"Hallitusammattilaiset" Ei edusta pääomia.
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/european-battery-technologies-oy/26014216/paattajat
https://www.ytj.fi/yritystiedot.aspx?yavain=2494145&tarkiste=D74AEEEC5000D6DFFCA544B4909CF0B34D8C2BEB&path=1547;1631;1678
Yrityksen rekisteröity OSAKEPÄÄOMA on 2500 E U R O A ! !
Arsenilla ei ole pääomia. Yhteyksiä Australiaan.
Vakhitov kerää rahaa joukkorahoituksella.. https://www.kickstarter.com/projects/1493659443/salammobile-app-for-navigating-in-halal-islamic-en
On saanut jo kerättyä yli 8000euroa...
Vuoristo ei "tiedä taustoja".. Pyydettiin "apuun" Näin Wl kirjoitti...
http://www.environmental-expert.com/companies/european-batteries-oy-38527
European Battery Technologies Oy NL-CH-FIN-RUS-US
305
3163
Vastaukset
- Tukikalastajia
Haminassa on menossa samanlainen konkurssiin menneen tuulivoimalatehtaan farssi... Hollantilais-sveitsiläiset lupasi 200 työpaikkaa.
http://yle.fi/uutiset/eurooppalainen_suuryhtio_haluaa_ostaa_winwindin_rauniot/7090223
Jätkät on todellisuudessa tehtailleet konkursseja. Liikevaihdot tuhansia euroja. 1-2 hengen yrityksiä.
http://yle.fi/uutiset/tuulivoimakauppojen_toteutuminen_sakkaa_haminassa__hinkua_vaikuttaisi_olevan/8158146 - Tukikalastajia
Pojat mietti, että 200 työpaikkaa ei ole paljon. Pistivät vähän paremmaksi ,, 1000 on iso luku. Se avaa valtuuston rahahanat.
http://yle.fi/uutiset/haminan_uusi_tuulivoimatoimija_on_windpower_international/7421754?ref=leiki-uu
Tyhmä ei ole se joka pyytää! ANTAJA ON !
Yrittäjät kiittää massatyöttömyyttä! Se on heidän mielestä voimavara! - Markkinat
Suurten litiumrautafosfaattiakkujen tuotanto ei kannata Kiinassakaaan.
http://www.ecars-now.org/documents/Litium-ioni_akkutehtaan_tuotannon_siirt%E4minen_Kiinasta_Suomeen_OCR.pdf
Thunder Sky muuttui Sinopolyksi ja sitten taas uusi nimi... DFG.... Tappiot vain lisääntyivät.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Finsideevs.com%2Ffdg-electric-vehicles-limited-loses-117-million-will-be-able-to-rescue-smith-electric-vehicles%2F&edit-text=- Akkurinappi
Kiinassa ei riitä hygienian taso , ja hukka-akkujen prosentti suuri. Meillä työ on automatisoitu ja tilat pölyttömiä.
- Niinettäakkuvaan
Ankkurinappi katsoitko viime viikolla Warkauden Lehden juttua Akkutehtaasta. Siinä oli kuvaakun kokoajasta joka istui pöydän ääressä ja liitteli piuhoja käsin juottaen ei näkynyt automaatiota. Missä lienee sinun automaatti linjasi kun ei kuvissa näy vai onko tehdas salaisuus jotta vakoojat eivät varasta ideoita.
- torxit
Niinettäakkuvaan kirjoitti:
Ankkurinappi katsoitko viime viikolla Warkauden Lehden juttua Akkutehtaasta. Siinä oli kuvaakun kokoajasta joka istui pöydän ääressä ja liitteli piuhoja käsin juottaen ei näkynyt automaatiota. Missä lienee sinun automaatti linjasi kun ei kuvissa näy vai onko tehdas salaisuus jotta vakoojat eivät varasta ideoita.
Kuvassa tehtiin Fevt-siirrettäviä voimalähteitä. Olivat kiinalaisia Thunder-Sky akkuja. Kennot liitettiin yhteen ympäten suomalainen BMS ja sovellettu 230V vaihtosuuntaaja.
Näitä virtalähteitä käytettiin sairaaloissa. - Aivan_ahaa
torxit kirjoitti:
Kuvassa tehtiin Fevt-siirrettäviä voimalähteitä. Olivat kiinalaisia Thunder-Sky akkuja. Kennot liitettiin yhteen ympäten suomalainen BMS ja sovellettu 230V vaihtosuuntaaja.
Näitä virtalähteitä käytettiin sairaaloissa.Kuten arvelinkin.
- Markkinat
Karlsruhessa tehdyissä testeissä japanilaiset ja korealaiset akut olivat parhaita. Osa niistä oli valmistettu Kiinassa!
https://www.youtube.com/watch?v=QNWpNlcmB1w
Leclanche ja European Batteries Oy:n valmistamat akut olivat testeissä heikkolaatuisia, kuten monet kiinalaiset akut. - Markkinat
"Saksalaiset akut oli valmistettu omassa labrassa" Se jätettiin sanomatta!
"litiumrautafosfaaatti järkyttää" SE EI OLE TURVALLINEN!! EB on väärässä!!
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.pv-magazine.com/news/details/beitrag/kit-test--some-battery-cells-last-five-times-longer-than-others_100018517/#axzz3gWZS7aQo&edit-text= - valitusvoipelastaa
http://www.warkaudenlehti.fi/juttu/toivottavasti-markkina-pelaa/
Alkaa WL:n epäilemään akkutuotannon alkua kovin on salaperäistä toimintaa. - Markkinat
Tökerösti junailtu "kauppa". Ne "sijoittajat" on Hollannin ja US-verotietojen mukaan lähes varattomia. 2500 euron osakepääomalla mukamas työllistetään 100 henkilöä ja haetaan miljoonaluokan sopimuksia.
Entinen tehtaanjohtaja on koplattu mukaaan ja ei tiedä järjestelyjä ?
Lähes vararikossa oleva sveitsiläisyhtiö on koplattu. Siinä on mukana kansainvälisiä huijareita.
Konkurssipesä yrittää pistää vastuut kaupungin niskaan, jotta saa romut myytyä ja kuitata kulut.- Lapsenusko
Taustat ovat varmasti vahingoista viisastuneena selvitetty huolella teollisuuskylän toimitusjohtajan ja hallituksen toimesta?
Siitähän heille maksetaan? - vastuuhenkilöt
Lapsenusko kirjoitti:
Taustat ovat varmasti vahingoista viisastuneena selvitetty huolella teollisuuskylän toimitusjohtajan ja hallituksen toimesta?
Siitähän heille maksetaan?He ovat yhtiön vastuuhenkilöt päätösten taustalla.
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/keski-savon-teollisuuskyla-oy/03986522/paattajat - Sampi-akku
Kuka on se hyväuskoinen? Teollisuuskylän johtajako? Varsinaiset jäsenetkö? Kyllähän varkautelaisia veronmaksajia on alkanut epäilyttämään WL:n viime aikaisten kirjoitusten jälkeen..
- Hyvä_PEKU
Vastuuta ei kanneta. Kompetenssi puuttuu. Onneksi uusi kuntalaki asettaa rajat. Tässä ne rajat ylitettiin. Peku kantaa vastuuta ja hallinto-oikeus korjaa.
- hämmästyttävää
alkaa näyttämään siltä että peku veti taas pitkän tikun. älä vaan vedä valituksia pois painostuksen alla, sinulla on varkautelaisten tuki.
- Sampi-akku
vastuut kirjoitti:
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/keski-savon-teollisuuskyla-oy/03986522/taloustiedot
Jep jep, eipä näytä kovin hyvältä Teollisuuskylän tilanne, ei laisinkaan..
- Markkinat
Lehdessä Nuutinen sanoi, että akut on hänen osalta ohi. Hän toivotti uudelle yrittäjälle onnea. Hän näkee markkinan olevan kypsemmän nyt parin vuoden jälkeen.
Vastaus oli kasijakoinen. Uusimmat teknisesti parantuneet litiumioni ja litiumpolymeeriakut menee kyllä kaupaksi, kun asiakas on hyväksynyt ja testannut ne. Se edellyttää kysyntää.
Aika ajoi European Batteries litiumrautafosfaattkennon ohi. Tuote on nyt auttamattomasti vanhentunut. Hajonta oli suurta. Saanto heikko. Vanhentunut konekanta.
Raakaa-aineita ostettiin Kiinasta. Tehdas teki myös hutiostoja, josta seurasi suuri määrä hukka-akkuja.
Akkkujen lämpötilasuojaus ja ylikuormitussuoja on vaarallinen. Pahoja suunnitteluvirheitä.
Ja IP ! ----Idioottimaisia patentteja, joilla ei ole mitään järkeä. Patentoitua järjestelmää ei edes akuissa käytetä. Akunhallinta on toteutettu puhtaasti resistiivisesti. Se tietysti toimii kun kennot on sovitettu. Formatointiasemilta saatu data ajettiin ja yksittäiset kennot sovitettiin moduleihin. Valitettavasti tuotantotoleranssit aiheutti asiakkailla balanssinnin menetyksiä, kun kennot vanheni eri tahtia. Kalanterilla ei saatu ajettua paksuutta ruotuun.
EI MITÄÄN MAHDOLLISUUTTA !! - Markkinat
Vastaavia akkuja teki Bren-Tronics Floridassa. Armeija halusi halusi tukea kotimaista akkutuotantoa. Bren-Tronics investoi akkutuotantoon 10 miljoonaa dollaria.
Amerikan akut ei päässyt lähellekkään japanilaisten akkukennojen laaatua. Syynä oli vanhanaikaiset koneet ja käsityö. Lisäksi akkukennoista tuli erittäin kalliita.
Akkutehtaan koneet meni huutokauppaan. Ne meni osittain Leclanchen osaomistajalle .
Pojat sai koneet romuhinnalla.
https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.gainesville.com/article/20150117/articles/150119704&edit-text=&act=url- Markkinat
Huutokaupassa Oakridge sai vanhentuneet koneet reilulla sadallatuhannella.
https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.gainesville.com/article/20150205/ARTICLES/150209779&edit-text=&act=url
Nyt ovat pystyttäneet linjaston vuokratiloihin Lupailevat 1000 työpaikkaa.... Koska heillä on rahat lopussa.
http://www.floridatoday.com/story/news/local/2015/06/30/battery-maker-may-create-new-jobs-palm-bay/29535249/
Leclanche ja EB ........
- Markkinat
Maailman toiseksi suurin yritys on hylännyt litiumakut!
https://fi.wikipedia.org/wiki/General_Electric
He luottavat turvalliseen natriumakkuun..
https://www.youtube.com/watch?v=i4JMhzvcTIc
Etelä-Afrikassa matkapuhelinverkkojen tukiasemat on siirtyneet käyttämään näitä akkuja. Litium ja lyijyakkuja ei voida käyttää, koska akkujen jääähdytys vie 40% energiasta harakoille. Afrikassa energia on kallista. Akut maksaa itsensä muutamassa vuodessa alentuneina energiakuluina.
Kaivoskuormaajissa tulee myös kustannussäästöjä!
https://www.youtube.com/watch?v=3p5OBo3sh1g - Markkinat
Ei tullut kustannussäästöjä, koska akut toimi huosti ja olivat kalliita.
2015 Durathon akkutuotanto ajettiin alas.
Työntekijät siirrettiin yhtiön höryturbiini ja generaattorituotantoon. 60 miljoonan kauppa Etelä-Afrikkaan jäi viimeiseksi.
GE käyttää kaivoskuormaajissaan lyijyakkuja ja Kaliforniassa japanilaisia litiumioniakkuja.
http://www.geworkersunited.org/ge-to-reduce-battery-work-in-schenectady/
Aiemmin oli puhetta AKKUBUSSEISTA ja varavoimaloista. Samaa hypetystä on Varkaudessa- GE-MYY-ja-RAHOITTAA
GE-haluaa panostaa akkuihin.
GE- tulee myymään johtavien akkutehtaiden litiumakkuja. Japani/Korea...
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://news.yahoo.com/general-electric-aims-big-energy-storage-battery-step-123711926--sector.html&edit-text= - RAHOITTAA
GE-MYY-ja-RAHOITTAA kirjoitti:
GE-haluaa panostaa akkuihin.
GE- tulee myymään johtavien akkutehtaiden litiumakkuja. Japani/Korea...
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://news.yahoo.com/general-electric-aims-big-energy-storage-battery-step-123711926--sector.html&edit-text=http://news.yahoo.com/general-electric-aims-big-energy-storage-battery-step-123711926--sector.html
- Markkinat
http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/energia/2015-04-30/Saksalaisprofessori-Suurten-voimaloiden-aika-on-ohi---aurinkoenergiasta-tulee-halvin-energiamuoto-3260321.html
Laadukkaille ja tasalaatuisille litiumioniakuille on tilausta. Uudet automaattiset suurnopeuskoneet ja suurtuotanto alentaa akkujen hinnan 100 euroon kilowattitunti.
LCD-televisioissa suurtuontanto pudotti hintatason. Sama tapahtui kannettavissa tietokoneissa ja matkapuhelimissa. Aurinkopaneelit on siitä ehkä paras esimerkki.
Akkuteollisuus yhdistää kaikkia ja siinä on suuri mahdollisuus. Vaatii osaamista sekä pääomia NE on Japanissa ja Etelä-Koreassa. Pientoimijoilla on GAME OVER. - Markkinat
Saksassa ei saatu litiumakkuteollisuutta KANNATTAMAAN. Kaikki akkutehtaat joutuivat vaikeuksiin ja irtisanomaan/ lomauttamaan henkilökuntansa.
TESLAN käyttämä sylinterimäinen 18650 akkukenno on maailman eniten valmistettu akku.
Saksassa laboratorioissa PYSTYTÄÄN valmistamaan hyviä ja tasalaatuisia akkuja. Ne vastaa laadultaan japanilaisia teollisuustuotteita. TESTITULOKSET VARMISTAA !
http://www.tekniikkatalous.fi/arkisto/2014-10-18/Akkujen-valmistus-ei-onnistu-ilman-robottia---Saksa-haluaa-autonvalmistajansa-mukaan-akkubisnekseen-3250892.html
SAKSASSA autoteollisuus kokoaa ajonevoakkuja AASIASTA tuotetuista AKKUKENNOISTA. TILANNE JATKUU...
Hukka-akut oli ja on Varkaudessa edelleen ongelma. Samoin kuvaputkitehtaalla Imatralla oli hukkaputket paha ongelma.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Valco
Saksassakin akkutehtaat kaatuu. Miten Varkaudessa akkutehdas saataisiin kannattavaksi 2500€ yrittäjillä.
____EI MITENKÄÄN___ - Hukka-akkuja-paljon
Tässä on kuvia Oakridgen "Puhdastiloista"......
http://www.oakridgeenergytech.com/investors-contact
Farkut ja flanellipaita päällä tehdään akkuja vanhassa teollisuushallissa.. Ei ilmastointia ja paljon pölyä.
Halutaan rahaa... - uhkayritys
Kukaan täysjärkinen ei osta kaatuneita akkutehtaita.
Kaikilla näillä yhtiöillä on sama nimittäjä. Ei aikaisempaa oikeaaa toimintaa. Hurjat työllistämisväitteet. Minimaaliset omapääomat. Salaperäisyys...
2500€ Oy ja salaperäisyys minimi uskottavuudella. Sarjakupru.- KAATUU-VARMASTI
Uusi yrittäjä kaatuu. Siihen ei auta vakuudet.
http://yle.fi/uutiset/tsupari_akkutehdas_ei_kaadu_valitukseen/8161395?ref=leiki-uu - pashapuhetta
KAATUU-VARMASTI kirjoitti:
Uusi yrittäjä kaatuu. Siihen ei auta vakuudet.
http://yle.fi/uutiset/tsupari_akkutehdas_ei_kaadu_valitukseen/8161395?ref=leiki-uu"Nousenut siivilleen..."
mitä vittu... ensimmäistäkään uutta akkua tuolta ei ole valmistunut vielä. Saakeli soikoon näitä meidän päättäjiä. Näillä vielä pitäisi muka mennä Varkaus nousuun. - VarkaudenNokia
pashapuhetta kirjoitti:
"Nousenut siivilleen..."
mitä vittu... ensimmäistäkään uutta akkua tuolta ei ole valmistunut vielä. Saakeli soikoon näitä meidän päättäjiä. Näillä vielä pitäisi muka mennä Varkaus nousuun.http://www.teollisuussijoitus.fi/uutishuone/uutiset/uutinen/id=26743823
http://www.teollisuussijoitus.fi/uutishuone/uutiset/uutinen/id=41863112
Nuoremman Ollilan sijoitukset on menneet harakoille. - Nokiat
https://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=de&tl=fi&u=http://www.cash.ch/news/alle-news/leclanche_kooperiert_mit_finnischer_visedo_oy-3320759-448
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/protesti-344251/?n=38
http://www.finder.fi/Sähkölaitteita, sähkökoneita/Visedo Oy/LAPPEENRANTA/taloustiedot/2214877 - Rutiruti
KAATUU-VARMASTI kirjoitti:
Uusi yrittäjä kaatuu. Siihen ei auta vakuudet.
http://yle.fi/uutiset/tsupari_akkutehdas_ei_kaadu_valitukseen/8161395?ref=leiki-uuEikös ne vakuusasiat ole teollisuuskylän asioita jotka liittyvät kiinteistöön? Eihän yrittäjä niitä vakuuksia hae. Se maksaako yrittäjä vuokran Teollisuuskylälle vaiko pankille on asia joka ratkeaa kun valitus on käsitelty.
- Mopoautotehdas
Tietoa on, mutta sen soveltaminen tuotantoon vaatii valtavia pääomia. Pienyritykselle se on loputon suo.
http://www.psi.ch/lec/electrochemical-energy-storage
EI KARTONKITEHTAILIJAKSI TULLA tyhillä lupauksilla.
Juankoski on siitä hyvä esimerkki. - EB-Skotlanti
Skotlannissa hybridilaiva Hallaig on kuluttanut loppuun AJOAKKUNSA varauskyvyn. Se on kuin sippiin mennyt auton akku. Ei lataudu tyydyttävästi/ei anna virtaa. Se akku on kulunut.
European Batteries Oy toimitti 2 akustoa Skotlantiin. Niiden tekeminen toi tappioita yhtiölle.
Hallaig toimii hyvin dieselillä.
http://www.marinetraffic.com/ais/details/ships/shipid:200575/mmsi:235099235/imo:9652832/vessel:HALLAIG- EB-Inari
Inarissakin EB:n akut on menneet sippiin.
http://yle.fi/uutiset/inarilla_seilaa_sahkoinen_katamaraani/5379583
- EB-Inari
Omistaja KEHUU, että hybridilaiva "kuluttaa ajettaessa SÄHKÖLLÄ DIESELIÄ 3 litraa tunnissa" ja " ajettessa ilman sähköä, DIESELILLÄ 6 litraa tunnissa mikä ei ole paljoa sekään"
Niin silloin alussa, kun akut toimi.
http://www.suurkeuruu.fi/Uutiset/1194991217647/artikkeli/ekolaiva inari iii kulkee sahkolla.html - EB-INARI.III
European Batteries Oy akut on kuluneet loppuun.
http://arenan.yle.fi/1-2320668 - Markkinat
Kiinassa on akkutehdaskapasiteettia 5 kertaisesti maailman tarpeen. Nyt Kiinan talous sakkaaa ja vahvasti.
http://www.reuters.com/finance/stocks/overview?symbol=LECN.S
Seuraava akkuvalmistaja konkurssi. - Taas-Konkurssi
Väistämätön konkurssi. EBT menee myös nurin. Valtuutettuja on vedetty nenästä. Samoin Tsuparia ja Karvista.
- Markkinat
Belgialainen Emrol-Trineuro heikentää uskottavuutta. !! Konkurssi lähenee ! !
http://www.bloomberg.com/article/2015-07-29/aCDguq7rQ7Yg.html
"testasivat" urakalla European Batteries Oy LiFePO4 Pouch-akkuja.
Kurssi putosi. - Markkinat
Stefan Louis tuo Leclanchen toivomaa BMS-hallintaa.. BMS on akustonhallinta järjestelmä. On softaa ja sillä hallitaan lataus ja purkauskäyriä.
European Batteries Oy ei saanut omaa BMS- järjestelmää ja akkukennoa toimimaan. Sama tilanne on Leclanchella. Perussyy on akkukennon rakenne ja toimimattomuus.
Stefan Louiksen tiimi hallitsee BMS-järjestelmät, mutta huonoja akkuja ei paraskaan BMS saa toimimaan.- Short-life
Trineuron testasi tässä EUROPEAN BATTERIES OY LiFePO4- pouch cell akkuja.
https://vimeo.com/77115613
http://tech.teknologiateollisuus.fi/fi/a/european-batteries.html - Markkinat
Leclanche SA siirtää 220 000 osaketta (n1? milj.€)vaikeuksissa olevalle EMROL BVBA :lle Melleen Belgiaan. Rahaa ei käytetä, vain osakkeita. Ehto, että osakkeet säilössä - ei saa laittaa heti myyntiin.
Talon sisällä on työttömiä insinöörejä Neuron osastossa.
http://trendstop.knack.be/en/detail/421711656/emrol.aspx
Tämä nousee.. http://trendstop.knack.be/en/detail/414688361/panasonic-energy-europe.aspx - Pekka-teki-hyvin
Varkauden takaukset--- MIELETÖN RISKI !
http://www.4-traders.com/LECLANCHE-SA-6064742/
- Hutilointiako
Hei missä viipyy akkutehtaan yrittäjät? WL lupasi, että tulevat esille?
Taisi pekulla oleven taas parempaa tietoa.- Sampi-akku
Entäpä Teollisuuskylän johtaja? Missä vaiheessa ilmestyy WL:n sivuille kommentoimaan surkeaa tilannetta. Kunhan ei Teollisuuskylän tulevaisuus olisi nyt vaakalaudalla, lopun alkua..
- Akku-sampi
Vahvasti veikkaan, että ei tule.
- Nail-it
Varkaudessa formatointi/lajitteluasema oli vajaakäytössä. Se kiinnostaa sveitsiläisiä.
http://www.peccorp.com/downloads/batteries/2014/07.10/Formation&Grading_A4_EN_2014-09-26-RV-LR.pdf- Oakridge
Koska täältä se puuttui! Ei ollut myynnissä. Olisi ostettu myös Latviaan/Viroon.
https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.gainesville.com/article/20150205/ARTICLES/150209779&edit-text=&act=url - ibih
Vastalause. Jos jokin paikka oli yleensä täydellä käytöllä, niin se oli formatointi. Välillä jopa pullonkaulana.
- Lecasora-akku
Formatointi vie aikaa..
EU-projekti etsii akkuvalmistukseen halvempaa tekniikkaa ja tuotantotapoja, koska se on Euroopan kriisiala.
http://www.greenlionproject.eu/homepage
- Vanhaa-tekniikkaa
Täysiin projekteihin menee sitten enemmän: http://cordis.europa.eu/project/rcn/109052_en.html
Edistyminen Euroopassa on hidasta. Japanissa ja Koreassa ollaan vuosia edellä. - Outdated-2015
FP7 projekteilla on yritetty keinotella. Nyt rahahanat on TODELLA tiukassa. Päällekkäisiä projekteja ei HALUTA. European Batteries Oy yritti.
http://ec.europa.eu/research/fp7/index_en.cfm - rahaa..rahaa
Nyt yritetään hakea uutta EU-rahaa... http://ec.europa.eu/programmes/horizon2020/
- Markkinat
Litiumakkujen raaka-ainehinnat laskee. Kuparinauha ja alumiininauha halpenee samoin elektrodimateriaalit. liuottimet on edelleen kalliita ja erotinmatto halpenee. Työn osuus akkukennon kulurakenteessa haukkaa suuremman osuuden. Korjaus on automaatioasteen nostaminen ja sarjojen suurentaminen.
Vanhassa tehtaassa se ei ole mahdollista. Vaatii pääomia ja NYT se on mahdotonta.
Aasiassa on suuri akkujen ylituotanto.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/raaka-aineet-kupari-lahella-kuuden-vuoden-pohjahintaa/9MBtj7LT - Lecasora-akku
http://www.4-traders.com/LECLANCHE-SA-6064742/
Rajussa pudotuksessa.
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/protesti-344251/?n=38 - Lecasora-akku
Nämä uudet yrittäjät on vahvasti koplattu...
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/?s=leclanche SA&ta=&paivamaara=&tabs=&submit=Hae- Markkinat
Sveitsin osakefoorumilta...Koskien Leclanche SA yhtiön kassakriisiä.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.trader-forum.ch/topic/1906-leclanche-lecn/page-2#entry93084&edit-text=&act=url - sampi-akku-kaviaari
Markkinat kirjoitti:
Sveitsin osakefoorumilta...Koskien Leclanche SA yhtiön kassakriisiä.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.trader-forum.ch/topic/1906-leclanche-lecn/page-2#entry93084&edit-text=&act=urlNyt ei kyllä Teollisuuskylän johtaja tiennyt mihin ***kaan kätensä upotti. Ei taida akkutuotanto alkaa Varkaudessa, velat kaatuvat varkautelaisille veronmaksajille ja miten sitten sen jälkeen toimitaan?
- PekkaOraakkeli
sampi-akku-kaviaari kirjoitti:
Nyt ei kyllä Teollisuuskylän johtaja tiennyt mihin ***kaan kätensä upotti. Ei taida akkutuotanto alkaa Varkaudessa, velat kaatuvat varkautelaisille veronmaksajille ja miten sitten sen jälkeen toimitaan?
Niin.
"Teollisuuskyläyhtiö pyörii pelkästään verorahoilla"
"Nykyinen tilanne ja riskit pitäisi tuoda päättäjille paljon selkeämmin esiin. Nyt näin ei ole"
"Varkaus on jo nyt selvästi kriisikunta, eikä verorahoja pidä käyttää tällaiseen"
http://yle.fi/uutiset/varkauden_kaupunki_antaa_lisaa_takauksia__kriitikko_uhkaa_laittaa_kapuloita_rattaisiin/8018471
Veronmaksajatkin vähenevät. Tänään WL kirjoittaa että alustavan arvion mukaisesti Varkauden väkiluku on pudonnut jo alle 22 000 asukkaan. Entäpä viiden vuoden kuluttua, kesällä 2020? 15 000 asukasta?
- Markkinat
Leclanche on kusessa-ROI on-64.8 ja ROE -82.81
Sektorin ROI on yleisesti 6.01 ja ROE 10.31-- ON pieni tuotto. Leclanchella on vahvasti negatiivinen.
Myös Suomessa.
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/?s=leclanche SA&ta=&paivamaara=&tabs=&submit=Hae
Pekka Keto on oikeassa! - lahjomatonPekka
Takauspäätöksestä ei ole kulunut vielä 3 kk ja Pekka saa enemmän ymmärtäjiä asialleen. Missä muuten piileskelevät akkutehtaan uudet yrittäjät, joita WL:n kaipasi esille.
- TalvivaaraSotkamo
Akkutehtaan uudet yrittäjät? Onko oikeasti sellaisia? Totuus ei taida vieläkään olla kaikkien tiedossa.
- IDIOOTTEJA
SYKSYLLÄ TULEE MYYNTIIN 1.5 CHF MAKSANEET OSAKKEET. SITTEN LECN CRASH !
http://www.4-traders.com/LECLANCHE-SA-6064742/
http://yle.fi/uutiset/tsupari_akkutehdas_ei_kaadu_valitukseen/8161395
VARKAUDESSA EI TEHDÄ ENÄÄ YHTÄKÄÄN AKKUA ! - IDIOOTTEJA
Aamuisin osaketta ostetaan VÄHÄN, että se nousisi ... SE ei toimi.. liukuu... Päivän lopussa yritetään taas nostaa..
Konkurssi tulee.. VIIMEINEN KORTTI ON TEHDASRYPPÄÄN Myynti / fuusiointi. Todellisuudessa KUKAAN ei ole kiinnostunut. Ei ole IP/ eikä muutakaan subtanssia. Tyhjää spekulointia ja haaveita. Aiesopimuksia.
Recharge A/S huijarit Tanskassa yrittää..
http://www.bloomberg.com/quote/LECN:SW - Akkuyritys-toimii
Roustamilla on kohta rahat kasassa.
https://www.kickstarter.com/projects/1493659443/salammobile-app-for-navigating-in-halal-islamic-en
https://ch.linkedin.com/in/anttivayrynen
https://www.linkedin.com/pub/mika-lehmusto/71/974/990?trk=pub-pbmap
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/?s=leclanche SA&ta=&paivamaara=&tabs=&submit=Hae- SYKSY_2015
Vakaassa pudotuksessa. LECN omistajat myy. Huijarin vedätys ei SVEITSISSÄ toiminut. AUSTRALIASSA ONNISTUI.
http://www.bloomberg.com/quote/LECN:SW
http://hotcopper.com.au/threads/this-is-starting-to-stink.2479100/?vtrct=6&utm_expid=509771-17.U3wUhNlPTku4I_iccyMzSg.6&utm_referrer=https://www.google.fi#.VbN3w_mSqSo
http://www.moneyhouse.ch/en/u/leclanche_sa_CH-550.0.085.092-7.htm - Markkinat-
Yritetään tehdä ajoakusto Y H D I S T Ä M Ä L L Ä erityyppisiä akkuja yhteen. Nopeasti latautuva litiumtitanaatti tai superkondensaattori, jonka energiasisältö on vähäinen ja hitaasti latutuva energiasisällöltään suurempi muu akku ... Varkaus..Kamenz.....
Trineuro teki vastaavia kokeita Belgiassa. Yhdistämällä superkondensaattoreita ja European Batteries Oy akkuja.-- EU-projektissa.
Tulokset oli huonoja.
- Päättäjät
Mikko "ei tiedä" mitä Arsen ja Roustam puuhaa.
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/european-battery-technologies-oy/26014216/paattajat - Protesti-yhtiö
Sveitsiläinen akkuvalmistaja kuittasi VUODESSA!!! MIINUS 200 000€ tappiota JOKAISTA KIRJOILLA olevaa TYÖNTEKIJÄÄ KOHTI!
http://www.six-swiss-exchange.com/shares/security_info_en.html?id=CH0110303119CHF4
SIKSI verot ja muut maksut jäi SUOMESSA maksamatta. - kukakusettijaketä
No joko uusia akkuja valmistetaan Varkaudessa jouluun 2015 mennessä, mitä häh ?
- Skeleton-Estonia
European Batteries Oy akuista loppui virta kesken. Niitä yritettiin parantaa kytkemällä EB-akkujen rinnalle NESSCAP ultrakondensaattoreita.
Konsepti ei toiminut. https://www.youtube.com/watch?v=PU6LKsNRSgw - Espoo6543
Ehkä vielä yritetään... Konkan ja patterin liittoa, vaikka sitä ei saada toimimaan.
http://m.yritystele.fi/yrityksen-tiedot/skeleton-technologies-oy/perustiedot/1147693
http://skeletontech.com/dr-kai-vuorilehto-joins-skeleton-technologies-as-vice-president-of-production/ - Lechlance
European Batteries Oy perustaja Matti Nuutinen ymmärsi raskaimman kautta, että yleisesti saatavilla olevilla komponenteilla EI VOIDA rakentaa RIITTÄVÄN laadukkaita akkuja.
Akkujen heikkous käänsi katseet superkondensaattoreihin. - UUTTA-ENERGIAA
- Markkinat-
Tänään Kiina DEVALVOI valuuttansa.
http://yle.fi/uutiset/wartsilan_keulille_nousi_suomalaisinsinoori_shanghain_valoista_aasiassa_nayttaa_huonolta/8218425
EUROOPPA SYÖKSYY NYT LAMAAN. KAIKKI HINNAT LASKEE. - EI-syysakkuja
Öljyn hinnan putoaminen rokottaa akkuvalmistajien katteita. Ylituotanto ja kysynnän puuttuminen aiheuttaa konkursseja. Myös KIINASSA.
- lapsenusko
Taustat ja laskelmat on varmasti selvitetty huolella hallikylän toimitusjohtajan ja hallituksen toimesta. Kaupunginjohtajakin hehkuttaa taas akkutuotantoa.
He eivät varmaan tekisi huonoja päätöksiä, koska lienevät niistä tulosvastuussa? - uskomihinvaan
lapsenusko kirjoitti:
Taustat ja laskelmat on varmasti selvitetty huolella hallikylän toimitusjohtajan ja hallituksen toimesta. Kaupunginjohtajakin hehkuttaa taas akkutuotantoa.
He eivät varmaan tekisi huonoja päätöksiä, koska lienevät niistä tulosvastuussa?On on, tulosvastuussa ihan jokainen. Karvinen tietää, Tsupari tietää, moni muukin tietää että kun akkutuotanto lähtee lentoon niin koko Varkauden seudun talousalue alkaa osoittamaan lentoon lähdön alkunuotteja..
- hallintovalitus
Keski-Savon Teollisuuskylä kaipaa pikaisesti pääomitusta.
Keski-Savon Teollisuuskylä Oy:n tappio kasvoi huomattavasti lievästä kasvusta huolimatta
Tilikausi: 2014/12
28.07.2015 | Lähde:Balance Consulting / PRH Kaupparekisteri
Keski-Savon Teollisuuskylä Oy:n liikevaihto oli viime vuonna 598 tuhatta euroa. Yhtiön kasvu jäi niukaksi liikevaihdon kasvaessa vain 4.2 prosentilla edellisestä vuodesta. Euromääräistä kasvua tilikaudelta kertyi 24 tuhatta euroa. Edellisenä vuonna liikevaihto oli 574 tuhatta euroa.
Liikevaihdon lievästä kasvusta huolimatta Keski-Savon Teollisuuskylä Oy:n tulos heikkeni voimakkaasti. Tilikauden tappio nousi 858 tuhanteen euroon, jossa lisäystä edelliseen vuoteen oli 387 tuhatta euroa eli -82.2 prosenttia. Edellisenä vuonna tappiota kertyi 471 tuhatta euroa.
Heikon kannattavuuden vuoksi Keski-Savon Teollisuuskylä Oy:n oma pääoma on painunut miinukselle ja omavaraisuusaste on negatiivinen.
Yrityksen nimi: Keski-Savon Teollisuuskylä Oy
Tilivuosi: 2014
TOL (Toimialakoodi): 68209
Kunta: Varkaus
Liikevaihto: 598000
Lisätietoja yrityksestä:
http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/keski-savon teollisuuskyla oy/03986522- päävetävänkäteen
Konkurssi edessä?
- sumutusjakusetus
Missä ne uudet akkutehtaan omistajat ovat? Ei näy naamatauluja paikallisläpyskän sivuillakaan! Piilottelua, salailua ja Teollisuuskylän ahdinko pahenee entisestään. Joko pääomitetaan lisää, kriisikokous pystyyn valtuutettujen toimesta?
- Kickstarter-2015
sumutusjakusetus kirjoitti:
Missä ne uudet akkutehtaan omistajat ovat? Ei näy naamatauluja paikallisläpyskän sivuillakaan! Piilottelua, salailua ja Teollisuuskylän ahdinko pahenee entisestään. Joko pääomitetaan lisää, kriisikokous pystyyn valtuutettujen toimesta?
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/?s=leclanche SA&ta=&paivamaara=&tabs=&submit=Hae
https://ch.linkedin.com/in/anttivayrynen
https://www.kickstarter.com/projects/1493659443/salammobile-app-for-navigating-in-halal-islamic-en
Siinä naamataulu.
- Markkinat-
Leclanche SA on pulassa. Leclanche EI HALLITSE akkujen lataus ja säätöalgoritmejä. Oppiva BMS-(akustohallintajärjestelmä) puuttuu. Ei ole softaa.
VIRHE ! CEO ei ymmärrä, että VÄÄRIN suunniteltuja akkuja ei yksikään softa voi pelastaa.
Nyt osakkeet on roskapaperia. Yksikin isompi myynti romahduttaa.
European Batteries Oy konkurssipesän IP on arvoton.
https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.reuters.com/article/2015/08/13/idUSFWN10O04V20150813&edit-text=&act=url - Markkinat-
European Batteries Oy konkurssipesää hallinnoiva Krogerus Oy on maksanut patenttimaksut 14.07. 2015-- Konkurssipesän omistamaa patenttia ei ole siirretty.
https://register.epo.org/application?number=EP12812038&tab=main - geldsprizen
Leclanche SA osti Saksasta Ads Tec GmbH yrityksen.
On myös rahapulassa. Leclanche SA maksoi miljoona osaketta ja kaksi miljoonaa euroa rahaa.
Patentit on arvottomia. Jätetty maksamatta.
http://www.google.co.ug/patents/EP2405527B1?cl=en
https://www.google.co.ug/patents/EP2413414A3?cl=en&dq=inassignee:"ads-tec GmbH"&hl=en&sa=X&ved=0CDEQ6AEwAmoVChMIkuCMn7KnxwIVAt0sCh2VNQCM - Markkinat-
CEO ei tunne akkutekniikkaa ja on täysin johdateltavissa.
https://ch.linkedin.com/pub/anil-srivastava/0/331/3a
Älyttömiä fuusioita. On yleinen indikaattori ennen romahdusta.- JätettyMaksamatta
geldsprizen kirjoitti:
https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.bloomberg.com/article/2015-08-13/afVy7ZBdu5_E.html&edit-text=&act=url
https://register.epo.org/application?number=EP11005467
https://register.epo.org/application?number=EP11005426
- Konkkatehas
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.six-swiss-exchange.com/issuers/services/tensid_news_en.html?id=ceeb434d&edit-text=
Epätoivoinen teko. Osakkeet rapautuu käsiin.- Konkkatehas
Leclanche " jakelee muiden valmistajien akkuja" Pakko käyttää, kun omat ja European Batteries Oy akut ei toimi.
- Kth-SE
Isojen akkukennojen täyttö elektrolyyttinesteellä on hidasta.
http://uu.diva-portal.org/smash/get/diva2:609075/FULLTEXT01.pdf - Nanohiiltä
Superkondensaattori on hiilipohjainen energiavarasto. European Batteries Oy akut ei anna riittävästi virtaa.
Tämä Varkauden akkutyyppi vaattii rinnalle SUPERKONDENSAATTORIN. että akusto voisi antaa ja ottaa vastaan riittävästi virtaa. RIKKOUTUMATTA.
http://www.yritystele.fi/yrityksen-tiedot/skeleton-technologies-oy/taloustiedot/1147693
https://fi.linkedin.com/pub/matti-nuutinen/6a/9a8/94b - SEI-
Nanohiiltä kirjoitti:
Superkondensaattori on hiilipohjainen energiavarasto. European Batteries Oy akut ei anna riittävästi virtaa.
Tämä Varkauden akkutyyppi vaattii rinnalle SUPERKONDENSAATTORIN. että akusto voisi antaa ja ottaa vastaan riittävästi virtaa. RIKKOUTUMATTA.
http://www.yritystele.fi/yrityksen-tiedot/skeleton-technologies-oy/taloustiedot/1147693
https://fi.linkedin.com/pub/matti-nuutinen/6a/9a8/94bhttp://www.warkaudenlehti.fi/juttu/akkutehtaan-uusi-omistaja-esittytyi/
- akkufarssi
Heh, kyllä tämä on jotenkin samalla hupaisaa ja surullista.
Selkomaa arvioimassa akkutuotantoa ja puhutaan taas melkein samassa lauseessa tuotannon JATKUMISESTA ja uuden rahoituksen etsimisestä.
Teollisuuskylän lainajärjestelyt ja akkuhommatkin ovat toimitusjohtajan mukaan kaksi eri asiaa. Mistähän tappiot ovat sitten tulleet. :) - sumopainijat
Pitäisi taas pääomittaa Teollisuuskylää ?
- Pörssi-Rankaisee
PÖRSSIIN LISTAUTUMINEN ?
-Prosessitekniikka on PAHASTI vanhentunut !
http://www.warkaudenlehti.fi/juttu/sijoittaja-uskoo-toiseen-kertaan/
Saksassa EI PYSTYTÄ valmistamaan akkuja kilpailukykyiseen hintaan. Saksan autoteollisuus tuo akkunsa KOREASTA.
http://www.autonews.com/article/20141013/OEM02/310139995/battery-maker-shrugs-off-tesla-competition
- Epärealismia-
Karvinen epäilee.. " Oli Arsen tässä tai ei" Väitteet 1000 miljoonasta ja pörssistä hiljentää !!
Varsinkin, kun VÄITTÄJÄ on 2500 euron osakeyhtiön LAINARAHALLA kyhännyt epäonninen sijoittaja. - pulmakulma
Teollisuuskylä Oy:t on pulassa.
http://yle.fi/uutiset/tuulivoimakauppojen_toteutuminen_sakkaa_haminassa__hinkua_vaikuttaisi_olevan/8158146?ref=leiki-uu - KAUPPASUMMA
Kauppasumma on MAKSAMATTA !
https://www.ytj.fi/yritystiedot.aspx?yavain=2459160&tarkiste=AAD8C2CAF8D384E59E83E6A882C0F5AB70A35D1C&path=1547;1631;1678
https://register.epo.org/application?number=EP12812038&tab=main
KONKURSSIPESÄ toimii .... PATENTTIA ei ole SIIRRETTY.- KAUPPASUMMA
ALV-rekisteri katkaistu 30.6.2015.
- uskosinävaan
KAUPPASUMMA kirjoitti:
ALV-rekisteri katkaistu 30.6.2015.
Entinen on entistä, nyt puhaltavat uudet tuulet! Eiköhän akkutehdas työllistä parisen sataa ihmistä vuonna 2017...
- Markkinat-
70 miljoonaa euroa PALJON !! . Arsen kommentoi : "liian vähän rahaa"
- Satellite-NASA-Batt
https://batteryworkshop.msfc.nasa.gov/presentations/03_Quallion Title III Status - NASA Battery Workshop.pdf
NCA...vs LPF. - Detroit-Varkaus
Satellite-NASA-Batt kirjoitti:
https://batteryworkshop.msfc.nasa.gov/presentations/03_Quallion Title III Status - NASA Battery Workshop.pdf
NCA...vs LPF.NCA akku on TESLAN ja PANASONICIN valinta.
http://articles.sae.org/12833/
EnerSys (Quallion) valmistaa myös NCA- akkuja sotilas, ilmailu ja KEHOON asetettuihin TAHDISTAJIIN. Niitä asennettu jo 100 000 kappaletta ilman ainuttakaan rikkoutumista.
Varkauden akkutyyppi painaa kaksinkertaisesti ja häviää myös kaikissa muissakin ominaisuuksissa NCA-akuille.
TESLALLA pääsee 500km. Varkauden LPF- akuilla ajomatka rajoittuisi 200 kilometriin. kiihtyyvyys olisi LPF-akuilla olemattoman huono.
http://www.quallion.com/
http://yle.fi/uutiset/terveisia_suomen_detroitista/8168144
- epäilevätuomas
Parin vuoden kuluttua Varkauden akkutehdas työllistää jopa 200 ihmistä, näin osapuilleen on luvattu. Jää nähtäväksi. Teollisuuskylän tilanne on suoraan sanoen surkea syksyllä 2015.
- perttiperakartio
Untako olet nähnyt ?
- Tietämättömyyttä
Arsen sanoi, että akkujen markkinat on pohjoismaissa. Väitän, että ei ole.
- Varmasti_Käy_Näin
Arsen jää Teollisuuskylä Oy:n kanssa yksin. Sveitsiläinen yhtiö on niin kuralla.
- ArsenLupin
Ei rahoitusta, ei varastoja, ei tilauksia ja 70 milj euroa on pikkuraha. Sama henkilöstö taustalla ovat jo käyttäneet rahat. Kuka uskoo että Teollisuuskyä oy on saava vuokrat tästä eteenpäin?
"Khusnutdinov on tässä vaiheessa yrityksen ainoa omistaja. Hän on aiemmin ollut akkutehtaassa 23 prosentin osuudella passiivisena sijoittajana.
Venäläissyntyinen, mutta USA:ssa kasvanut sijoittaja esitteli suunnitelmiaan ensi kertaa julkisuudessa maanantaina.
Uuden yhtiön, European Battery Technologies Oy:n nimessä säilyy osana konkurssiin menneen edeltäjän nimi".
- Markkinat-
Alankomaissa meni European Batteries Oy:n ainoa suuri asiakas konkurssiin.
Hollantilainen insinööritoimisto Royal Imtech työsti kahteen skottialukseen ajoakustot.
Kolmannen hybridilautan kauppa oli jo selvä: http://imtech.com/EN/corporate/Newsroom/Marine-News/Third-Hybrid-Ferry-Contract.html
Konkurssiuutinen: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.reuters.com/finance/stocks/overview?symbol=IMUN.AS&edit-text=- ALSTOM
Ranskalainen AKKUVALMISTAJA SAFT voitti akkutilauksen kolmanteen Skottihybridilauttaan.
Leclanche kilpaili kanadalaisten ohella tilauksesta...
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.nasdaq.com/article/saft-to-supply-liion-battery-to-imtech-marine-for-hybrid-ferry-in-scotland-20150622-00045&edit-text=&act=url
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=https://lifeattheendoftheroad.wordpress.com/tag/imtech/&edit-text=&act=url
- VARMAA-TIETOA
Arsenin selustalla EI OLE ENÄÄ RAHAA.
Teollisuuskylä Oy menettää VUOKRATULOT.- pääomitustoimiiaina
Pääomitetaan, valtuuston kokouksessa päätetään syksyn aikana.
- Katovaan
Karvinen hakee ja valtuutetut vastuuttomia. laitonta toimintaa.
- siinäpäsaatte
Ne akut kelpaa "Varkauden mopoautotehtaaseen"
- lerppuAKKUJA
http://ac.els-cdn.com/S1369702114004118/1-s2.0-S1369702114004118-main.pdf?_tid=4896975a-46d4-11e5-a2ab-00000aab0f26&acdnat=1440031507_35e51d86cd7285e8e7a9ef5529db5c6f
LPF-Varkauden akuilla ei ole mitään tulevaisuutta.
Kuten DISKETTEJÄ ja lerppuja...
- Varkaus_EI_joukossa
Akustot paranee ja hinnat tippuu. Sähköautoilta vaaditaan 500km ajomatkaa. Samsung ja LG akut pystyy siihen. Japani ja Korea vastaa vielä yli 95% osuudelta, niiden valmistuksesta maailmassa. Viimeistely ja lopputuotanto kuitenkin yhtiöiden omilla tehtailla pääasiassa Kiinassa...
https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/4620
NCA- akut antaa 500km.
https://portal.luxresearchinc.com/research/report_excerpt/19123
https://portal.luxresearchinc.com/research/report_excerpt/19123- AKKUTEHTAILIJAT
Leclanche SA ja sen omistajat on vaikeuksissa. Akkutuotantoa ei ole saatu Saksassa käyntiin.
http://www.bloomberg.com/quote/LECN:SW
Myös yhtiön amerikkalaisella omistajalla on ylitsepääsemättömiä vaikeuksia Floridassa. Bren-Tronics akkutehdasta ei ole saatu toimimaan.
Puuttuu osia ja osa laitteista on viallisia.
He lupasivat uuteen akkutehtaaseen Melbourneen Floridaan 1000 työpaikkaa. LUVATTU akkutyöläisen keskipalkka on yli 50 000$ vuodessa.
POLIITIKOT EIVÄT USKONEET ! ! Akkuyrittäjät joutuvat nyt hankkimaan rahansa itse.
US-maavoimat ei hyväksy enää Bren-Tronics akkutyyppiä, koska ne on epäluotettavia ja painavia.
Armeija käyttää nyt japanilaisia akkuja.
https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.gainesville.com/article/20150205/ARTICLES/150209779&edit-text=&act=url
e. - Rahasampo
AKKUTEHTAILIJAT kirjoitti:
Leclanche SA ja sen omistajat on vaikeuksissa. Akkutuotantoa ei ole saatu Saksassa käyntiin.
http://www.bloomberg.com/quote/LECN:SW
Myös yhtiön amerikkalaisella omistajalla on ylitsepääsemättömiä vaikeuksia Floridassa. Bren-Tronics akkutehdasta ei ole saatu toimimaan.
Puuttuu osia ja osa laitteista on viallisia.
He lupasivat uuteen akkutehtaaseen Melbourneen Floridaan 1000 työpaikkaa. LUVATTU akkutyöläisen keskipalkka on yli 50 000$ vuodessa.
POLIITIKOT EIVÄT USKONEET ! ! Akkuyrittäjät joutuvat nyt hankkimaan rahansa itse.
US-maavoimat ei hyväksy enää Bren-Tronics akkutyyppiä, koska ne on epäluotettavia ja painavia.
Armeija käyttää nyt japanilaisia akkuja.
https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.gainesville.com/article/20150205/ARTICLES/150209779&edit-text=&act=url
e."investoija" lupasi Saudiöljyä ja akkuja.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.palmbeachpost.com/news/news/trial-begins-for-man-accused-of-swindling-nhl-star/nm9J7/&edit-text=&act=url
http://www.iltalehti.fi/khl/2015082320225212_jr.shtml - sumusammutus
Rahasampo kirjoitti:
"investoija" lupasi Saudiöljyä ja akkuja.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.palmbeachpost.com/news/news/trial-begins-for-man-accused-of-swindling-nhl-star/nm9J7/&edit-text=&act=url
http://www.iltalehti.fi/khl/2015082320225212_jr.shtmlPalomies ja palomiehiä huijataan.
- PekkaTietää
Huijatuksi tuleminen on helppoa. Valtuutettukin on pieni ihminen.
http://kioski.yle.fi/omat/martin-lontoosta-tarjoaa-miljoonaperintoa-huijasimme-tekstarihuijaria-loppuun-asti - StoppiTuli
PekkaTietää kirjoitti:
Huijatuksi tuleminen on helppoa. Valtuutettukin on pieni ihminen.
http://kioski.yle.fi/omat/martin-lontoosta-tarjoaa-miljoonaperintoa-huijasimme-tekstarihuijaria-loppuun-astiYritysvedätyksissä, kuten meillä. Summat on moninkertaisia.
- pääomitusta
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/fim-markkinapaniikki-pahin-sitten-eurokriisin/fvsxBqhV
Tarvitaan VÄHÄN lisää pääomitusta. - ulkoistus
Suomessa tarvittaisiin pääomitusta 100 miljardia. Suomen teollisuus on mennyt rapakuntoon, koska investointeja ei tehty. Ja ne vähäisetkin kohdennettiin väärin.
Suomi on ruputilassa jos verrokkina on Saksa. - jokuennakoi
http://yle.fi/uutiset/porssikurssit_kolisten_alas__kiina_vie_muu_maailma_vikisee/8250564
Tämä on loppu, niin akkutehtaalle kuin Teollisuuskylä oy:lle - Vähän_vielä
Rahat on lopussa myös Sveitsissä ja Suomessa. Myös Tanskassa ja Yhdysvalloissa.
http://www.bloomberg.com/quote/LECN:SW
https://ch.linkedin.com/in/anttivayrynen
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/?s=leclanche SA&ta=&paivamaara=&tabs=&submit=Hae - OstaTaloustiedot
Saksassa yritys on kusessa..
http://www.firmenwissen.de/musterfinanzprofil.html?crefoId=7210107411 - työtöntyönhakija
Joko akkuja valmistuu oikein urakalla vuoden 2016 alussa? Varkauden suunta on nyt ylöspäin, kaikki merkit viittaavat siihen. Näin tänäänkin paikallislehdessä julistetaan. Huonot ajat Varkauden osalta ohi ja uusia työpaikkoja alkaa syntymään?
- läpyskä
Paikallislehti ---> lähdekritiikitön höpöjuttuja kirjoittava propagandasanomat.
- Kuolevakylä
Varkauden ns. "nousu" on päättäjien propagandaa ja oman kuvan pönkittämistä.
Ensi kesän jälkeen Riikinvoima työllistää peräti 20 henkeä. Kartonkikone taas ei tuo uusia työpaikkoja, vaan muutoksen jälkeen modernisointi todennäköisesti jopa vähentää niitä. Akkutehdas tuskin pääsee taaskaan alkua pidemmälle, voi olla että lento loppuu jo ennen sitä. Liimapuu on vain kokeilu Storalta etsiä uusia tapoja työstää puuta rahaksi , joko onnistuu tai on floppi.
Aika heikkoa on, kun miettii kuinka paljon täältä vähenee työpaikkoja koko ajan. Eivät riitä muuttamaan kaupungin kurssiä lähellekään. Esimerkiksi Kunta joutuu jatkossakin vähentämään työntekijöitä rankalla kädellä. - roskalehtieikämuuta
läpyskä kirjoitti:
Paikallislehti ---> lähdekritiikitön höpöjuttuja kirjoittava propagandasanomat.
Paikallislehti = 5 päivää viikossa ilmestyvä copy/paste läpyskä, suurin osa uutisista kopioidaan suoraan mistä milloinkin, paikallisjorinat runoillaan paikallisesti. Kohta ilmestyy enää neljänä päivänä viikossa ja sen jälkeen voikin lopettaa tappiollisen lehden, tilaajat vähenevät vuosi vuodelta.
- Jorinat-loppuu
Lehtitaloilla on vaikeuksia. Ostovoima tippuu ja mainostajien tulorahoitus vähenee. Halutaan etsiä halvempaa ja kohdennettua mainontaa.
Siinä lehtitalot, kaupallinen radio ja tv on heikoilla. Sanoma aikoo vähentää, jopa 280 ja vähennykset ei siihen lopu.
Pienet paikallislehdet on fuusiointiuhan tai lopettamisen alla. Niin on koko sektori !. Levikit tippuu pahimmillaan 10% vuodessa.
Google, Facebook ja muut vastaavat vie mainosrahoja Suomestakin. Siinä ei pienen yhtiön rahkeet riitä. - Sanomia
Jorinat-loppuu kirjoitti:
Lehtitaloilla on vaikeuksia. Ostovoima tippuu ja mainostajien tulorahoitus vähenee. Halutaan etsiä halvempaa ja kohdennettua mainontaa.
Siinä lehtitalot, kaupallinen radio ja tv on heikoilla. Sanoma aikoo vähentää, jopa 280 ja vähennykset ei siihen lopu.
Pienet paikallislehdet on fuusiointiuhan tai lopettamisen alla. Niin on koko sektori !. Levikit tippuu pahimmillaan 10% vuodessa.
Google, Facebook ja muut vastaavat vie mainosrahoja Suomestakin. Siinä ei pienen yhtiön rahkeet riitä.http://www.taloussanomat.fi/porssi/2015/08/31/sanoma-sulkee-painonsa-forssassa-irtisanoo-54/201511126/170
Seuraavana on Varkaus.
- hiljaistaON
"Valtaa pitävät, miksi aina suu supussa? Kertokaapa, ja antakaa kansan kertoa, mikä täällä Varkaudessa mättää. Hyssytellä kyllä osaatte tai vaieta tyystin. Kansan rahoja ei pidä tuhlata pilvilinnoihin, so. akkutehtaisiin"-
- Markkinat-
Yhtiö on varmasti pian konkassa ja kaupunki joutuu maksumieheksi.
- PekkaTietää
Markkinat- kirjoitti:
Yhtiö on varmasti pian konkassa ja kaupunki joutuu maksumieheksi.
Valtuusto - EI YMMÄRRÄ, ETTÄ "näitä akkuja ei kukaan halua"
http://yle.fi/uutiset/tsupari_akkutehdas_ei_kaadu_valitukseen/8161395?ref=leiki-uu
http://www.taloussanomat.fi/kansantalous/2015/08/21/enta-jos-suomen-suurin-ongelma-ei-olekaan-kalliit-tyontekijat/201510723/12?pos=related - Akkubussi
Lelanche SA ja suomalainenVisedo Lappeenrannasta toimittaa akut ja moottorit eurooppalaiseen kaupunkiin, että siellä olevaan koeakkubussiin.
Jos moottorit sekä akut toimii, niin niitä tilataan 30-50 kappaletta. Nyt näyttää vahvasti siltä, että se koebussi ei toimi.
https://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=de&tl=fi&u=http://www.cash.ch/news/alle-news/leclanche_kooperiert_mit_finnischer_visedo_oy-3320759-448
- irtisanomisetesille
Jos tämä akkuseikkailu epäonnistuu, niin päättäjien on kyllä kannettava vastuu tapahtumista. Ei voi olla niin, että veronmaksajin rahaa tuhlataan surutta subtanssiosaamisen puuttumisen takia, toistetaan samoja virheitä ja samalla nostetaan vielä itse tuloksiin nähden ylisuurta palkkaa.
Jos eivät suostu eroamaan tehtävistään suosiolla, niin prosessi on käynnistettävä väkisin. - akkutehas
Epäonnistuminen on SATAPROSENTTISESTI varmaa. Apinatkin tietää sen.
- skeleton-kondensaattori
Ne patterit oli jo 3 vuotta sitten jo ajastaan jäljessä.
- Valetta-ylioptimismia
http://yle.fi/uutiset/varkauden_akkutehdas_heraa_eloon_ehka_jo_tana_vuonna/8232911
- lisää-katuvaloja
Ei herää. Nyt yritetään myydä akuilla toimivia KATUVALOJA ja ITSESTÄÄN ohjautuvia AUTOJA.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.six-swiss-exchange.com/issuers/services/tensid_news_de.html?id=1eb20cab&edit-text=
- Tsuparinvastuu
Vastuu päätöksestä ja eriävä mielipide
61 §
Eriävä mielipide
Päätöksentekoon osallistuneella, jos hän on tehnyt vastaehdotuksen tai äänestänyt päätöstä vastaan, sekä asian esittelijällä, jos päätös poikkeaa päätösehdotuksesta, on oikeus ilmoittaa päätöksestä eriävä mielipide. Ilmoitus on tehtävä heti, kun päätös on tehty. Ennen pöytäkirjan tarkastamista esitetyt kirjalliset perustelut liitetään pöytäkirjaan.
Päätöstä vastaan äänestänyt tai eriävän mielipiteen ilmoittanut ei ole vastuussa päätöksestä. Esittelijä on vastuussa hänen esittelystään tehdystä päätöksestä, jollei hän ole ilmoittanut eriävää mielipidettä.
Eriävän mielipiteen ilmoittaminen
Asiasta eri mieltä olleella toimielimen jäsenellä ja asian esittelijällä on oikeus ilmoittaa päätöksestä eriävä mielipide. Toimielimen päätöksentekoon osallistuneelta jäseneltä edellytetään, että hän on asian käsittelyssä ilmaissut olevansa asiasta eri mieltä, joko tehnyt vastaehdotuksen tai äänestänyt päätöstä vastaan. Esittelijällä on oikeus eriävän mielipiteen esittämiseen vain, jos päätös poikkeaa hänen asiassa tekemästään päätösehdotuksesta.
Eriävä mielipide on ilmoitettava heti sen jälkeen, kun päätös on tehty. Myöhemmin ilmoittaminen ei enää ole mahdollista. Ajoissa ilmoitettuun eriävään mielipiteeseen voidaan liittää kirjalliset perustelut aina pöytäkirjan tarkastamisajankohtaan saakka.
Vastuusta vapautuminen
Eriävän mielipiteen ilmoittanut vapautuu päätöksen tuottamasta oikeudellisesta vastuusta. Esittelijälle se on ainoa varma mahdollisuus vastuusta vapautumiseen. Toimielimen jäsenelle riittää, että hänen äänestyskäyttäytymisensä ilmenee toimielimen pöytäkirjasta. Jos hän ei pöytäkirjan mukaan ole äänestänyt päätökseksi tulleen ehdotuksen puolesta, hänen ei myöskään ole vastuussa toimielimen enemmistön tekemästä päätöksestä.
Toimielimen jäsenen ilmoittamalla eriävällä mielipiteellä on merkitystä oikeudellisen vastuun kannalta suljetussa vaalissa ja ehkä myös silloin, kun jäsen on tehnyt ehdotuksen, joka on kannatuksen puuttuessa rauennut. Viimeksi mainitussa tilanteessa jäsenen rauenneen ehdotuksen tulisi kuitenkin ilmetä pöytäkirjasta. Muutenkin toimielimen jäsenten äänestyskäyttäytymisen pitäisi aina ilmetä pöytäkirjasta.
Esittelijän erityinen vastuu
Esittelijä ei vapaudu päätöksen tuottamasta oikeudellisesta vastuusta pelkästään sillä, että hänen päätösehdotuksensa on ollut toinen kuin toimielimen tekemä päätös. Esittelijän erityisen vastuun (ns. esittelijänvastuu) sisältö on juuri se, että hän vastaa aina päätöksestä, jollei hän ole ilmoittanut eriävää mielipidettä.
Esittelijänä kunnan toimielimessä toimii yleensä viranhaltija. Poikkeuksellisesti asiat voidaan ratkaista toimielimeen kuuluvan luottamushenkilön, yleensä puheenjohtajan selostuksen pohjalta. Esittelijän erityinen vastuu ei koske luottamushenkilöesittelijää, joka toimielimen jäsenenä voi myös äänestää asiassa.
Toimielimen viranhaltijaesittelijä vastaa esiteltäviensä asioiden valmistelusta. Eriävästä mielipiteestä huolimatta esittelijä vastaa siitä, että päätöksenteon pohjaksi annetut tiedot ovat oikeat ja riittävät.- Velvollisuus
Äänestäjät muistaa.
- samamenojatkuu
Kaupunginjohtajan ja kaupungin yhtiöiden työntekijöiden tekemisiin ei taida päästä äänestäjä suoraan vaikuttamaan?
- sampeajasampanjaa
Näin se on. Joko uusia akkuja valmistetaan joulukuussa 2015 Varkauden akkutehtaalla ?
- talouskriisi
http://www.talouselama.fi/uutiset/kiina piinasi porsseja ympari maailmaa/a2321836
ei taida akkutehdas lähteä tulille- Akkubussi
Sähköbussivalmistajalta puuttuu akut ja rahat. Horizon 2020 ei anna lohtua.
http://summa.talentum.fi/article/tt/suomalainen-sahkobussi-sai-rahoitusta-12-ajoneuvoa-helsinkiin-sitten-maailmalle/213681
http://www.tekes.eu/ajankohtaista/hanke-esimerkkeja/caset/linkker-sahkobussitehtailija-myy-vihreaa-joukkoliikennekonseptia/
Tekes on haukannut liian ison palan. On uusi sähkömopoautoprojekti.
- Akkubussi
http://www.visedo.com/de/news-archive/2014/222-linkker-to-start-e-bus-manufacturing-in-finland-based-on-visedo-drive-train
Leclanche litiumtitanaattiakut ei toimi. Visedo moottori toimii.- Lecalanche
Leclanche EI SAA AKKUJAAN kaupaksi.
Siksi Tanskassa perustettiin aorinkopaneeleilla ja akuilla toimivien katulamppujen valmistustehdas.
Mukana australialainen huijari.
http://www.proff.dk/rolle/scott-campbell-macaw/-/10832873/
http://www.proff.dk/rolle/steven-robert-scott/-/10952866/
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.six-swiss-exchange.com/issuers/services/tensid_news_de.html?id=1eb20cab&edit-text= - yrittäjätKeksii
Tanskalainen aloittava yritys yrittää PELASTAA akkuvaloilla akkutehtaan. Ideana on myydä katuvalaisimia missä akut on PYSTYPYLVÄÄN sisällä.
Varkaudessakin yritetään akkutehdas PELASTAA akutetulla desinfiointi LEDILLÄ.
- Akkubussi
HKL EI pysty investoimaan akuilla toimiviin busseihin.
- sdp-luomukset
"Suomalainen teollinen tuotanto on osin vanhentunutta" Pitää akkutehtaan osalta hyvin paikkansa.
Tämä on tilanne. - akkulamppu
Niin on myös sveitsiläisvalmistajan Saksan tehdas. 2015 tappiot lisääntyivät miljoonilla.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/EQS-Adhoc-Leclanch-schafft-Dynamik-fuer-2-4501598&edit-text=&act=url - akullatoimiva
Joko uusi yrittäjä sai Varkauden akkutehtaan tulille ja akkuja valmistuu solkenaan ?
- PekkaTiesiTämänkin
Arsenin rahoittajan rahat on lopussa ja kukaan ei ole tullut mukaan. Varkauden akkutehdas ei koskaan nouse.
Se on demareitten kanssa uponnut syvään suohon. - Verlust
Sopimuksia on menetetty, koska yritykseen ei uskota !
https://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/Batteriehersteller-Leclanché-weitet-Verlust-aus-1000793993&edit-text=&act=url - Verlust
Menetettyjä "sopimuksia".
http://maritimebatteryforum.com/news/saft-to-supply-batteries-for-third-hybrid-ferry-in-scotland
https://chargedevs.com/newswire/saft-to-supply-lithium-ion-batteries-for-stockholm-electric-ferry/
Myös Helsingin sähkövarasto ja ranskalaisten sähkövarastot.- Akkubussi
Arsen&rahoittaja piti Skotllannin akkujen valmistamisurakkaa selvänä.
Samoin HKL:n akkubussien akkujen valmistusta.
HKL ei TILAA Leclanche akkuja. Tilaus olisi liian suuri riski, koska takuuvastuita ei kannettaisi. Leclanche jätti verot ja vakuutusmaksut Suomessa maksamatta. Sekin on SYY . - Akkubussi
Loppukesä tuli ja meni. Ei ole liikenteessä.
https://www.hsl.fi/uutiset/2015/kotimaiset-sahkobussit-liikenteeseen-loppukesasta-6133
- Demariakkuja
http://www.ess.fi/uutiset/paijathame/2015/04/14/demarit-sahkobusseja-lahden-ja-nastolan-valiselle-reitille
Varkaus-Kuopio myös sähköbussilla- - Testattua-DATAA
Varkauden LPF-akku oli huonoimpien joukossa. Ne kuumenivat ja antoivat huonosti virtaa.
Samoin Leclanche LTO- akut olivat peränpitäjiä.
http://ecv-fi-bin.directo.fi/@Bin/08f3f8380c4675bfa10e1f807dbaa496/1441482334/application/pdf/211330/ECV-seminaariesitys_10-3-2015_eStorage3_Ville-Erkkilä.pdf- Testattua-DATAA
Panasonic ja Tesla luottaa NCA-akkuihin. NCM on kilpaileva saksalaisten suosima akkukemia.
Panasonic valmistaa JO nyt 39% kaikista maailman litiumakuista.
Samsung ja LG on saksalaisten autotehtaiden takana.
http://qz.com/488596/teslas-coattails-are-carrying-along-panasonic-but-a-battle-for-battery-supremacy-is-brewing/
Huonoilla akuilla ei rakenneta sähköautoja !. European Batteries Oy LFP-akkuja ei pystytty pikalataamaan. Jos niitä yritettiin pikaladata, niin jänniterajat tuli vastaan ja akut kuumeni voimakkaasti.
http://www.ecv.fi/@Bin/208487/13_ECV-FIMA-TT_syysseminaari_2013-09-17_ty%C3%B6pajat_yhteenveto_final2.pdf - Rakentajilla-vaikeuksia
Akkutehtaan entinen asiakas pelastui. Imtech Marine sai uuden omistajan.
http://talotekniikka-lehti.fi/2015/08/19/hollantilainen-suuryritys-imtech-ajautui-konkurssiin/ - Testattua-Dataa
Testattua-DATAA kirjoitti:
Panasonic ja Tesla luottaa NCA-akkuihin. NCM on kilpaileva saksalaisten suosima akkukemia.
Panasonic valmistaa JO nyt 39% kaikista maailman litiumakuista.
Samsung ja LG on saksalaisten autotehtaiden takana.
http://qz.com/488596/teslas-coattails-are-carrying-along-panasonic-but-a-battle-for-battery-supremacy-is-brewing/
Huonoilla akuilla ei rakenneta sähköautoja !. European Batteries Oy LFP-akkuja ei pystytty pikalataamaan. Jos niitä yritettiin pikaladata, niin jänniterajat tuli vastaan ja akut kuumeni voimakkaasti.
http://www.ecv.fi/@Bin/208487/13_ECV-FIMA-TT_syysseminaari_2013-09-17_ty%C3%B6pajat_yhteenveto_final2.pdfLappeenrannan teknillinen yliopisto on tutkinut amerikkalaisia AltairNano litiumtitanaattiakkuja. Toshiba ja AltairNano on ainoita sähköbusseissa toimivia LTO- akkuja.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/lehdisto/hellink/tiedote.jsp?direct=true&selected=kaikki&industry=&oid=20110501/13049420453060
AltairNano heitettiin Nasdaq listalta ulos...
http://www.marketwatch.com/story/altair-nanotechnologies-notifies-the-nasdaq-of-voluntary-delisting-2014-09-15
Leclanche LTO- akut ei toimi. LTO- akuissa vaihtoehdoiksi Jää TOSHIBA ja kiinalaiset marginaaliyritykset. - Testattua-Dataa
Arsen esitti, että Varkauden akkuihin lisättäisiin hiilipohjainen kondensaattori.
Superkondensaattori pilaisi akuston. Koska impedanssierot olisi liian suuret. Jännitealenemaan johtaneen kuormitustilanteen jälkeen tarvittaisiin akuston ja kondensaattorin väliin kallis suurivirtakestoinen jännitemuunnin.
Silti pikalatausta ei voitaisi suorittaa.
European Batteries Oy LPF-akut on kelvottomia sähköautokäyttöön, missä tarvitaan pikalatausta.
Nykyisin KAIKKI sähköautot soveltuu pikaladattaviksi. - Testattua-Dataa
Testattua-Dataa kirjoitti:
Lappeenrannan teknillinen yliopisto on tutkinut amerikkalaisia AltairNano litiumtitanaattiakkuja. Toshiba ja AltairNano on ainoita sähköbusseissa toimivia LTO- akkuja.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/lehdisto/hellink/tiedote.jsp?direct=true&selected=kaikki&industry=&oid=20110501/13049420453060
AltairNano heitettiin Nasdaq listalta ulos...
http://www.marketwatch.com/story/altair-nanotechnologies-notifies-the-nasdaq-of-voluntary-delisting-2014-09-15
Leclanche LTO- akut ei toimi. LTO- akuissa vaihtoehdoiksi Jää TOSHIBA ja kiinalaiset marginaaliyritykset.Kukkonen jätti TOSHIBA litiumtitanaattiakuston vertailusta.
Hän vertasi A123 nanofosfaatti-LFP akkua ja AltairNano titanaatti -LTO akkua SÄHKÖBUSSIN voimalaähteenä.
A123 nanofosfaatti-LFP akku on vastaavan kokoista EB - akkua 5 kertaa tehokkaampi.
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0CFMQFjAIahUKEwjyyt3RteLHAhVnnnIKHUyiAjI&url=http://www.ecv.fi/@Bin/210144/Kukkonen_Current Trends in Battery Technology.pdf&usg=AFQjCNF0y9Dc_4bbDhxcBuUSkLAaYFQTsw
Akkututkimus ei tuonut tuloksia. 2009-.....
https://www.tekes.fi/globalassets/global/ohjelmat-ja-palvelut/ohjelmat/toiminnalliset-materiaalit/aineistot/juttuja-mediassa/akku_kemia8_2009.pdf - Testattua-Dataa
Testattua-Dataa kirjoitti:
Lappeenrannan teknillinen yliopisto on tutkinut amerikkalaisia AltairNano litiumtitanaattiakkuja. Toshiba ja AltairNano on ainoita sähköbusseissa toimivia LTO- akkuja.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/lehdisto/hellink/tiedote.jsp?direct=true&selected=kaikki&industry=&oid=20110501/13049420453060
AltairNano heitettiin Nasdaq listalta ulos...
http://www.marketwatch.com/story/altair-nanotechnologies-notifies-the-nasdaq-of-voluntary-delisting-2014-09-15
Leclanche LTO- akut ei toimi. LTO- akuissa vaihtoehdoiksi Jää TOSHIBA ja kiinalaiset marginaaliyritykset.LFP- nanoakkuja voidaan pikaladata. European Batteries Oy :n valmistamat akut on PERINTEISIÄ LFP-akkuja.
Yksi syy miksi SAFT-nanoakut meni SKOTLANTIIN _P I K A L A T A U S_ ! ! !
Leclanche NMC-LTO akut on myös perinteisistä tyyppiä.
Lappeenrannan teknillisen yliopiston 24V LTO-AltairNano akuista koottu 600V energiavarasto kestää hyvin pikalatausta ja purkua suurilla virroilla.
SIVU 26. https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CB8QFjAAahUKEwiatKiU7OLHAhXivnIKHZbZAcY&url=http://www.cleen.fi/en/SitePages/FCEP_results.aspx?fileId=20&webpartid=g_e0d39e60_8778_4547_b34a_e8bf15c32961&usg=AFQjCNGz5kyOOQQfJnLTH1FXyTg-IvPM4Q&cad=rja
- Akkubussi
Jos et usko, niin kysy TESTAAJILTA !
- Testattua-Dataa
Pohjoismaiden suurin SÄHKÖVARASTO Helsinkiin TOSHIBA-LTO akuilla.
https://www.helen.fi/uutiset/2015/helsinkiin-pohjoismaiden-suurin-sahkovarasto/
Toshiba-akku voidaan ladata MINUUTEISSA. Varkauden LFP-akuilla menee TUNTEJA.
http://www.sdle.co.il/AllSites/810/Assets/23 - ultra fast charging lithium battery market v2.pdf - Lataaja
Styreenikumilla ja tapettiliisterillä ei saada kunnollisia akkuja. Asetonia ei järkevästi voida korvata.
Sveitsissä se on nyt tiedostettu. Nyt on myöhäistä. - seitsemänkertaaseitsemän
Syyskuussa 2016 on jopa 150 työntekijää Varkauden akkutehtaalla ? Näin tuntuvat puhuvan ..
- Pienvalmistajat-KUOLEE
Arsen myöhästyi. Maailman suurin litiumakkuvalmistaja PANASONIC alkaa kotiakkujen myynnin EUROOPASSA.
https://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.pv-magazine.com/news/details/beitrag/panasonic-to-roll-out-home-battery-to-europe--starting-with-germany_100020921/#axzz3l5WiQkwO&edit-text=&act=url
- Juu-Ei
Ne HSL sähköbussit otetaan leasingsopimuksella 4 vuoden koekäyttöön. Niitten sähköbussien pitää sitten toimia.
https://www.hsl.fi/uutiset/2015/hsl-kokeilee-uutta-toimintamallia-kalustohankintoihin-6003 - Proterra
Vain kaksi akkuvalmistajaa maailmassa valmistaa hyviä LTO-akkuja.. TOSHIBA, sen valmistama akusto ostettiin HELSINKIIN ja AltairNano, jonka akusto on testikäytössä Lappeenrannan teknillisellä yliopistolla. Samoin AltairNanon akut on säköbussissa Uumajassa, missä niitä ladataan ultranopealla ja tehokkaalla laturilla. Muutama minuutti laturin perässä antaa siellä sähköbussille tunnin ajomatkan.
http://www.pv-magazine.com/news/details/beitrag/toshiba-to-deliver-mw-energy-storage-system-to-finland_100019920/#axzz3l5WiQkwO
Tokiossa TOSHIBA sähköbussit/akut on jo käytössä. Samoin Kaliforniassa.
http://www.clickgreen.com/research/trends/124961-toshibas-pioneering-battery-puts-electric-buses-on-the-road.html - Kein.Rappen
Graciosa projektin rahoitus uupuu. Leclanche ja Younicos ei saa projektirahoitusta.
Käy samoin, kuin ensimmäiselle Graciosan natriumakulle.
http://www.neueruetlizeitung.ch/index.php - vähävirtanen
European Batteries Oy kehitti kovapäisesti vanhanaikaista vanhentunutta akkutekniikkaa.
Päättyi onnettomasti. Rahaa oli, mutta ei osaamista.
Tällä yritelmällä mollemmat on haussa.- Akkubussi
Johtajan mukaan : "titanaatti on tulossa"
https://www.youtube.com/watch?v=GhwZifhARfk
Kiina dumppaaa titanaattiakut.
- Akkubussi
Joutuvat ostamaan patterit Kiinasta.
https://www.youtube.com/watch?v=YE55Db2M9Yw - Markkinat-
Koreassa litiumtitanaattiakkua on pystytty parantamaan. Päällystämällä LTO- hiukkasia GRAFEENILLA...
http://www.businesskorea.co.kr/article/3148/new-lithium-battery-tech-korea-develops-tech-improve-performance-lithium-batteries
http://www.researchinchina.com/htmls/report/2013/6747.html- Tekes-rahaa
Varkauden akkuja yritettiin parantaa. Siinä ei saatu tuloksia.
https://extranet.tekes.fi/ibi_apps/WFServlet?IBIF_webapp=/ibi_apps&IBIC_server=EDASERVE&IBIWF_msgviewer=OFF&IBIF_ex=O_PROJEKTI_RAP1&CLICKED_ON=&YPROJEKTI=10696765&YTARKASTELU=Z&YKIELI=S&YHANKETYYPPI=11&IBIAPP_app=opendata&YMUOTO=HTML
https://extranet.tekes.fi/ibi_apps/WFServlet?IBIF_webapp=/ibi_apps&IBIC_server=EDASERVE&IBIWF_msgviewer=OFF&IBIF_ex=O_PROJEKTI_RAP1&CLICKED_ON=&YPROJEKTI=9769768&YTARKASTELU=Z&YKIELI=S&YHANKETYYPPI=11&IBIAPP_app=opendata&YMUOTO=HTML
https://extranet.tekes.fi/ibi_apps/WFServlet?IBIF_webapp=/ibi_apps&IBIC_server=EDASERVE&IBIWF_msgviewer=OFF&IBIF_ex=O_PROJEKTI_RAP1&CLICKED_ON=&YPROJEKTI=10009470&YTARKASTELU=Z&YKIELI=S&YHANKETYYPPI=11&IBIAPP_app=opendata&YMUOTO=HTML
- alaskirjaus
Leclanche sai KIINASTA viallisia raaka-aineita. Siksi LECLANCHE akut ei toimi.
https://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http://www.it-markt.ch/de-CH/News/2011/12/23/Leclanche-kooperiert-mit-Chinesen.aspx&edit-text=&act=url - kiinalainenAKKU
- SRS2025
Yksi Lecalance SRS2025 on myyty.
https://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=de&tl=fi&u=http://www.solarserver.de/solar-magazin/nachrichten/aktuelles/2015/kw37/leclanche-meldet-erstinstallation-seines-mittelgrossen-batterie-speichersystems-in-der-schweiz.html
http://enerkeep.com/DE/de/solarbatterie/ads-tec-srs2025 - amrikanrahaa
http://yle.fi/uutiset/jattiautokauppa_upposi__sunny_car_center_konkurssiin/8304057
Akkutehtaan tulevaisuus on myös tässä. - NMC-LTO
Leclanchen valmistamat akkukennot on viallisia. Ne Leclanche NMC-LTO akut kehittää käytössä KAASUJA.
NMP -liuottimen korvaaminen vedellä pahentaa tilannetta.
http://jes.ecsdl.org/content/162/9/A1916.full.pdf - Akkubussi
Vartin-latausaika antaa uudenaikaiselle sähköautolle 400km ajomatkan.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/porschen-sahkoinen-missio-600-hevosvoimaa--vartin-latausaika/MX6CBHSF
Porsche käyttää korealaisia akkuja. Varkauden akuilla varustettu sähköauto kulkee vastaavasti monituntisella latauksella-- 100km :) - kuinkaskävikään
Akkutehdas nurin, Teollisuuskylä nurin ?
- NZZ-CH
Saksassa myönnetään, että AKKUOSAAMINEN on SAKSASSA MENETETTY !
Saksassa autoteollisuus on ongelmissa. Aasian akkuvalmistajilla on vuosien etumatka. Saksan autoteollisuus on tarvittaessa yhdistynyt, kun yhteiset synergiaedut on olleet riittävät, kuten NOKIAN navigaatiosovelluksen OSTOSSA.
Autoteollisuus voi lähteä yhdessä kehittämään akkuja.
AKKUOSAAMINEN on Koreassa ja Japanissa.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.nzz.ch/wirtschaft/unternehmen/audi-wuerde-deutsche-batterie-allianz-unterstuetzen-1.18613818&edit-text=&act=url - Akkujuna
Audin johtaja : "akkujuna meni Saksasta jo hyvin kauan sitten" Samsung ja LG toimittaa Audille akkuja.
Akkuja pitäisi valmistaa myös Saksassa. - Akkubussi
Leclanche tekee grafiitti-NMC akkuja.
Leclanche sai pienissä kennoissa ajoittain tuotantoprosentiksi 85, kun kaikki ajoparametrit saatiin linjalla säätöihin.
Suuremmissa kennoissa saanto tippui.
Arsen yrittää käyttää parempaa anodihiiltä: http://www.alibaba.com/high-quality-mesocarbon-microbeads-suppliers.html
Varkauden pouchlinja tekee rullausakkuja. Ne rullausakut ei toimi. Leikkaamalla ja päälle latomalla tehdyt akut toimii.
Siihen Varkauden linja ei sovellu.
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/talous/akkutehtaan-uusi-omistaja-tuotanto-kayntiin-loppuvuodesta/2108235 - 5687
Akkutehdas oli vanha jo alussa.
http://www.handelszeitung.ch/invest/leclanche-aktie-sackt-ueber-10-prozent-ab-861821 - hidas-ja-vanha
Varkauden linjan nopeus on 10 metriä minuutissa.
- Munakennottaja
Fosfaattiakut on myös Kiinan suosituin akkutyyppi. Niitä tehdään aivan liikaa ja siksi akkutehtaat on siellä pahoissa vaikeuksissa.
Tämä on toimimimaton yhtälö. Varsinkin Varkaudessa. Raaka-aineet tuotetaan Aasiassa ja roudataan Varkauteen, Sitten valmiit akut Eurooppaan.
Kaikki tämä pienissä erissä. Kustannukset karkaa älyttömyyksiin. Munakennoja..
http://www.marketwatch.com/story/lifepo4-battery-market-2018-forecasts-and-china-supercapacitor-industry-2020-outlook-in-new-research-reports-2015-08-14 - mustapekka2015
Tuossa tekstissä todettiin, että Kiinassakin teollisuus siirtyy pois fosfaattiakuista. "Autojen ajomatka jää niillä akuilla vajaaksi". Siksi teollisuus siirtyy Kiinassakin NMC ja NCM akkuihin joilla voidaan ajaa pitkälle ja pikaladata.
Jää mutapekka käteen. - NäinTehdään
Kiinalaisten oma akkuteollisuus on vaiheessa. Siellä oma teollisuus valmistaa pääasiassa ensimmäisen sukupolven akkuja.
Kuten Varkaudessa tehtiin..
Samsung SDI valmistaa kolmannen sukupolven akkuja.
http://www.samsungsdi.com/gateway
http://www.energytrend.com/news/Samsung_SDI_to_Showcase_MegaE_the_Commercial_ESS_Solution_at_Solar_Power_International_2015.html - vertailukohta
Pieni kilpailija.... Tekee akut saksalaisille autotehtaille akut. Voidaan pikaladata 15 minuutissa ja ajaa sen jälkeen sillä latuksella 400km.
Varkauden akuilta menee 5 tuntia, että akuilla voi ajaa 100km.
https://www.youtube.com/watch?v=nXGjhmLxWok - espoosta.pois
Samsung siirtää tuotekehityksen takaisin Koreaan.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/samsung-sulkee-tuotekehitysyksikkonsa-espoossa/5fxAtchu- Markkinat1
http://www.taloussanomat.fi/kansantalous/2015/08/21/enta-jos-suomen-suurin-ongelma-ei-olekaan-kalliit-tyontekijat/201510723/12?pos=related
SYY ON HUONO TUOTTAVUUS JA HUONO LAATU.
- lamassa
Tämä on sitä suomalaista "osaamista". Parhaat aivot on lähteneet.
- 2197
Suomessa ei kannata yrittäminen.Selkään puukottajia.
- Markkinat1
SUOMESSA KANNATTAA YRITTÄMINEN, KUTEN KONE JA WÄRTSILÄ.
PITÄÄ OLLA OSAAMISTA JA YLIVOIMATEKIJÖITÄ. - Markkinat2
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ylijohtajalta-kylmaa-kyytia-karkihankkeille/wh33mH6Q
ON OIKEASSA ! ! - Markkinat2---
Ruotsissa Göteborgissa valmistetaan energiavarastoja. Laitteet perustuu pakattuihin liittimillä varustettuihin 10 kilowattitunnin moduleihin, joita voidaan vapaasti yhdistää suuremmiksi yksiköiksi.
Akkukennot on valmistanut LG Koreassa.
http://summa.talentum.fi/article/tt/uusimmat/sahkoa-sukanvarteen-teslan-powerwall-kotiakku-saa-kilpailijan-ruotsista/219042 - syksylläKäynnistyy
Akkujen rahtaaminen Koreasta tuntuu järjettömältä. Varkaus on parempi vaihtoehto.
- Markkinat2---
Eurooppa on erittäin huono vaihtoehto.
Pian konkurssi.
http://www.digitallook.com/equity/Leclanche - Leclanche
https://www.youtube.com/watch?v=43mwl_XoBKY
Kiinasta tilattiin akkuja sähköbusseihin. Tilauksia ei saatu, kun japanilaiset akut on parempia. - akkubussi
https://www.youtube.com/watch?v=ZUJCRwa5yEw
Varkauden akkutehtaan koneet tekee rullaamalla akkuja. Pikalataukseen sopivat akut tehdään latomalla. Ladontarobotit ja sopivat leikkurit puuttuu. 2 miljoonaa ! Minimissään.
NMC-Grafiitti toimii pikalataukseen. Litiumrauta ei.
http://video.golem.de/wirtschaft/15633/bus-edda.html?q=medium - APOLLION
European Batteries Oy:n konkurssipesä lopetti toimintansa 1.10.2015.
- Leclanche-DE
Leclanche SA tulee maanantaina rytinällä alas. Bussiakut kaatui. BESS Azorit kaatui.
200 lamppua Saudi-Arbiassa ei lämmitä. - KauppaneuvosPaukku
Joko kolmessa vuorossa valmistuu akkuja, ihan solkenaan? Ja lisää on ensi vuonna jo rekrytoitava työvoimaa, näinkö todella on? Torilla puhuvat tällaista.
- akkubussi
Akkutehdas ei toimi. Onneksi Pekka Keto valitti ! Vanhentunut tehdas ei voi toimia. Jokainen rahoittaja tietää sen tosiasian.
Tehdas oli jo vanhentunut 2009. Arsen yritti. - Wound-stack
EB-tehdas oli jo vanhentunut 2011. Uudempaa tekniikkaa oli jo myynnissä...
http://www.egvi.eu/uploads/2_1 Lanciotti Brussel-07122011-KEMET.pdf
Tehtaan päivittäminen maksaisi 5 miljoonaa.. - Koboltti
Madollisuudet on vähissä.
http://www.helios-eu.org/ - Koboltti
European Batteries Oy LFP akku hävisi.
http://www.helios-eu.org/wp-content/uploads/2013/02/HELIOS_public_report.pdf - jytkytakut
Karvinen ja Tsupari menetti uskottavuuden.
- KarvisenTakuut
Arsen on pulassa. Tsupari ja Karvinen uskoo, koska nimet on papereissa.
http://insideevs.com/lg-chem-ticked-gm-disclosing-145kwh-battery-cell-pricing-video/
https://vimeo.com/124383331 - Rima-on-vedetty-ylös
Tekniikka on vaikeaa.. Vain parhaat osaa..
http://tekniikanmaailma.fi/testit/vertailu-lgn-ja-panasonicin-55-tuumaiset-uhd-televisiot-kaarevaa-huipputekniikkaa/
http://www.phonearena.com/phones/compare/Samsung-Galaxy-S6,LG-G4/phones/8997,9104
Koreassa akkutekniikan tutkimusta on valtio tukennut 1000 miljoonalla samoin Japanissa.
Tulosta alkaa syntyä. - Rima-on-vedetty-alas
http://www.itviikko.fi/uutiset/2015/11/21/jolla-pahoissa-vaikeuksissa-velkasaneeraus/201515386/7
Puhelimet sekä tabletit ja akut osataan Suomessa. Samoin sähkömopona toimivat koppiautot. - akkutehtaalla
Hiljaista on.
- EB-Ei-PÄRJÄÄ
LG-akut maksaa 145$ kilowattitunti ja niillä on tehty Euroopan suurin akkusähkövarasto Saksaan.
http://yle.fi/uutiset/ilmastoniksi_kyla_rakensi_oman_sahkoverkon/8450772 - Euraasia
Rahoittajilta on vaikea saada rahaa...
http://www.taloussanomat.fi/porssi/2015/11/30/valuutta-putosi-kuin-kivi-nyt-jo-kahdenkymmenen-tonnin-seteli/201515854/170?ref=ts_float_news_nextprev
- MV.lleVinkkiä
NOH! Melkein puolitoista vuotta on mennyt siitä kun "toisen" kerran akkupeli alkoi.
Eikö vieläkään tapahdu mitään?
Onko vuokrat maksamatta siitä asti?
Laittakeehan vaikka MV:lle vinkkiä että uutisoivat Varkauden akkutehtaasta ja kuinka veroeuroja on haaskattu tekemättä tuotantoa päivääkään, pl jotain koe-eriä, tms.
Siksi MV:lle, koska tuntuu olevan tänä päivänä se luotetuin media, en olisi ikinä uskonut näin olevan, mutta niin se näyttää olevan. - en.osaa.sanoa
palttoot pyörimään ja 300egun tolloja jakamaan.
- vuokratRästissä
http://www.yleradio1.fi/uutiset/3-8161395
Varkauden kaupungin päätökseen kohdistuva valitus ei jarruta akkutehtaan uudelleenkäynnistämistä, sanoo kaupunginjohtaja Hannu Tsupari.
Varkauden kaupunginhallitus ja -valtuusto hyväksyivät toukokuussa omavelkaisen takauksen akkutehtaan kiinteistön omistavan Keski-Savon Teollisuuskylä Oy:n 8,5 miljoonan euron lainalle. Kaupunki omistaa yhtiön.
Päätöksestä valitettiin hallinto-oikeuteen sillä perusteella, etteivät vastavakuudet ole riittävät. Takaukselle on vaadittu omavelkaisen takauksen suuruinen vastavakuus akkutehtaan tontin vuokraoikeuteen ja rakennuksiin.
Kaupunginjohtaja Tsupari toteaa, ettei valitus kuitenkaan jarruta akkutehtaan toiminnan aloittamista, sillä kaupunki on neuvotellut pankin kanssa ratkaisun, jonka ansiosta kaupungin vastuut eivät toteudu vielä vuoteen.
Tsuparin mukaan vakuuden riittävyyteen otetaan kantaa, kun kaupunginhallitus antaa valitukseen vastaselityksensä elokuussa.
Akkutehtaan ostanut yhtiö kertoi keskiviikkona aloittavansa toiminnan Varkaudessa loppusyksystä.
"En itsekään uskonut"
Hannu Tsupari suhtautuu luottavaisesti akkutehtaan uuteen omistajaan ja sen suunnitelmiin tuotannon aloittamisesta. Hän toteaa, että esimerkiksi vuokrista on sovittu ja vuokravakuudet edellytetty.
Kaupunginjohtaja on myös tavannut akkutehtaan uudet omistajat ja kertoo, että heistä välittyi myönteinen kuva.
Edellisen toimijan konkurssi on jättänyt jälkensä ja uudella nousulla on epäilijänsä. Tsupari haluaisi ajattelun muuttuvan.
– Kun se meni konkurssiin, kyllä silloin harva meistä – en minäkään – uskonut siihen, että tämä nousee tästä enää uudelleen siivilleen. Nyt kun tässä on niin käynyt, meidän kannattaa varkautelaisina olla tyytyväisiä ja ylpeitä siitä, että tämä on päättynyt tällä tavalla ja nyt toivotaan vain menestystä jatkoon, kaupunginjohtaja sanoo.
Nytten mennään jo Hallituksen ja Valtuuston henkilökohtaisille vastuille.- arkihuolesi
Osaako nämä valtuuston talousnerot edes hävetä.
- StrategisestiTärkeä
Iso halli lähes vitostien ja 23 risteyksessä, Ostakee pois.
http://yle.fi/uutiset/3-9264981- HintaTraagisestiKorkea
Voi myös vuokrata (jos muistaa maksaa vuokrat).
- HalpaVuokra
Hjuva iso halli, hjuva sijainti. Halpa vuokra.
- Mjuohemminmaksa
Hjuva vuokra.
- KerrosJoukoOnkoHuomennaP
Kuinka paljon vuokrarästejä on lyhennetty? Euro vai puoli miljoonaa?
- SirkusJatkuu
Sen verran varmaan, että lehteen saadaan juttu kun on vaalitkin tulossa :).
Paljonkohan niitä rästejä on kaikkiaan ja koko ajan uuttakin vuokraa pitäisi maksaa?
Navitaksen taseessa paljonkin noita "saatavia"?
- missäduunarit
Hiljaista näitti olevan tehtaan parkkipaikalla
- Joulukalenteri
Suuri puhallus? "Malagan mieskin" on jo mennyt.
- NähnytPaperit
Vuokravelka jatkaa kasvuaan.
- Pisaraaa
50 000 lyhennys.
- ylivaalien
kuukausivuokra 75 000 euroa maksamatta usealta kuukaudelta.
Tutkintapyyntö sisään asian tiimoilta.
- Vastuulliset.liriin
Edesvastuutonta toimintaa.
- kisko.pussi
Tämä on demreiden vaaliveturi.
- piilottelu-ei-onnistu
Vuokrarästit tuotiin julkisuuteen. Rehtiä toimintaa.
- arathyvätveljet
Kyllä valtuutettu Keto on ollut niin oikeassa akkutehtaan kohdalla, kun vaan oikeassa voi olla. Sain tiedon sisäpiiriläiseltä, että vuokrat rästissä huhtikuulta asti ja kuten tiedämme. Ei ole yhtään työpaikkaa tullut 8,5 miljoonan lainojen uudelleenjärjestämisetä huolimatta ja kaupungilta jäi myös verotuotot saamatta. Nyt yritetään hissukseen mennä yli vaalien ja sitten kaatuu koko Teollisuuskylä oy.
- Rehtiä
Onneksi tieto kulkee. Laillisesti ja täydellä luottamuksella.
- entälaajennus
Joko kolmessa vuorossa?
- Anonyymi
Mitä on tehnyt asian eteen 300equn tollo. Varkauden kaupunki on kriisikunta ja velkaantuu kovaa vauhtia lisää.
- Anonyymi
Hyvä Kokoomus.
- Anonyymi
sokkelo
- Anonyymi
järvilohi
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
vp tissari
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
poronsarvi
- Anonyymi
Montako on Taavi palkannut, onko maksanut vuokrat ?
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mies vinkkinä sulle
Jos pyytäisit kahville tai ihan mihin vaan, niin lähtisin varmasti välittämättä muista997780- 1075587
- 2754861
- 494793
- 753564
- 502828
- 602531
Olet oikeasti ollut
Niin tärkeä mulle ja kaikki meidän väliltä on pilattu ei yksistään sinun toiminnalla vaan minun myös.222448Kuuluu raksutus tänne asti kun mietit
Pelkäätkö että särjen sydämesi vai mikä on? En mä niin tekisi mies koskaan 😘292392- 412274