Olen pitkään ihmetellyt, kun karavaanipuolella on sääntönä ajoneuvojen väli 4 m.
Miksi venepuolella ei ole huomioitu tällaista turvaväliä.
Kylki kyljessä olevat veneet ovat melko arkoja tulipalon sattuessa.
Olisiko aika puuttua myös venesatamien turvallisuuteen.
Onko sisäministeriö paikka jonne tällaisesta epäkohdasta tulisi antaa palautetta.
Miksi venepuolella ei ole huomioitu tällaista turvaväliä.
Kylki kyljessä olevat veneet ovat melko arkoja tulipalon sattuessa.
Olisiko aika puuttua myös venesatamien turvallisuuteen.
Onko sisäministeriö paikka jonne tällaisesta epäkohdasta tulisi antaa palautetta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ehkä oikeasti olisi syytä.
http://www.yourhoustonnews.com/bay_area/news/league-city-boats-burn-in-south-shore-harbour-marina-fire/article_e60d2eb1-ea61-5ec7-a6fe-7a653d8de9d5.html
Juu ja pelastusliivipakko 10m lähempänä rantaa, veteen nääs kun voi hukkua...toivottavasti oli provo tämä aloitus
Jos hukkuu, on se oma moka/ongelma.
Jos oman veneen palo tappaa naapurin se ei ole sama.
Jos oman veneen palo olisi joskus tappanut jonku, voisi aiheesta edes keskustella. Mutta kun kyse on riskistä, jota ei käytännössä ole, tämä on pelkkää kaistanleveyden haaskausta. Vai pystyykö kukaan mainitsemaan satamassa olevan veneen palosta naapuriveneelle aiheutuneen henkilövahingon? Materiaalivahingotkin ovat niin harvinaisia, ettei huolta niistäkään. Eikä muuten ole sen palon aiheuttajan vakuutukset ongelma, jossei voida osoittaa törkeää huolimattomuutta.
Todennäköisyys sille että naapuriveneessä syttyvä tulipalo tappaa toisessa veneessä olevan...onko joskus Suomessa tapahtunut??
Kaikkihan on toki mahdollista mutta joo, saisihan tällä tietysti suurimman osan satamista lopettamaan toiminnan kun veneitä saisi tulla 1-2kuukauden sesongin aikana murto-osa nykyisestä...
Tulipalon syttyessä venerivissä vierasvenesatamassa, se huomataan nopeasti ja koska suurimmassa osassa veneistä miehistö on veneissä, ne saadaan siirrettyä nopeasti. Toiseksi, monessako veneessä on syttynyt isompi roihu viimeisten vuosien aikana? Lämmittimet ovat yleensä kunnossa koska ne ovat mukavuusvarusteita ja epäkunnossa viheliäisiä.
entä jos miehistö on juonut niin paljon ettei veneen siirtäminen ole käytännössä mahdollista? ei pidä olettaa että tulipalon sattuessa veneitä siirrettäisiin mihinkään.