risteykseen missä oli etuajo-oikeutettu, koska ajoi huomattavasti hiljempaa kuin mitä nopeusrajoitus tuossa on.
Toisekseen eipä näyttänyt videossa näkynyt punainen henkilöauto yhtään hiljentävän vauhtia vaikka tuli risteysalueelle ja taksi tuli kolmion takaa, eikä riittänyt näköjään taksikuskilla pokkaa ajaa sen henkilöauton eteen kolmion takaa kun siinä olisi sattunut omaan leukaan, mutta pyöräilijän eteen näköjään voi ajaa.
PS: En ole kertaakaan nähnyt yhtään autoilijaa joka päätietä ajaessaan hiljentää vauhtia risteykseen jossa sivutieltä tulevalla on kolmio.
Minä olen montakin kertaa nähnyt että autoilija hiljentää risteyksiin tultaessa vaikka toisella onkin koilmio. Ehkä turisti toiselta paikkakunnalta tai sitten ei, sitä ei tiddä. Kuljettaja on aina velvollinen ajamaan varovasti jos tilanne yhtään mitetityttää.
Niin minäkin, mutta kaikki hiljentäneet ovat kääntyneet. Tuossa taksikuskin olisi pitänyt miettiä.
Tuttu tie, niin ei viitsi paljon miettiä. Näin ne vahingot sitten tapahtuva.
No jos ylität suojatien niin kannattaa tarkistaa että autoja ei ole lähellä sillä ei siihen suojatien eteen pysähdytä suomessa vaan viiletetään ohi suurinta sallittua nopeutta ja ehkä hitusen ylinopeuttakin vielläpä, jos lähet suojatien yli ja eryhdyt että autolija väistää oikeappisesti niin erehdyt pahasti ja voit jäädä auton alle. Varmaan joka 10 autoilija todellisuudessa pysähtyy ja päästä suojatien ylittäjät, mutta taas myös se vaara että joku minä minä ekana, et pysähdy siihen, mulla on kiire kahville, lähtee suojatien kohdalta ohittaa huimaa ylinopeutta ja taas suojatien käyttäjillä vaara jäädä auton alle.
Pyöräilijä ajaa kovaa. Pyöräilijähän se on taksin kylkeen ajamassa, taksikuski ajoi liikennesääntöjen mukaan.
Ei ajanut takuulla nopeampaa mitä nopeusrajoitus tuossa on ja taksikuski ei ajanut liikennesääntöjen mukaan.
Pyöräilijä ajoi hitaammin kuin nopeusrajoitus sallii ja taksikuski ei ajanut liikennesääntöjen mukaan.
Videon pyöräilijähän on täysi idiootti, vastaavanlaisia tapauksia, missä risteys on tukossa hetkellisesti tai pidempäänkin näen useita kertoja päivässä. Monesti pysähdyn jo ennen risteystä odottamaan sumpun selviämistä, tämä ketjun aloittanut pelle ei ymmärrä, että joskus voi joutua liikenne-esteen vuoksi jopa pysähtymään pyörätien jatkeen päälle. Itse ajan pääasiassa pyörällä, mutta olen autoillessa nähnyt samanlaisia pellepyöräilijöitä, mitkä uhmaavat omaa henkeään tahallisella rynnimisellä huomattuaan auton tulevan risteykseen. Videonkin pyöräilijä suhasi miten sattuu, ajaen välillä jopa väylän vasenta reunaa. Eikä puhettakaan vauhdin himmaamisesta risteykseen saavuttaessa, vaikka näki risteyksessä olevan jo taksin. Voit ehkä sairaassa mielessäsi kuvitella, että sinulla on oikeus ajaa tahallaan kylkeen, mutta näinhän ei ole.
Sinä olet säälittävä pelle ja täysi idiootti. Taksilla ei ollut puhettakaan vauhdin himmaamiseen tullessaan risteykseen missä on kolmio ja on väistämisvelvollinen vaikka näki että pyöräilijä tulee risteykseen.
Neljä samanlaista autoilijapelleä on jo saanut poliisilta sakot vastaavassa tilanteessa ja kaksi rikosilmoitusta on käsittelyssä.
15 §
Väistämisen osoittaminen. Ajo risteykseen
Kuljettajan, joka liikennesääntöjen tai liikennemerkin mukaan on väistämisvelvollinen, on hyvissä ajoin nopeutta vähentämällä tai pysähtymällä selvästi osoitettava, että hän aikoo noudattaa velvollisuuttaan. Hän saa jatkaa matkaa vain, jos hän muiden ajoneuvojen sijainti, etäisyys ja nopeus huomioon ottaen ei aiheuta vaaraa eikä estettä.
