Volvo Penta teholaturi

Penta-75

Vanhassa Volvo Pentassa latausvalo on alkanut hehkumaan ja lataus loppui.
Sikäli sopivaan tilanteeseen koska olen ajatellut hommata siihen muutenkin tehokkaamman laturin.
Tarjolla on 60, 70, 90 ja 100A latureita jotka menee paikalleen helposti.
Onko laturin merkillää niinkään väliä jos ne ovat mallikohtaisia, tarjolla on Valeo, Prestolite, Bosch- latureita.
Onko ongelmia tiedossa jos tehon tuplaa tai triplaa ja mitä olette muuttaneet.
Päävirtakaapeli toki vaihdetaan paksummaksi (10mm2).
Olen kuullut et joissain pienemmissä moottoreissa laturin tehon nostaminen
vaikeuttanut käyntiä koska tehokkaampi laturi pistää vastaan enemmän,
onko Pentassa tullut vastaavia esille.

19

3146

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sepe..teus

      Akku ei ota määrääsä enempää varausta vastaan. Kun startataan täydellä akulla on varausvirta hetken aikaa varsin suuri ja laskee sitten nopeasti muutamaan amppeeriin. Tämä on todettavissa esim. vanhoissa Sisu-kuormaautoissa joissa oli amppeerimittari. Nykyisinhän sitä ei taida olla juuri missään, ainakaan vakiona.
      Näinollen kannattaa laturi mitoittaa lähinnä sen mukaan mitä muuta kuormaa sähköpuolella on ajon aikana latauksen lisäksi. Toisaalta ei tietenkään toimita alimitoittaa, järki tässäkin mukaan.
      On selvää että kun laturia kuormitetaan niin voima otetaan koneen resursseista. Tuskin diesel nyt sentää polvilleen menee. Laturihan ei sinänsä kuormita juurikaan vaan se mitä siitä otetaan ulos. Homma on laskettavissa kun tietää kulutuskohteiden ottaman tehon.

    • Laiturisäkäri

      70 luvulla Pentassa oli 35-40A laturi. Sen jälkeen veneisiin on rakennettu mukavuuslaitteita lisää mitä tuolloin oli edes tarjolla kun kyseinen vene tehtiin.
      On jääkaappia, invertteriä, musiikkilaitteita, lämmittimiä, valoja ym, ym jotka kaikki kuluttavat sähköä joten on ymmärrettävää tuo tehon lisääminen.
      Minulla on Pentassa 90A laturi ja hyvin toimii. Jos laturi on merkkikohtainen niin silloin hihnalinjakin on kohdallaan ja ja hihnan kiritys onnistuu.
      Tehokkaampi laturi mahdollistaa sen, että kulutusakut saadaan ajon aikana täyteen.
      Veneessäni on 80Ah starttiakku, sekä 2x140Ah kulutusakut.
      Pentasi laturia varmana käytetään 9,5mm leveällä kiilahihnalla. Varmasti pärjäät sillä, mutta saattaa olla et hihnaa kuluu ennenaikaisesti. Paremman kestävyyden saa jos
      hommaat toiset hihnapyörät moottoriin niin voidaan käyttää 13mm leveää hihnaa tai 2x9.5mm hihnaa. Hihnapyöriä kyllä löytyy markkinoilta.
      Paksumpi päävirtakaapeli on ok, huolehdi myös siitä, että laturin maadoitusjohto on 6mm2, (mielummin 10mm2) riippuu tietysti kaapelin pituudesta.

      Itse kun taannoin etsin tehokkaampaa laturia niin en löytänyt 90A suurempaa laturia. Tai olisi löytynyt mutta sen paksuus kasvoi niin paljon etten saanut sitä kunnolla kiinni.
      Oletko varma, että tuo 100A laturi menee paksuutensa puolesta Volvo Pentaan.

      Tiedän tapauksia kun pienissä (alle 20hv) moottoreissa nostettu laturitehoja niin on tullut ongelmia silloin kun akut on päässyt tyhjäksi. Laturi ”pistää hanttiin” kun akut on tyhjät ja lataustehot (ampeerit) on korkealla. Kaverillani oli tuo ongelma mutta siitä pääsimme eroon kun suurensimme laturin hihnapyörää 10-20% halkaisijaltaan suuremmaksi.

      Prestolite on sellainen halvempi laturi johon ei saa osiakaan jälkeenpäin. Valeo on luotettava ja myös ollut alkuperäinen. Bosch on tunnettu laadustaan. Itse varmaan olisin noiden kahden merkin kannalla.

    • Acegi

      Prestolite on halpa ja aika lyhytikäinen en veneeseen suosittele.

    • Juggiis_

      Mistä löytyi sopiva 100 ampeerin laturi joka on normaalipaksuinen?

    • PalanutDiodi

      Voi alkaa kanittamaan hihnapyörän ja tai hihnan kanssa, jos haluat paljon enemmän tehoa. Toisaalta nykyinenkin laturi voi riittää, jos kunnostat sen ja vaihdat hihnan. Valon palaminen viittaa diodisillan ongelmiin, ei kapasitettiin

      • VolvoPenta77

        Volvo Penta lataus
        Onpa varusteet lisääntyneet sitten 70- luvun ja tietty akkukapasiteetti.
        Kyllä laturin tehon nosto tarpeellinen. Yhdellä kapeella (9.5mm) hihnalla pärjää ainakin 90A saakka, isompaa e ole koittanut.
        Muista huolehtia, että päävirtakaapeli ja maakaapeli on riittävän paksut.

    • Zukula

      Mites toi hoidetaan jos laittaa tuon Prestolite jos veneessä on vanhan mallinen jakodiodi jossa on dioidille ominainen jännitehäviö.
      Prestolitessa ei ole ulkopuolista jännitteenmittaus johtoa joka on ainakin Valeossa.

      • MittausOnHyvä

        Ulkopuolista jännitteenmittausta ei tarvita, jos akun ja laturin välillä ei ole häviöitä tai siis jos niitä on vain hyvin vähän. Asiaa voi edesauttaa sillä, että vetää paksumman tai lyhyemmän johdon.

        Toisaalta jos haluaa käyttää erillistä älykkääksi haukuttua lataussäädintä, niin se asennetaan tai suositellaan asennettavaksi jännitteenmittausjohtoon. Siitä voi olla apua, jos haluat vaihtaa akkutyypin. Laturin oma jännitelähtö ei ole välttämättä säädettävissä.

    • Jossopiiniin

      Jos pääsee valitsemaan, niin ehdottomasti ulkoinen jännitteenmittausjohto.
      Sitten tietenkin pitää miettiä kuinka kuumassa tilassa laturi on ja tietenkin joutuuko alttiiksi vedelle tai muulle lialle.

      Katso käykö paikalle DelcoRemyn esimerkiksi 36SI, josta löytyy sekä potkua että suojausta lialta, roiskeilta ym. ja käyttölämpötila voi olla yli 100C. Ampeereita löytyy mukavat 160 ja kaikki pienillä kierroksilla.

    • Kokemuksesta_viisastui
      • Haistavoltti

        Haistelujohto akulle, niin jännite on oikea

    • matkaveneilijä
    • mietin_vaan

      Onhan olemassa jännitehäviöttömiä jakodiodeja ja automaattisia kaksoisakkureleitä.
      Jos ulkopuolinen jännitteenmittaus laturista puuttuu niin näillä tuotteilla päset eteenpäin.

      • Jakoja

        Kun aikoinaan asensin 2-akkujärjestelmän, niin minulle lyötiin Volvoliikkeen myyntipöydälle eteen Volvon jakodiodi.
        Muutamia vuosia sitä ihmettelin kun akut eivät koskaan latautuneet täyteen, vaikka olen "notorious" koneella kulkija.
        Laituriin tullessa maavirtalaturi alkoi iloisena lataamaan niitä "täysiä" akkuja.
        Kun sitten myöhemmin asensin aurrinkopaneelin, olivat akut kyllä kotilaiturissa täynnä, mutta koneajon päätteeksi taas vajaat.
        Viime keväänä menin Marinean liikkeesen ostoksille ja pyysin sellaista jakajaa, joka pitää akut täynnä.
        Nyt tuotiin tiskille Cristec elektroninen jakaja, joka lupaa tarkkailla molempia piirejä ja ladata niitä tarpeen mukaan. Siinä on pieni vihreä valokin, josta näkee onko kaikki kunnossa.
        Ainakin ensimmäisten kuukausien perusteella voin suositella em. laitetta.

      • 2-3
        Jakoja kirjoitti:

        Kun aikoinaan asensin 2-akkujärjestelmän, niin minulle lyötiin Volvoliikkeen myyntipöydälle eteen Volvon jakodiodi.
        Muutamia vuosia sitä ihmettelin kun akut eivät koskaan latautuneet täyteen, vaikka olen "notorious" koneella kulkija.
        Laituriin tullessa maavirtalaturi alkoi iloisena lataamaan niitä "täysiä" akkuja.
        Kun sitten myöhemmin asensin aurrinkopaneelin, olivat akut kyllä kotilaiturissa täynnä, mutta koneajon päätteeksi taas vajaat.
        Viime keväänä menin Marinean liikkeesen ostoksille ja pyysin sellaista jakajaa, joka pitää akut täynnä.
        Nyt tuotiin tiskille Cristec elektroninen jakaja, joka lupaa tarkkailla molempia piirejä ja ladata niitä tarpeen mukaan. Siinä on pieni vihreä valokin, josta näkee onko kaikki kunnossa.
        Ainakin ensimmäisten kuukausien perusteella voin suositella em. laitetta.

        Minulla on kanssa veneessä Cristec:in jakaja. Veneessä on kaksi pientä Volvo Pentaa 50A latureilla. Kolme akustoa 2*käynnistys ja hupipuoli. Laite on toiminut hienosti. Vaikka olisi vain toinen moottori käynnissä, lataa kaikki kolme akustoa. Ei tarvitse väännellä katkaisijoita tilanteen mukaan.

        Sellainen ominaisuus jakajassa on ettei "älyvirta" mene läpi. Ei ainakaan C-Tek, uskoisin että on sama homma aurinkopaneelin säätimien kanssa. Voi olla että tupla elektroniikka sekoittaa toiminnan.

        Tarkoitus on lisätä paneeli ensi kaudeksi. Isompi säätimellä suoraan hupiakkuihin. Tai pieni ilman säädintä toiseen Cristec:in inputiin ilman säädintä, mukana tulleen "vuotosuojan" kanssa.

    • Penta_laturi

      Kylläpä muuttui vanha penta kun 50a laturi vaihdetiin 100a voimalaksi. Samalla häviötön jakodiodi asennettiin. Ennen leikittiin akkukytkimellä ja sääteltiin sähköä. Nyt ei pihistellä ja kaikki toimii paremmin. Emäntäkin tyytyväinen kun jääkaappi toimii ja lämmitin lämmittää.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Natomaa hyökkäsi Iraniin

      Näemme nyt tällä hetkellä Natomaan nimeltä Yhdysvallat, joka toimii aika pitkälti perinteisen kansainvälisen lain ulkopu
      NATO
      716
      3365

    2. Trump aloitti III maailmansodan tänään.

      Narsisti ja mielipuoli Trump pitäisi saada pois, miten se onnistuisi parhaiten?
      Maailman menoa
      380
      3101

    3. Suvi Lindenillä 5 366 päivän putki

      Täytyy kyllä myöntää vaikka olen itsekin innokas, niin en ole tuollaiseen yli kymmenen vuoden putkeen kyennyt. Välillä o
      Maailman menoa
      77
      2928

    4. Mistä se kertoo

      Näin miehen pitkästä aikaa. Samantien iski sellainen paineen tunne rintaan, sitä ei ole ollut vuosiin. Ja nyt olen siitä
      Ikävä
      36
      2779

    5. Rakas tiedät, että toivoisin

      Kuulevani sinusta. Tiedät, että viestisi tekisi minut ihan onnelliseksi. Että äänesi kuuleminen saisi minut leijumaan ja
      Ikävä
      58
      2278

    6. Eräs on taas viettänyt kokoyön täällä!!

      Etkö sä nuku koskaan??
      Ikävä
      49
      1939

    7. Miksi rakastuit

      Kaivattuusi?
      Ikävä
      90
      1862

    8. Viesti miehelle

      Nyt vastaa oikea taa´app. Ainoastaan puhelimitse voidaan selvittää asioita, mutta tuskin sitä haluat kaiken halveeramise
      Ikävä
      14
      1809

    9. Nyt on sanottava että sattuu kipeästi

      Jos, sinä aikana kun olen kaivannut ja odottanut sinua ja olet tiennyt sen, niin jos valitsit toisen miehen. Katsot minu
      Ikävä
      18
      1799

    10. Teit asiat lopulta niin

      Ettei meillä ole ikinä mitään mahdollisuuksia toisiimme.
      Ikävä
      57
      1689
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt