Kun ilmastointi on automaatilla niin auto nykii selvästi. Onko ominaisuus vai joku bugi ohjelmassa?
Cruze nykii...
1611
174345
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ominaisuus on. Amerikkalaisten mukaan ainakin pitäisi pienentyä tulppien kärkivälien säätämisellä jne. Ilmastointi vie paljon tehoa. Lisäksi kuulemma on kaksi eri ohjelmaa, joiden vaihtumiskohdassa on nykäys. Paremmin en ymmärrä, sanovat sellaista esiintyvän muillakin autoilla. Tämä on minulle ensimmäinen ilmastoitu auto, joten ei ole vertailupohjaa (ajanut kuitenkin vuodesta -73 lähtien erinäisiä kilometrejä vanhemmilla autoilla). Itse olen tuon antanut olla ja tuntuisi, että nykiminen ja miettiminen vähenee pidemmillä matkoilla. Minulla se rajoittuu jonnekin 2500 kierroksen tienoille yleensä.
Mikä vuosimalli? Diesel vai bensa? Automaatti vai keppilaatikko?
Itsellä -10 1.8 LT aut. enkä ole nykimistä havainnut, oli sitten ilmastointi automaatilla, tai manuaalilla.
On 10 mallin 1,8 LT manuaalilaatikolla. Kun ilmastointi on automaattiasennossa niin nykimistä on enemmän. Pidemmällä matkalla kun ajetaan kovempaa niin nykimistä ei esiinny.
Ilmastoinnin kompura menossa...luulisin. En ole huomannut mitään vastaavaa omassa autossa, sama kone 130.000km.
selvisikö
3.8.vien onko ny turus vai raisios länsiauto. Samalla katsotaan ne jarruletkut kun on takaisinkutsukampanja menossa. Ilmoittelen sitten. Just ajoin kesälomareissun pohjoisessa. Kilsoja tuli 2300. Eipä nykinyt silloin.
Ei löytyny mitään vikaa. Mitä bensaa käytätte chevyissänne? Ite laitoin 98:a tankkiin ja se vähenti nykimistä.
Viinalitkua en käytä missään laitteessa- Ellei ole varaa ostaa ysikasia, on parempi pysyä kotona.
Jaa....
Tänään kun lähdin yövuorosta ajaan kotiin ni nyki aika paljon. Samalla vilkutti moottorin häiriövaloa hetken. Iltapäivällä paikallinen korjaamo luki vikakoodit niin ilmoitti nelos-sylinterin toimintahäiriötä. Nykiminen poistui koodin nollaamisen jälkeen. Varalta kuitenkin vaihdetaan sytytystulpat. Toinen mahdollinen voi olla"puolakasetti" elikkäs se osa joka tulee tulppien päälle. Ilmastoinnilla ei ole osuutta asiaan. Merkkiliike ei löytänyt vikakoodeja kun sitä ei silloin 3.8 ollut. Opelissa on sama osa ja edellisessä astrassani paketti kesti 80 tkm.
Tulpat vaihdettu ja käyntihäiriöt loppui siihen. Ei mitään vikakoodeja löytynyt. Edellisillä tulpilla oli ajettu n.50 tkm.
Käyntihäiriötapauksissa pitäisi aina ensin vaihtaa uudet ja juuri oikeat tulpat. Monet moottorit eivät nykyään aina toimi kunnolla edes uusilla tulpilla, elleivät ne ole täsmälleen oikeaa merkkiä ja mallia. Tämän kuulin Volkkariliikkeen huollosta.
hei, minulla on täällä hetkellä samaa ongelmaa Cruzessa. Mihin sytytystulpaan vaihdoitte? Saisinko merkin tarkana jos muistatte? kiitos.
En muista.
Katsokaa että puolakasetti on oikein asennettu takaisin jouset jotka vastaavat tulppii voi olla sivussa eikä osu tulpan kärkeen lisäksi huolto on jättänyt kiinnitysruuvit irti tulppien vaihdossa. Niin siellä turussapäin.
Mulla Chevrolet cruze 2012 manuaali 1,8 bensa kone.Nyki 80-90km vauhdissa pahasti kun hellitti kaasua.Vaihdoin puolapaketn,koitin kolmea eri sytytystulppa merkkiä, ei auttanut.
Kaadoin 0,5litran pullolisen Masinol kat:ia tankkiin niin nykiminen hävisi.Bensaa oli tankissa noin 50 litraa.
Autolla ajettu 167 000km ja huollettu huolto ohjelmien mukaan merkki liikeissä.
Ehkä oli bensa järjestelmässä "röörit" tukossa? Ei ainakaan jäässä ollut koska nyt on elokuu ja 20 lämmintä :D
Sähköinen kaasu tekee usein jonkin verran nykimistä. Toinen juttu on, että pensan sekaan kantsii laittaa 10 000 välein inhectorcleaningia.