Lähestyessään risteystä tai sinne ajaessaan kuljettajan on sovitettava ajotapansa niin, ettei risteävän tien liikenne häiriinny, jos ajoneuvo joudutaan pysäyttämään risteykseen.
Autoilija toimi pyöräilijöiden omien sääntöjen mukaan eli heikompi väistää vaikka laki määräisi muuta! Pyöräilijät itse ajavat jalkakäytävillä ja heidän mielestä jalankulkijat väistäköön tai jääköön alle! Vain alle 12-vuotias saa ajaa jalkakäytävällä ellei siitä ole haittaa. Yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä pyöräilijän paikka on oikealla ja jalankulkijan reunassa joko oikealla tai vasemmalla. Pyöräilijä väistää väylän keskelle ohittaessaan jalankulkijan. Pyöräilijät ajavat yksisuuntaista katua väärään suuntaan, punaisia päin, eivät väistä bussiin nousevia/poistuvia jne eli muut väistäkööt! Näissä keskustelupalstoilla näkee hyvin miten suurin osa pyöräilijöistä on sitä mieltä, että he tekevät mitä haluavat ja muut väistäköön. Kaikkien kannattaa opetella liikennesäännöt ja noudattaa niitä niin silloin kaikki sujuu paremmin. Suomen tieliikennelait valmistelee liikenne- ja viestintäministeriö ja eduskunta vahvistaa ne. Te, jotka tänne laitatte omia lakejanne niin meidän muiden tarvitse niitä noudattaa. Itse osaan jalankulkijana, pyöräilijänä ja autoilijana lait hyvin ja myös noudatan niitä.
pyöräteillä/kävelyteillä kannattaa ajaa pyörällä, ihan hullua ajaa nyt pyörällä autoilijoitten seassa.
"Törmäys taksin kanssa oli lähellä! Auto tulee kolmion takaa ja helkama pyöräilijä tekee rajun jarrutuksen, jotta ei olisi sinkoutunut auton kylkeen! Missä Hannu Karpo?"
Miten tuo raju jarrutus ilmenee? Tai edes normaali jarrutus, joka ajoneuvon kuljettajan pitää tarvittaessa tehdä risteykseen tullessaan.
Kysymys: Pyöräilijä vaarassa? Ei ollut minkäänlaisessa vaarassa.
Jos tuossa pyöräilijä olisi jäänyt auton alle, jalankulkija potkinut häntä päähän ja salama iskenyt niin silti sinun mielestä pyöräilijä ei olisi ollut vaarassa vaan aiheuttanut kaiken itse.
Eihän tuossa ollut edes mitään väistämisvelvollisuustilannettakaan, muutoin kylläkin siis kolmion takaa tuleva on väistämisvelvollinen, esimerkki video on vähän huono esimerkki tilanteesta..
Olipa karmea vaaratilanne, kun apinan raivolla polkeva pyöräilijä joutui risreyksessä hieman jarruttamaan. Olisi varmaan muuten tullut enkka. Tuolla asenteella kun ollaan liikenteessä, niin vaaratilanteita kyllä riittää.
Itse pyöräilin yli 10 vuoden ajan työmatkat Helsingissä, enkä kertaakaan mielestäni joutunut vaaraan tai tullut muiden väärin kohtelemaksi. Se on aika pitkälle asenteesta kiinni, miten liikennöinti sujuu. Minäminä-asenteella ei suju.
Eihän tuos ollu mitään!
Niin tuttua. Autoilijat eivät ymmärrä mitä kolmio tarkoittaa. Eteen kiilataan. Pyöräiljä menee ensin.
näytti ihan normaalille vetoketjulle
Toi ny mikään paha tilanne ollu,itselle tulee pahempia päivittäin eteen kun ajelen 50-60km joka päivä.Kannattaa vaan pyöräilijänä antaa periksi eikä ehdoin tahdoin ala itseään telomaan.Joskus tullu kyllä mieleen että ottais kopan munia mukaan ja viskasis lasiin aina kun joku autoilija törttöileen mutta siinä menis kenno hetkessä.
Jos kenno menisi hetkessä, todistaa siis sen että autoilijat ovat asennevammaisia jotka eivät noudata sääntöjä.
