Räikkönen on menneisyyden kuski

Ainoa järkevä ratkaisu jonka Kimi Räikkönen voi tehdä, on lopettaa ura, ajakoon nyt vielä kauden loppuun mutta sitten viimeistään on aika jättää ajohommat. Puolitoista kautta mies on jäänyt jatkuvasti tallikaverin jalkoihin, ajovirheitä ja kolareita tullut enemmän kun noin kokeneelle maailmanmestrille olisi suotavaa. Ei tuo palvele Räikköstä itseään eikä Ferraria. Autoa on ihan turha syyttää sillä muut kuskit pystyvät ajamaan samanlaisella vehkeellä ihan no problem. Ei Räikköstä fanita enää muut kun suomalaiset joten siinäkin mielessä tähteys ja suosio on kuivinut kasaan. Suomessa jossa mielellään katsellaan kaiholla menneisyyteen, Sotien, Kekkosen ja Nokian aikoihin, vedotaan myös Räikkösen kohdalla miehen kauan sitten voittamaan maailmanmestaruuteen Ferrarilla, mutta oikeasti se ei enää Räikkösen uraa pelasta, vain nykyisyydellä on merkitystä ja nykypäivän Räikkönen on teränsä menettänyt vanha kehäraakki joka ei pärjää nuoremmilleen ja nopeammilleen.
3<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Räikkönen oli hyvä, mutta ei parhaiden veroinen kuljettaja. Parasta Räksässä olivat hänen managerinsa Robertsonit, jotka loivat myytin ylivertaisesta jäämiehestä. Myyttinen jäämies sitten haluttiin parhaisiin talleihin, vaikkei ajamisensa koskaan ollut mainospuheiden tasolla.

Äänestä

Ainoa järkevä ratkaisu jonka Kimieläkkeelle voi tehdä, on lopettaa itsensä,ennenkuin joku muu tulee sen tekemään!!!!!!!!!!!

Äänestä

Räksä on saanut tallipaikkansa viimeiset 7 vuotta suursuosiollaan. Tallien kannattaa markkinointisyistä pitää kansansuosikki riveissään, vaikkei tulosta olekaan tullut miesmuistiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kimieläkkeelle kirjoitti:

Ainoa järkevä ratkaisu jonka Kimi Räikkönen voi tehdä, on lopettaa ura, ajakoon nyt vielä kauden loppuun mutta sitten viimeistään on aika jättää ajohommat. Puolitoista kautta mies on jäänyt jatkuvasti tallikaverin jalkoihin, ajovirheitä ja kolareita tullut enemmän kun noin kokeneelle maailmanmestrille olisi suotavaa. Ei tuo palvele Räikköstä itseään eikä Ferraria. Autoa on ihan turha syyttää sillä muut kuskit pystyvät ajamaan samanlaisella vehkeellä ihan no problem. Ei Räikköstä fanita enää muut kun suomalaiset joten siinäkin mielessä tähteys ja suosio on kuivinut kasaan. Suomessa jossa mielellään katsellaan kaiholla menneisyyteen, Sotien, Kekkosen ja Nokian aikoihin, vedotaan myös Räikkösen kohdalla miehen kauan sitten voittamaan maailmanmestaruuteen Ferrarilla, mutta oikeasti se ei enää Räikkösen uraa pelasta, vain nykyisyydellä on merkitystä ja nykypäivän Räikkönen on teränsä menettänyt vanha kehäraakki joka ei pärjää nuoremmilleen ja nopeammilleen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu