Osaisko joku OIKEASTI kertoa millainen operaatio rahallisesti on tarkastuttaa nokkaketju?
Toki nyt on menossa kampanja mutta ei se ikuisesti kestä.
Entä kuinkahan pian ketju voi hypätä yli sen jälkeen kun tarkastuksessa on todettu kaiken olevan kunnossa? Tarkoitan että millaista vauhtia venyminen voi yhtäkkiä alkaa, vai voiko se alkaa yhtäkkiä?
Sen mitä itse tiedän metalleista niin jos venymistä tapahtuu se pitäisi olla aika jatkuvaa ja tasaista, vaan enpä ole konetekniikan inssi.
Jos tarkastuksen hinta ei ole kuin 2-300e niin eipä se mikää suuri asia ole vaikka teettäisi kerran vuodessa huollon yhteydessä. Pieni hinta täystuhoon verrattuna. Eräänlainen vakuutus (=riskin hallintaa millä hintalappu).
Nokkaketjun tarkastus ja riski
9
3301
Vastaukset
- vaihtamallaparanee
Vain ja ainoastaan VAG-tuotteissa pitää jakopään alimitoitettua ja laadultaan ala-arvoista ketjua vahtia. Kunnollista siitä ei saa kuin merkkiä ja autoa vaihtamalla. Muilla merkeillä kestää koko auton iän vahtimatta.
- VolsuaOstamassa
Oliko sinulla jotain tietoa tuon ketjun tarkastuksen kuluista tai ketjun venymisperiaatteesta?
On toki tärkeää lapsille päästä joka tilanteessa ääneen mutta kannattaa ainakin yrittää vastata siihen mitä kysytään.
Myös mm. mersulla, bmw:llä pösöää (BMW yhteistyömoottori) on nokkaketjun venymisongelmia. Näin ainakin rapostoidaan saksassa. - Ykkösbemari
Itse tiedustelin viime syksynä Laakkoselta ketjun tarkastuksen hintaa BMW 1-sarjalaiselle ja hinta ei ollut muistaakseni montaa kymppiä yli 200€. Silloin Laakkoselta sanottiin että kyseessä on ihan standardihinnoiteltu työ jossa mitataan ketjun venymä joten uskoisin hinnan olevan juurikin tuossa 200-300€ haarukassa edelleen.
- 186
Jos luet muita aiheeseen liittyviä keskusteluja huomaat, että vw hoitaa nämä ongelmat hienosti ja täysin maksutta. Pajalle vaan.
- maksajaaetsitään
VolsuaOstamassa kirjoitti:
Oliko sinulla jotain tietoa tuon ketjun tarkastuksen kuluista tai ketjun venymisperiaatteesta?
On toki tärkeää lapsille päästä joka tilanteessa ääneen mutta kannattaa ainakin yrittää vastata siihen mitä kysytään.
Myös mm. mersulla, bmw:llä pösöää (BMW yhteistyömoottori) on nokkaketjun venymisongelmia. Näin ainakin rapostoidaan saksassa."Ketjun venymisperiaate" Taas tuli ihan uusi termi. Kyllä varmasti on kaikille kuuleville ja näkeville selvinnyt ko. ketjun surkea laatu ja kiristysmekanismin suunnittelumoka joka esiintyy vai vag-tuotteissa. Muiden merkkien yhteydessä en ole kuullut olevan mitään ongelmaa.
- ETsilviisii
Aina ei ole kyse venymisestä , öljynpaine voi hetkellisesti jättää kiristimen vajaaksi . Kun valmistaja on kohentanut värkkejään niin olisin olettanut että öljynvaihtoväli olisi puolitettu juuri ketjun kiristimen toimintaa edistämään .
- eiselittelyä
käynnistettäessä ei ole painetta ollenkaan ja venynyt ketju roikkuu löysänä kuin mummon kalevalaketju kun räikkämekanismi on säästösyistä jätetty pois.
- eiVoiArvata
Perusasiota: ketju ei veny, se kuluu ja näin siihen tulee lisää mittaa.
- laatuprakaa
eiVoiArvata kirjoitti:
Perusasiota: ketju ei veny, se kuluu ja näin siihen tulee lisää mittaa.
Kyllä on laatu todella pohjalla jos noilla kilometreillä kuluu öljykylvyssä.
Volkkarilla on kyllä mahdollista sekin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "1134802Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293493No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452420- 501538
- 361473
- 391349
Jätä minut rauhaan
En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv231212- 141202
- 1651079
- 271078