Eihän tuossa ollut mitään vaaraa, pyöräilijä ei ollut vielä edes keskikorokkeella kun pakettiauto oli suojatien päällä jatkaen siitä sujuvasti sen ohi jolloin pyöräilijälle aukesi pyörätien jatke vapaaksi. Pakun ei tarvinnut edes pysähtyä sen punaisenkaan auton takia, tuo näyttää täysin sujuvalta tilanteelta.
Tuskin Karpokaan olisi tuosta juttua tehnyt.
Taidat olla melkoinen neiti, draamakuningatar. Vähennä sitä kauniidenjarohkeiden töllöttämistä. Vai kuukautisetko vaivasi kun piti tehdä tyhjästä kohtaus...
Jopas on vaaralinen tilanne. Jalat käy koko ajan pyöräilijällä ja suu palstalla. Lopettakaa tuo tilanteiden "tekeminen" näihin ei kohta usko kukaan. :D
Jotkut pyöräilijät ovat ruenneet tekemään kiusaa että ajetaan vauhdilla pyörätiellä kohti suojatietä/pyörätien jatketta ilmiselvänä aikeena hurauttaa pyörätien jatke ajamalla yli ja kun autoilija hidastaa ja viimein pysähtyy suojatien eteen päästääkseen pyöräilijän pyörätien jatkeen yli, myös pyöräilijä pysähtyy kevyen liikenteen väylällä suojatien viereen keula kohti ajorataa mutta ei lähde yli vaan jää seisoskelemaan siihen ja katseleekin ihan muualle ettei hänen aikeistaan saa mitään selvää.
Siinä sitten autoilija odottelee että mitä tapahtuu seuraavaksi kunnes uskaltaa lähteä liikkeelle tai pyöräilijä viimein menee yli. Pitkä letka autoja sitten lähtee turhan pysäytyksen takia uudelleen liikkeelle ja aiheuttaa turhaan päästöjä mitkä ovat yksinomaan pyöräilijän syytä.
Miksi ne autoilijat siihen pysähtyy odottelemaan väistämisvelvollista pyöräilijää?
Pyöräilijä ei mitenkään osoita noudattavansa väistämisvelvollisuutta vaan ajaa kovalla vauhdilla siten että näyttää ettei se aio pysähtyä. Autoilijan on pakko pysähtyä todennäköisen kolarin välttämiseksi. Sitten vasta ihan viime hetkellä pyöräilijä vetää jarrut pohjaan ja pysähtyy.
"Autoilijan on pakko pysähtyä todennäköisen kolarin välttämiseksi." Pakko?
Pakko ei ole kuin hengittää, mutta pyörälijöiden toilaillut ja sekä uhoaminen on saanut kaikki varpailleen. Suurin syyhän on se kun lehdissä on kirjoiteltu sikailevista ja piittamatomista jalkakäytäväpyöräilijöistä. Sekös ahdistaa nyt niin paljon että syyllistä etsitään kaikista muista kanssakulkijoista.. Parempi kun ei piittaaisi noista olenkaan ajelis vaan... ja nauraa päälle kun pölötys alkaa
Sehän on selvää että autoiijaa syytetään aina ja kolarista jokatapauksessa koituisi niin paljon vaivaa että mieluummin pysähdyn kuin kolaroin, pääsen helpommalla.
Aggresiivisella ajamisella jotkut häiriintyneet yksilöt pyrkivät saamaan aikaan tieraivoa tai muuta semmoista. Pahimmat ovat jostain syystä polkupyörälijöitä. Polkupyörällä on niin helppo ajaa peitellyn agressiivisesti saa sitten ärsytettyä vastapuolen ja videon uuutuubiin... Ne on niin huvittavia kun luulee että joku uskoo niitä...
vittu mitä urpoja, eihän pyörijä hidasta ollenkaan vaan polkee kokoajan. Silti jäi 3 metriä väliin.oiko pyörijä edes pystynyt ajamaan pakkettiauton kylkeen vaikka olis yrittänyt.
Tuossa tapauksessa auton edessä oli kolmio, joten väistämisvelvollisuus oli selvä. Mutta on tuhansia vastaavia kadunkulmia, joissa ennen pyörätien jatketta ei ole kolmiota kääntyvän auton edessä.
Pyöräilijä muistaa että kääntyvän auton pitää väistää oli autolla kolmio tai ei mutta keskimääräinen fillaristi ei ymmärrä että jos kolmiota ei ole, niin kääntyvä auto väistää vain RISTEÄVÄN tien liikennettä. Eli kolmiottomassa risteyksessä ennen käännöstä oleva pyörätienjatke on eri asemassa kuin käännöksen jälkeinen pyörätienjatke. Epäloogista mutta näin se menee.