Hei,
Ostin tuossa taannoin Nordic79 veneen ja ongelmana on, että polttoainemittari vaikuttaisi näyttävän väärin. Eli tankattuani täyteen (polttoainetta tulee itse asiassa hieman sivukannelle tankin täyttyessä, joka on toinen ongelma) mittari näyttää vain noin 3/4-täyttä. Tankki ei näyttäisi olevan alipaineesta ruttaantunuteli sellaista ongelmaa ei ainakaan päällisin puolin ole. Mistä tällainen voisi johtua? Ja miten korjattavissa? Onko joku taho pääkauounkiseudulla, joka "kalibroisi" tuon?
Ostin tuossa taannoin Nordic79 veneen ja ongelmana on, että polttoainemittari vaikuttaisi näyttävän väärin. Eli tankattuani täyteen (polttoainetta tulee itse asiassa hieman sivukannelle tankin täyttyessä, joka on toinen ongelma) mittari näyttää vain noin 3/4-täyttä. Tankki ei näyttäisi olevan alipaineesta ruttaantunuteli sellaista ongelmaa ei ainakaan päällisin puolin ole. Mistä tällainen voisi johtua? Ja miten korjattavissa? Onko joku taho pääkauounkiseudulla, joka "kalibroisi" tuon?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitareissa on kahta erilaista standardia. Ensimmäisenä varmistaisin, että anturi ja mittari ovat samaa paria. Olisi hyvä vaihtaa muutenkin anturi ja mittari samalla kertaa koska ne ovat silloin varmasti samaa paria ja jos toinen on vanha ja kulunut, ei toinenkaan ole ihan timmissä kunnossa.
Jos ne ovat, niin vaikuttaa siltä, että johdoissa tai kytkennöissä on liikaa vastusta tai jännite on liian alhainen.
Ääritapauksessa voi olla niin, että tankkiin syntyy ilmatasku eikä tankki oikeasti täyty kokonaan vaan sinne jää ilmaa yläosaan.
Yleistä veneissä polttoaineen (sylkeminen)malttia tankkaukseen.En olisi huolissaan jos mittari ei näytä täyttä,jos loppu näyttö pitää paikkansa.Koho tankissa ei ehkä pääse nousemaan ylös asti,väärän pituiseksi säädetty varsi,jos vipu koholla,tai anturi tankissa ei lue enää kun tankki täynnä,kulunut kyseisestä kohtaa,mutta antureita on eri malleja paha sanoa täältä.Tarkista/tarkistuta että loppu näyttö pitää paikkansa ja vaikka jäisi vähän reserviinkin.
Siis kun seuraan bensan kulutusta ja mittarin liikkeitä, niin mittari sinänsä näyttäisi toimivan suht hyvin. Eli kun kyseessä on 200 litran tankki, niin 50 litran jälkeen noin neljänneksen näyttäisi liikkuneen.
Ei kun kyseessä on eri standardin mukainen mittari ja anturi. Eikö tää ollut jo selvää alusta asti?
Olisikohan kukaan vaihtanut?Katso onko mittari ja anturi samaa sarjaa.Osta uusi mittari ja anturi.Vanhoissa esim jenkki mittareissa on eri vastusarvo tämäkin on mahdollista.Onko mittari vanha anturi uusi?
No siis tähän on vaihdettu mittaristo joskus 90-luvulla, mutta tankki lienee alkuperäinen joten täysin mahdollista. En tosin tiedä miten tarkistaa tuota anturia. Mikä se mahtaa olla niistä tankille menevistä piuhoista?
Asiasta toiseen ja kolmanteen,oliko tämä kinaus vai keskustelupalsta.Otsikon lukemalla selviää.
Menee kaksi piuhaa anturille,tankista pitäisi lähteä yksi maihin/sinkkiin.
Tyypillinen vanhan veneen ongelma. Tankkianturi ja ja polttoainemittari kaapeleineen vaihtoon, niin ongelmat katoavat.
Vanhan elektroniikan kanssa on turha tuhrata.