Taksisovellus Uber mullistaa Suomen suljetun monopolijärjestelmän. Sen kohdalla ei puhuta pelkästä kännykällä ja tietokoneella toimivasta sovelluksesta vaan kokonaisesta “ekojärjestelmästä”, joka hoitaa maksuliikenteen, tilaukset ja kuljettajat. Laatua valvotaan siten, että taksimatkan jälkeen asiakas antaa arvion matkasta. Näin hommansa osaavat kuskit keräävät myönteisiä arvioita ja sitä kautta lisää asiakkaita.
Yhdysvaltalainen Uber on levinnyt nopeasti maailmanlaajuiseksi ilmiöksi, joka on saanut vaihtelevan vastaanoton eri maissa. Vapaan taksikilpailun maissa, kuten Ruotsissa, se toimii luonnollisena osana. Vastaavasti suljetun taksijärjestelmän maissa, kuten Belgiassa, sovellusta käyttävä autoilija voi saada jopa 10 000 euron sakot. Uber-palvelu saapui viime syksynä Helsinkiin. Tällä hetkellä Uber-taksin saa 10-15 minuutissa paikan päälle. Tämä vastaa suunnilleen perinteisten taksien vasteaikaa. Uber-taksin hinta on edullisempi kuin perinteisen taksin.
Asensin Uber-sovelluksen kännykkääni ulkomaanmatkaa varten, mutta se avasi silmäni enemmänkin kotimaan tilanteeseen. Ensivaikutelmani oli, että tässä on henkilökuljetusalan tulevaisuus - tai oikeastaan tämän päivän todellisuus. Miksi meillä on suljettu taksilupajärjestelmä? Tarvitsenko kuluttajana suojaa vapaalta kilpailulta? http://mikkosavelius.puheenvuoro.uusisuomi.fi/185578-uber-mullistaa-suomen-taksimonopolin
Vastaukset 1
Vanhimmat
Taksisovellus Uber mullistaa Suomen suljetun monopolijärjestelmän. Sen kohdalla ei puhuta pelkästä kännykällä ja tietokoneella toimivasta sovelluksesta vaan kokonaisesta “ekojärjestelmästä”, joka hoitaa maksuliikenteen, tilaukset ja kuljettajat. Laatua valvotaan siten, että taksimatkan jälkeen asiakas antaa arvion matkasta. Näin hommansa osaavat kuskit keräävät myönteisiä arvioita ja sitä kautta lisää asiakkaita.
Yhdysvaltalainen Uber on levinnyt nopeasti maailmanlaajuiseksi ilmiöksi, joka on saanut vaihtelevan vastaanoton eri maissa. Vapaan taksikilpailun maissa, kuten Ruotsissa, se toimii luonnollisena osana. Vastaavasti suljetun taksijärjestelmän maissa, kuten Belgiassa, sovellusta käyttävä autoilija voi saada jopa 10 000 euron sakot. Uber-palvelu saapui viime syksynä Helsinkiin. Tällä hetkellä Uber-taksin saa 10-15 minuutissa paikan päälle. Tämä vastaa suunnilleen perinteisten taksien vasteaikaa. Uber-taksin hinta on edullisempi kuin perinteisen taksin.
Asensin Uber-sovelluksen kännykkääni ulkomaanmatkaa varten, mutta se avasi silmäni enemmänkin kotimaan tilanteeseen. Ensivaikutelmani oli, että tässä on henkilökuljetusalan tulevaisuus - tai oikeastaan tämän päivän todellisuus. Miksi meillä on suljettu taksilupajärjestelmä? Tarvitsenko kuluttajana suojaa vapaalta kilpailulta?
http://mikkosavelius.puheenvuoro.uusisuomi.fi/185578-uber-mullistaa-suomen-taksimonopolin