Perhevene n. 35 - 38 jalkaa

Mikkish

Arvon raati. Meillä on hakusessa käytetty purjevene vanhan 32 jalkaisen tilalle. Tarkoitus olisi päivittää venettä isompaan, jotta saadaan erillinen vessa, seisomakorkeus ja vähän lisää mukavuutta sisätiloihin ja tietysti hieman lisää nopeutta ja ominaisuuksia purjehdukseen.

Budjetti on 50 - 60 t€.

Olen katsonut lähinnä 80 ja 90 luvun alun veneitä. Mitä arvon raati suosittelee?

Huom. veneen pitää purjehtia kunnolla.

21

171

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jfhlvgg

      Sirena 38.

    • Mikkiisi

      uupuu seisomakorkeus ja on tosi kapea.

      • hfkjgjg

        Kysyit tietyn ajan venettä, mutta haluat paljon uudemman??? Viittaan leveyteen ja korkeuteen. Sirenassa on keskimittaiselle seisomakorkeus ja se on 310cm leveä jolloin salongissa on mm kulmasohva.


      • ScandiSeOllaPitää
        hfkjgjg kirjoitti:

        Kysyit tietyn ajan venettä, mutta haluat paljon uudemman??? Viittaan leveyteen ja korkeuteen. Sirenassa on keskimittaiselle seisomakorkeus ja se on 310cm leveä jolloin salongissa on mm kulmasohva.

        310 cm on kyllä tuonkin ajan veneeksi tosi kapea pituuteen nähden.


      • Joakim1
        hfkjgjg kirjoitti:

        Kysyit tietyn ajan venettä, mutta haluat paljon uudemman??? Viittaan leveyteen ja korkeuteen. Sirenassa on keskimittaiselle seisomakorkeus ja se on 310cm leveä jolloin salongissa on mm kulmasohva.

        Suurimmassa osassa Sirenoita ei ole seisomakorkeutta keskimittaiselle miehelle (181 cm). Pentterin kohdalla on hiukan alle tuon salongissa selvästi vähemmän.

        Loppupään veneissä (-87 tjsp. alkaen) varalaitaa korotettiin 5-10 cm, jolloin tilanne hieman parani, mutta vielä myöhemmin eteen siirretyn pentterin kohdalla ei edelleenkään ole tuota 181 cm seisomakorkeutta.


      • 10-14

        En malta olla kiusallani huomauttamatta, että keskimittainen mies ei ole 181 cm pitkä. Keskipituus on tietääkseni tällä hetkellä 178 cm (25-34 vuotiailla 179 cm).
        Mutta tämä oli lähinnä viisastelua, olen samaa mieltä siitä, että Sirenan seisomakorkeus on vähintäänkin kyseenalainen.


      • Joakim1
        10-14 kirjoitti:

        En malta olla kiusallani huomauttamatta, että keskimittainen mies ei ole 181 cm pitkä. Keskipituus on tietääkseni tällä hetkellä 178 cm (25-34 vuotiailla 179 cm).
        Mutta tämä oli lähinnä viisastelua, olen samaa mieltä siitä, että Sirenan seisomakorkeus on vähintäänkin kyseenalainen.

        Keskipituus kasvaa kokoajan. THL:n mukaan aikuisen miehen keskipituus on 180,7 cm vuonna 2010-2011 kerätyssä aineistossa: https://www.thl.fi/fi/web/lastenneuvolakasikirja/tietopaketit/kasvu/uudet-kasvukayrat

        Ei tietysti ole sama kuin koko väestön keskipituus.


      • fågeli

        Joskus täytyisi tehdä kootut parhaat siitä mistä suoli24 keskustelut alkaa ja mihin ne päättyy...


    • kestääpurjehdus

      Osta suosiolla hyvä puinen mahonkipursi. Hyvä investointi ja kestävä valinta. Isojakin veneitä on tarjolla. Monien muovipursien arvo tippuu vuosikymmentä kuluessa aika paljon. Kuka uskoo että nykyään vaikka 60te maksava Bavaria pitää arvonsa vielä 20 vuoden kuluttua? En minä ainakaan. Vanhassa vara parempi.

      • mikkish

        Minulla on kokemuksia vanhoista puupaateista. Ikävä kyllä aika ei riitä ja kokemukseni mukaan puuveneestä on usein hometta, mikä on allergiselle haastavaa.


    • ScandiSeOllaPitää

      Scanmar 345, on tosin oikeastaan kokohaarukkasi alapuolella, mutta täyttää ainakin sen "purjehtii kunnolla" määreen. Sopii budjettiinkin. Tosin harvassa ovat myynnissä, kun ei niitä kai tehty kuin vajaat sata. Itsellä sen pikkuveli, 33, ja aina välillä olen miettinyt isoveljeen vaihtamista.

    • ihmettelen

      Jalat kertovat tosi vähän veneestä. Venemestarissa oli 35' runkopituus 9,8-9.97m, meillä 333:ssa 9,99m. Leveys vaikuttaa myös paljon

      • Tosijalat

        Bavaria 33 vm. 2006: 10,25 m. (runkopituus, ei mitään lisähärpäkkeitä)


      • 10-14

        Noissa veneiden mallimerkinnöissä on monenlaista tyyliä. Jotkut ilmoittavat suunnilleen pisimmän mahdollisen. Bavaria taas on aina harrastanut malliensa nimeämistä "alakanttiin". Kai siinä on jonkinlaisesta markkinointistrategiasta kyse, luodaan mielikuva, että tätä venettä pitää verrata naapurimerkin samannumeroiseen, jolloin Bava tuntuukin sisältä paljon isommalta kuin naapuri. (Ja onkin tietysti sitä, mutta vertailukohta on vähän väärä.)


      • Joakim1
        10-14 kirjoitti:

        Noissa veneiden mallimerkinnöissä on monenlaista tyyliä. Jotkut ilmoittavat suunnilleen pisimmän mahdollisen. Bavaria taas on aina harrastanut malliensa nimeämistä "alakanttiin". Kai siinä on jonkinlaisesta markkinointistrategiasta kyse, luodaan mielikuva, että tätä venettä pitää verrata naapurimerkin samannumeroiseen, jolloin Bava tuntuukin sisältä paljon isommalta kuin naapuri. (Ja onkin tietysti sitä, mutta vertailukohta on vähän väärä.)

        Bavaria on paremminkin nimennyt mallinsa "oikein". Nykyinen 33, joka oli ennen faceliftiä 32, on rungoltaan 32 ja kokonaispituudeltaan 33 jalkaa. Sama juttu 36->37:ssa. Myös 2000-luvun puolivälin Bavaria 36 oli runkopituudeltaan varsin tarkasti 36 jalkaa ja vaikkapa 2 cm pidempi kuin FG36.

        Muilla Keski-Eurooppalaisilla sen sijaan on ollut tapana ilmoitella kokonaispituuksia tai jopa sitä suurempia mallimerkintöjä. Jotkut ostajat vielä tulkitsevat kolmannen numeron jalkojen desimaaliksi, jolloin mielikuva on entistä väärempi. Esimerkiksi First 36.7 -> 36.7 jalkaa? Todellisuudessa runko on 35.0 ja kokonaispituus 36.0 jalkaa. Tai Jeanneau 349 -> 34.9 jalkaa? Todellisuudessa runko 32.7 ja kokonaispituus 33.9 jalkaa.

        Mitenkähän tuo kokonaispituus määritellään. Mistä tulee Jeanneau 349:n 37 lisäsenttiä? Takaa ei näytä mitään menevän runkoa pidemmälle. Edessä ankkuriteline tuskin riittää eli lasketaanko myös ankkuri mukaan? http://www.jeanneau.com/medias/CMS/bateau/voilier/Sun-Odyssey/349/plans/L/boat-Sun-Odyssey_plans_2014072411595311.jpg


    • Oma_vene

      Facil 35

    • 17plus18

      Sirenan omistajana haluan tuoda esiin oman näkökulmani. On totta mitä sisäkorkeudesta tässä kirjoitetaan. Ihan vastaava ominaisuus on esim. Swan 39:ssä (ymmärtääkseni?). En ole käynyt sisällä kovinkaan monessa venetyypissä, mutta oletan etteivät -80 luvun muutkaan veneet ole sisätiloiltaan sellaisia, kuin nämä nykyiset. Perustelen sitä sillä, että kun viereen tulee jokin uudempi tehdasvene, niin jo varalaita on 20-30 senttiä ylempänä.
      Mutta, olen ratkaissut asian niin, että kun kokkaan hellan vieressä, avaan käyntiluukun (oma pituuteni on 187 cm). Muualla veneessä istun penkillä. Ja sitä yhdyskäytävää sinne perähyttiin pitää nöyrtyä kulkemaan nelinkontin. En ole huomannut tuota korkeusmaailmaa mitenkään ylipääsemättömäksi ongelmaksi. Vai pitääkö sanoa "alipääsemättömäksi"?
      Veneen kapeudesta ei ole haittaa. Päin vastoin: Kapeassa rungossa saa kallistuneena helpommin tukea sivusuunnassa. Eihän isossa ja leveässä, sanotaan 4 metriä, veneessä pysty siinä keskellä "tanssilattiaa" tarttumaan mihinkään. Satamassa leveys on tietenkin mukavuustekijä.
      Mutta jokainen valitsee sen veneen, joka itselle tuntuu oikealta. Kaikki veneet ovat kompromisseja ominaisuuksiensa suhteen. Fiilis on hyvä valintaperuste. Jos lähtee tekemään loputtomia excel-taulukoita eri ominaisuuksista päätöksentekoa varten, voi käydä niin, ettei päätöstä saa koskaan aikaiseksi.
      Oma veneeni ei ole myynnissä, ja näyttää siltä ettei se omana elinaikanani myyntiin tulekaan.

      • tanssilattiavene

        Tuo tanssilattiamielikuva ei pidä paikkaansa niissä veneissä, joissa olen ollut merellä kohtalaisessa aallokossa. Aina löytyy liikkumista helpottavia tukia. Kapeammissa alle 4 metrin veneissä pöytä tai sivuhyllyt antavat riittävän tuen, yli 4 metrin veneissä taas keskisohva pilaa tanssilattian. Kapeiden vedeiden omistajat yrittävät löytää argumentteja, joista heillä ei kuitenkaan ole käytännön kokemusta. Suuressa veneessä matkustaa aina mukavammin kuin pienessä ja kapeassa!


      • vierailija88

        Itse en kyllä haluaisi 38 jalkaisessa matkaveneessä kontata minnekään, saati joutua avaamaan luukkuja kokatessa.
        Meillä on vm. -88, 35ft pursi, jossa korotettu salonki, jossa tietenkin reilusti seisomakorkeutta. Tuon salongin ulkopuolellakin on katto väh. 185cm korkeudella. Ainoa mikä veneessä ottaa päähän, on meilläkin perähytin tuplapunkan ahtaus verrattuna uudempiin. Sisempänä nukkuja joutuu kömpimään toisen yli melko matalassa tilassa. Tämä ominaisuus on ainoa, mikä pistää harkitsemaan vaihtoa uudempaan tai isompaan.


      • käsikahvat
        tanssilattiavene kirjoitti:

        Tuo tanssilattiamielikuva ei pidä paikkaansa niissä veneissä, joissa olen ollut merellä kohtalaisessa aallokossa. Aina löytyy liikkumista helpottavia tukia. Kapeammissa alle 4 metrin veneissä pöytä tai sivuhyllyt antavat riittävän tuen, yli 4 metrin veneissä taas keskisohva pilaa tanssilattian. Kapeiden vedeiden omistajat yrittävät löytää argumentteja, joista heillä ei kuitenkaan ole käytännön kokemusta. Suuressa veneessä matkustaa aina mukavammin kuin pienessä ja kapeassa!

        Enota kantaan leveämpien tai kpaeampien paremmuudesta, mutta ihmettelen, että miksi käsikahvat ovat kadonneet kajuuttojen sisäkatosta. Käsikahvathan ovat kaikkein parhaat tuet kulkemiseen kallistuneessa veneessä, niin leveässä kuin kapeassakin.
        Onko niiden asentaminen veistämöllä jotenkin hankalaa/kallista vai ovatko vain poissa muodista? Vai mistä johtunee niiden puute nykyveneissä?


      • Jenkkakahvat
        käsikahvat kirjoitti:

        Enota kantaan leveämpien tai kpaeampien paremmuudesta, mutta ihmettelen, että miksi käsikahvat ovat kadonneet kajuuttojen sisäkatosta. Käsikahvathan ovat kaikkein parhaat tuet kulkemiseen kallistuneessa veneessä, niin leveässä kuin kapeassakin.
        Onko niiden asentaminen veistämöllä jotenkin hankalaa/kallista vai ovatko vain poissa muodista? Vai mistä johtunee niiden puute nykyveneissä?

        Omassa nykyveneessä on kunnon kahvat sisäkatossa, joten ei ne kaikista veneistä ole kadonneet.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      56
      5735
    2. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      75
      2902
    3. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      21
      2137
    4. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      40
      1925
    5. Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?

      Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?
      Maailman menoa
      161
      1829
    6. Aleksi Rytilä

      Räppäri saa haluamaansa julkisuutta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1818
    7. Kulukusuunnat

      Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v
      Kuhmo
      5
      1548
    8. Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan

      Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy
      Maailman menoa
      83
      1172
    9. 81-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."

      Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome
      Suomalaiset julkkikset
      19
      1171
    10. Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti

      Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah
      Ähtäri
      69
      996
    Aihe