Renault kangoo

Tää mun romutusikäinen on ajette vasta 140 tkm, joten kunto on sen mukainen. En viittis vielä paalaamoon viiä kun sisältä ja päältä kuin olisi vasta hihnalta ulos tullu. Koitan myös pitää sen nyt samassa kunnossa myös jatkossakin. Myönnettäköön että vanha on aina vanha ja minun kohalla se myös pitää paikkaansa. Jos saa 500€ maksavan auton ja korjaa sitä vuodessa 1200€, nii ei se kyllä kannata. Sen rahan vois mieluumin laittaa uuteen. Tosin nyt toi "papan silmäterä " vois toimiakkin sen 2-5 vuotta ilman murheita.

Hyvin on kukkunut ja kulkenut. Aiheetta moitittu auto. Talvi on vielä testaamatta, mutta kesä meni sujuvasti lomaillessa kokoperheen voimin ja avattava katto takana teki ajosta vielä mukavempaa kun sisällä ei matkustajat sulanu istuimiin kiinni. Raksakuormiakin keretty ajaa ja kyllä siihen mahtuu. Sisältä suurempi mitä ulkoa näyttää. Ihankuin se avaruusalus eräässä prittiläisessä scifi sarjassa... no mutta kuitenkin. Pieni muotoinen kasvojenkohotus nyt käynnissä. Jotain pikku härpäkettä jos kikkailis tohon kiesiin.

Jaa? Sano sinä auto, johon ei käytön myötä tulisi ongelmia/vikoja? Itse en sellaista tiedä olevan olemassakaan ja mitä tulee Renuun, niin laatuongelmia oli 2000-luvun alussa, mutta ovat nyt menneen talven lumia. Ja useimmat viat olivat vieläpä halpoja korjata, tietysti se nyt kismitti, jos katsastusukko hylkäsi väljistä raidetangon päistä, mutta se ei menoa pysäyttänyt ja vaihtotyö ja osat olivat halpoja. Tietysti jollekulle tuli ne kuuluisat isot sähkömurheet ja usko merkkiin meni.
Tosiasiassa Renault on kelpo vehje. Ei ruostu, koneet ja laatikot kestäviä, varsin hyviä ajaa ja tilaakin löytyy sekä monia käytännöllisiä varusteita. Vannoutuneelle Tojo-miehelle ei tietenkää sovi Renault, koska juuri Tojo-miehet ovat edelleen sitä mieltä, että ranskalainen auto ruostuu käsiin ja on aina pajalla. Ja tietysti niin, että Tojossa ei koskaan ole vikoja ja kulutusosia tarvitsee uusia vasta kun ikää on lähes 15 vuotta ja mittarissa 400 000 km.