Ripauksen päälle 100 tonttua ajettu. Vaihtoplus tuusulassa. Kannattaako ostaa käyttöautoksi? Päivässä kilsoja 50 suunnilleen. Paljonko tommosen käyttökustannukset oikeen on? Osarilla ostan pienellä käsirahalla. Onko kellään tälläistä?
E63amg 49900e
Autonostoajii
1758
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kannattaa tiedustella etukäteen (kilpailuttaa) vakuutusyhtiöt ja määräaikaishuoltojen hinnat. Kaikki hinnat ovat ihan eri kaliberia, kuin perus E-sarjalaisessa. Isompi yllätys voi tietää viisnumeroista paukkua.
Eihän tuohon tarvitse montaakaan tonnia lisää, niin saa jo uuden E-mersun, joten kannattaa varmaan funtsia vielä.
Ikinä en ostaisi käytettyaä autoa jos samalla rahalla saa uuden.
Niin, uusi E63 AMG on alkaen 165.000€. Järkisyitä kyseisen auton hankintaan ei ole, eikä sen tehoilla tee Suomessa mitään ja riski saada sanktioita kyseisellä laitteella on huomattava.
Mutta ah ne pakoäänet ja fiilis. Amg on kokemus joka saa miettimään baariin lähtöä..mielummin polttaa ne rahat tankkiin. Ja sitä polttista muuten menee. Puoli tankkia hujahtaa kaupungissa hetkessä..semmoset 350km ajelee kyllä kivasti. Suosittelen jos velkaa saat ja on hyvät tulot. Kaikki ei näitä ymmärrä koskaan.
On totta, että kyllä se fiilis on aivan uskomaton AMG tuotteilla ajaessa. V8 ääntely on kuin musiikkia korville ja sielulle
Kannattaa ostaa käyttöautoksi – jos on myös todella tuhdisti käyttövaroja ja varta vasten haluaa setelitukkojaan polttaa!
Ota kunnolla selvää vakuutusten hinnoista, vuotuisen autoveron määrästä, huoltohinnoista ja vastaavista. Jo perus-E-sarjalaisessa ne ovat huomattavat ja tuollaisessa aivan omissa sfääreissään. Noilla väännöillä leikkiminen syö renkaitakin
eivätkä tuollaisen renkaat ole suinkaan normirenkaiden hintaisia. Ja jos ei leiki, niin miksi tuollaista bensakrematoriota edes haluaa ostaa?
Jos pelkissä osareissa ja bensassa on jo tarpeeksi maksamista, katkaisevat nuo vuoden mittaan lankeavat oheiskulut helposti kamelin selän.
Itse maksoin ihan lähtötason moottorilla varustetusta C-sarjalaisesta varusteineen 56 000 € käteisellä enkä kaipaa yhtään nykyistä enempää vuotuisia ylläpitokuluja. Ja ne nelipyttyisen 1,6-litraisen turboturvotetun ”mopon moottorin” 115 kW riittävät kyllä arkikiireisiini paremmin kuin hyvin näillä meikärajoituksilla, en koe vähääkään jääväni kenenkään jalkoihin. Jos joku ohittaa, tehköön sen ihan mielisuosiolla!
Totta puhuen: mikäli tuollaisen ostoksen kannattavuudesta tekee mieli kysellä muiden mielipidettä, ei ostos kannata.
Yleensä automies oppii vasta kunnon katastrofin jälkeen hankkimaan seuraavat kulkupelit järkiperustein. Tuon Amg Mesen kohdalla kunnon katastrofin ainekset on tukevasti ilmassa.
Pelkästään jälleenmyyntiarvo voi olla parin vuoden jälkeen puolet tuosta, tai alle.
Kulut on ja ne on kovat ja sitten voi tulla vielä ylläreitä sektorin ulkopuoleltakin. Vanha auto ja kilsoja on jo sen verran, että jos on ollut kunnon kengittäjällä, niin kuluvia osia saa ryhtyä vaihtamaan samalla tavalla, kuin puoli milliä ajetussa perusmallissa.
W211 Amg ei sytytä, mutta w212 Amg E63 olisi makea. Jos tekee löydön ja tarkastaa kunnon, niin miksipäs ei. Toki esim. autoverottomassa maassa hankintakin edullisempaa myös käytettynä. Vähemmän myös jälleenmyyntiarvon riskiä kun auton hinta koostuu puhtaasta "tavara-arvosta"
C63 AMG farkun ottaisin mielummim jos löytyy täydellisellä huoltokirjalla
C63 507 editionionia itsekin katselen
E63 w212 mallissa tuli 2011 tarjolle tuplaturbo-V8. Vakiona 525 hv, moottorinohjauspäivityksellä 585 hv. Luulis riittävän. Ainoina, Brabus yhtiöltä saa vielä lisääkin jerkkua ja herkkua AMG-malleihin, jopa 700 hv tuntoja muuttamalla ja syöttökapasiteettia kasvattamalla hienoisesti. Ja jotkut jaksavat kehua jotakin pirun 200 hv Golf Gti:tä ja Seat Leoneja nopeiksi urheiluautoiksi.
Eipä noista etuvedoista ajonautintoon ole välinettä, ne ovat vain juuri ja juuri tylsään lihan liikutteluun soveltuvia auton näköisiä rimpuloita. Golf Gti soveltuu juurikin niille joilla ei ole kunnon autoista minkäänlaista käsitystä. Yritetään olla sporttisista, mutta välineet ovat väärät/huonot ja ne lajin taidotkin vähän hukassa (ajotaidot), tämä on näillä gti/rs/cupra se todellisuus
Joku AMG Black Series
No vau! Onpa hienoo! Pikkupojut täällä haaveilee jostain 700hv. Mersuista.
Ei vaan paljo nappaa tollaset lapselliset pelleautot.
En edes kehtais ajaa tollasella munanjatkeella.
Saako kysyä että millä ajelet? On ilmeinen mielenhäiriö kyseessä sinulla jos liität genitaalialueen anatomiaa tai seksuaalisia tunteita autoon. Itse ajan kohtuullisen tehokkaalla Mersulla, mutta asiallisesti. Ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa, mutta samaa ei todennäköisesti voi sanoa sinun kulkupelistäsi. Kokeile ja ylläty positiivisesti, jätä nuo sivistyksettömät jatkejutut kuitenkin jälleenmyyjäliikkeen ulkopuolelle että antavat sinulle auton koeajoon.
Go for it, on huippuauto