Yhden köyden pikareivit

Muuten olen tyytyväinen noihin jo siksikin, että mielestäni on olennainen turvallisuustekijä pystyä hanskaamaan kaikki köydet istumalaatikosta. Mutta pari pikkuriesaa niiden kanssa on, joihin toivoisi vinkkejä tai edes vertaiskokemuksia.

Puomin takapään köydet roikkuvat melkoisen väljällä lenkillä purjeen ollessa laskettuna ja ovat siinä heiluessaan vähintään epämukavuus- ellei suorastaan vaaratekijä. Purjetta laskiessa niitä ei aina kerkiäisi heti sitomaan kiinni.

Jostain syystä tänä kesänä on käynyt kahdesti niin, että se mastonpuoleisessa päässä vapaana roikkuva lenkki on isoa nostaessa takertunut lippunarujen knaapeihin. Olen miettinyt, pitäisikö reiviköydet kiristää "kiinni" aina, kun purje on alhaalla, vaikka siitä sitten seuraakin vähän lisäkitkaa purjetta nostaessa.
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

En kiristä löysiä pois purjetta laskiessa vaan mahdollisimman kerralla kaikki alas. Kerkiää ne löysät köysilenkit jälkikäteen siivota purjeen laskosten väliin. Nousee sitten aikanaaan helpommin. Reivatessa tilanne on toinen. Jos 1. reiviä kiristäessä jättää 2. ja 3. reivit löysiksi niin ne lepattaessa muodostavat joskus ihmeellisiä sykkyröotä ja ovat miehistölle vasraksi. Ykkösen kirietykeen jälken ylemmät ovat nalkissa. Eli silloin löysät käsivoimin pois samaa vauht ia kuin purje putoaa.

Äänestä
  • Sama kokemus minulla. 40-jalkaisessa veneessäni on kolme yhden narun reiviä. Reivien purkaminen on puomitaljojen vuoksi varsin raskasta. Käytännössä on mentävä vetelemään köysiä mastolle. Purjetta laskiessa ei todellakaan kannata vetää reiveistä löysiä pois, koska silloin sama raskaus tulee purjeen nostoon. Laitan narut purjeen laskun jälkeen purjeen poimuihin. Kyllä ne siellä ovat pysyneet.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pikareivaaja kirjoitti:

Muuten olen tyytyväinen noihin jo siksikin, että mielestäni on olennainen turvallisuustekijä pystyä hanskaamaan kaikki köydet istumalaatikosta. Mutta pari pikkuriesaa niiden kanssa on, joihin toivoisi vinkkejä tai edes vertaiskokemuksia.

Puomin takapään köydet roikkuvat melkoisen väljällä lenkillä purjeen ollessa laskettuna ja ovat siinä heiluessaan vähintään epämukavuus- ellei suorastaan vaaratekijä. Purjetta laskiessa niitä ei aina kerkiäisi heti sitomaan kiinni.

Jostain syystä tänä kesänä on käynyt kahdesti niin, että se mastonpuoleisessa päässä vapaana roikkuva lenkki on isoa nostaessa takertunut lippunarujen knaapeihin. Olen miettinyt, pitäisikö reiviköydet kiristää "kiinni" aina, kun purje on alhaalla, vaikka siitä sitten seuraakin vähän lisäkitkaa purjetta nostaessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu