Miksei poliisi valvo sumuvalojen käyttöä?

Näyttäisi kaikissa uusissa autoissa olevan vakiona sumuvalot. Ja vanhempiinkin malleihin laitellaan innolla. Ja sitten niitä tietysti näytetään muille, että "hei kattokaa, ku on hienot!" ihan kuin lapset keskenään kun barbie oli saanut uudet vaatteet.
Jos nyt sataisi kaatamalla, rankasti tai olisi sitä sumua ihan oikeasti... tai hei laitetaan sitten se takasumuvalokin päälle jos kerran keli vaatii.

Sakkoa vaan persiisiiin väärin käytöstä!!!!!
121063
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

häikäsöö vaa polliissii! hih! mut saa sakottaa jos kii saa!

Äänestä

"Etusumuvaloja ja takasumuvaloja saa käyttää vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana. Etusumuvaloja saa tällöin käyttää lähivalojen asemesta, jos etuvalot ovat samanaikaisesti kytketyt. Takasumuvaloa saa käyttää myös, milloin ajoviiman tiestä nostama lumi, pöly tai loka oleellisesti rajoittaa ajoneuvon näkymistä taaksepäin."

Mikä tässä on epäselvää noin niin kuin sakotusperusteita arvioidessa?

Äänestä
  • tästä kiitos!

    Äänestä

  • "sumun tai rankan vesi- tai
    lumisateen aikana" tuo sana "rankan" jättää paljonkin liikkumavaraa. Missä on raja rankan ja ei rankan välillä? Toinen "oleellisesti rajoittaa ajoneuvon näkymistä taaksepäin" Miten helvetissä voit tehdä autonkuljettajana havainnon siitä kuinka ajoneuvosi näkyy taaksepäin esim 200 metrin päähän, jos edessäsi ei ole ajoneuvoja, jotka nostattaisivät havainnollisen "pölypilven" jonka pohjalta voisit arvioida tilannetta. Toiseksi etusumuvalot ovat varsin hyvät syksyisin hirviaikaan, asun itse alueella, jossa syksyisin liikkuu paljon hirviä. Etusumuvalojen kiila valaisee paremmin ojanvarressa olevat hirvet! Mielestäni lakia voitaisiin tarkentaa ja näin ollen helpottaa poliisin työtä. Mitä vähemmän laki jättää tulkinnan varaa, sitä helpompi poliisien on tehdä ratkaisuja, olenko pahasti väärässä?

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    "sumun tai rankan vesi- tai
    lumisateen aikana" tuo sana "rankan" jättää paljonkin liikkumavaraa. Missä on raja rankan ja ei rankan välillä? Toinen "oleellisesti rajoittaa ajoneuvon näkymistä taaksepäin" Miten helvetissä voit tehdä autonkuljettajana havainnon siitä kuinka ajoneuvosi näkyy taaksepäin esim 200 metrin päähän, jos edessäsi ei ole ajoneuvoja, jotka nostattaisivät havainnollisen "pölypilven" jonka pohjalta voisit arvioida tilannetta. Toiseksi etusumuvalot ovat varsin hyvät syksyisin hirviaikaan, asun itse alueella, jossa syksyisin liikkuu paljon hirviä. Etusumuvalojen kiila valaisee paremmin ojanvarressa olevat hirvet! Mielestäni lakia voitaisiin tarkentaa ja näin ollen helpottaa poliisin työtä. Mitä vähemmän laki jättää tulkinnan varaa, sitä helpompi poliisien on tehdä ratkaisuja, olenko pahasti väärässä?

    Sumarit valaisevat about 10 metriä. Tämän matkan liikut alle 0,5 sekunnissa kun vauhtia on 80km/h. Et ehdi edes huomaamaan mikä sinuun iski, kun pääsi jo rutistuu hirven ruhon ja niskatuen väliin.

    Toi hirvi-juttu on täysin turha puolustus kun kyse on sumareiden käytöstä... laske mielummin nopeutta, jos pimeällä ajo "hirvittää"...

    Äänestä

Joo, minä ainakin myönnän ajavani etusumarit päällä pimeällä kelillä. Eikä minua ainakaan vastaantulijoiden sumarit häikäse yhtään. Onpahan täällä maaseudulla mummot potkureineen paremmin turvassa kun näkee vähän keulan edustaa, vaikka olisi vastaantulijoitakin. Ja saa ehkä vähän väisteltyä hirviä... Takapuolesta on, jos sakot saan!!!!!

Äänestä
  • Onko tullut koskaan ajateltua mitä varten sumuvalot on kehitetty? Alunperinhän niiden idea on siinä, ettei valaisimista lähde hajavaloa ylöspäin, vaan koko valoteho suuntautuu alas. Tällöin siis ei tule sumussa tai rankassa lumisateessa mitään "muuria" valoista.

    Sumuvalojen käyttävät lähes poikkeuksetta "ulosmittaavat" sumussa ja lumipyryssä ajaessaan sumuvalojen edun pitämällä päällä lähivaloja.

    Tästähän taas sitten seuraa se etteivät sumuvalot todellakaan näytä kovin kauas vaan valaisevat lähialueen voimakkaasti. Lisäksi sumuvalot ovat poikkeuksetta hyvin alas sijoitettuja jolloin niiden kantama ei edes voi olla kuin 20 - 30 metriä.

    Jos joku kuvittelee maantienopeudessa pystyvänsä tekemään jotain tuolla 20 - 30 metrin matkalla, kun sumuvalojen ansiosta havaitsee jotain, niin ihme on. Jos sumuvalojen avulla siis näet hirven niin taitaa jo kopsahtaa.

    Voisi jokainen sumuvalopelle kokeilla ajaa umpipimeällä kelillä pelkästään niillä sumareilla. Sitten varmaan valkenisi niiden valaisimien todellinen valaisukyky.

    Suurin häikäisy noista sumvaloista syntyy minusta märästä tiestä. Itse valo ei oikein suunnattuna häikäise, mutta se perkuleen kirkas läntti siinä auton edessä käy ainakin minun silmiin.

    Sellainenkin seikka on vielä olemassa, että kun silmä tottuu lähellä olevaan voimakkaaseen valokenttään, ei ihminen enää havaitsekkaan kauempana näkyvää kohdetta.

    Pikkasen järjenkäyttöä siihen valojen käyttöön niin näette pitemmälle, ette häikäise muita ja ennen kaikkea ette huijaa itseänne kirkkaalla lähialueella.

    Äänestä

  • Mietitään nyt sitä puolta sumareiden käytöstä, kun ajellaan taajamassa sumarit päällä sitä korttelipyöritystä ja muutoinkin valaistuilla tieosuuksilla. Poliisi puuttukoon rankalla kädellä siihen! Mikä on rankalla ja vähemmän rankalla , siinä sitten eri muotoja! Toivon poliisin puuttuvan riitävän tehokkaasti taajamassa sumareiden väärään käyttöön!

    Sumareiden käyttö pimeillä osuuksilla jo vähänkin kehnoon keliin, mun puolesta, mutta ei hyvällä säällä missään!!!!!

    Äänestä

  • turhuuden markkinat kirjoitti:

    Onko tullut koskaan ajateltua mitä varten sumuvalot on kehitetty? Alunperinhän niiden idea on siinä, ettei valaisimista lähde hajavaloa ylöspäin, vaan koko valoteho suuntautuu alas. Tällöin siis ei tule sumussa tai rankassa lumisateessa mitään "muuria" valoista.

    Sumuvalojen käyttävät lähes poikkeuksetta "ulosmittaavat" sumussa ja lumipyryssä ajaessaan sumuvalojen edun pitämällä päällä lähivaloja.

    Tästähän taas sitten seuraa se etteivät sumuvalot todellakaan näytä kovin kauas vaan valaisevat lähialueen voimakkaasti. Lisäksi sumuvalot ovat poikkeuksetta hyvin alas sijoitettuja jolloin niiden kantama ei edes voi olla kuin 20 - 30 metriä.

    Jos joku kuvittelee maantienopeudessa pystyvänsä tekemään jotain tuolla 20 - 30 metrin matkalla, kun sumuvalojen ansiosta havaitsee jotain, niin ihme on. Jos sumuvalojen avulla siis näet hirven niin taitaa jo kopsahtaa.

    Voisi jokainen sumuvalopelle kokeilla ajaa umpipimeällä kelillä pelkästään niillä sumareilla. Sitten varmaan valkenisi niiden valaisimien todellinen valaisukyky.

    Suurin häikäisy noista sumvaloista syntyy minusta märästä tiestä. Itse valo ei oikein suunnattuna häikäise, mutta se perkuleen kirkas läntti siinä auton edessä käy ainakin minun silmiin.

    Sellainenkin seikka on vielä olemassa, että kun silmä tottuu lähellä olevaan voimakkaaseen valokenttään, ei ihminen enää havaitsekkaan kauempana näkyvää kohdetta.

    Pikkasen järjenkäyttöä siihen valojen käyttöön niin näette pitemmälle, ette häikäise muita ja ennen kaikkea ette huijaa itseänne kirkkaalla lähialueella.

    Mikä häikäsee mikä ei. Aurinko häikäisee toisinaan, muttei se minua häiritse. Jos minua oikein alkaa häikäisemään erityyppiset autonvalot menen silmälääkäriin. Jos silmistä ei löydy vikaa voin kulkea matkani junalla, bussilla lentokoneella jne. Kyllä teitä pienet asiat häikäsee....

    Äänestä

Olen alkanut heittämään pitkät päälle, joka kerta kun vastaan tulee auto jossa on sumarit tarpeettomasti päällä. Kun välimatka vastaantulevaan on 20-30 metriä, niin pitkät päälle, eikä sumari-kuski ehdi edes vastaamaan omilla pitkillään... keu-keu ;o)

Saa nähdä koska tulee turpiin...

Äänestä
  • Mutta vasta kerroit, ettei sumarit valaise kun noin kymmenen metriä, nyt ne häikäsee jo niin pirusti. Mikä häikäsee se myös valaisee?

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Mutta vasta kerroit, ettei sumarit valaise kun noin kymmenen metriä, nyt ne häikäsee jo niin pirusti. Mikä häikäsee se myös valaisee?

    Oletkos koskaan katsonut taskulamppua suoraan kohti valoa? Häikäiseehän sekin vaikkei välttämättä paljoa valaise.

    Itseäni ainakin häiritsee eniten vastaantulevien autojen sumarit jotka heijastuvat märästä tiestä todella ikävästi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


häikäistyy!! kirjoitti:

Näyttäisi kaikissa uusissa autoissa olevan vakiona sumuvalot. Ja vanhempiinkin malleihin laitellaan innolla. Ja sitten niitä tietysti näytetään muille, että "hei kattokaa, ku on hienot!" ihan kuin lapset keskenään kun barbie oli saanut uudet vaatteet.
Jos nyt sataisi kaatamalla, rankasti tai olisi sitä sumua ihan oikeasti... tai hei laitetaan sitten se takasumuvalokin päälle jos kerran keli vaatii.

Sakkoa vaan persiisiiin väärin käytöstä!!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu