Eilen sain ajaa E 300 diesel -87 mersua, olin aina ajatellut sitä autoa vanhaksi riiskaksi, mutta kaikki väittämäni osoittautui vääräksi.
Kyllä sitä voi kutsua vielä ajamisen iloksi niin hiljainen ja kutosen kehräys kuulosti upealta, jos ottaa vertailun vuoksi jonkun muun -87 auton, niin eipä ole pahemmin kehumista. Kyllä huomaa että mersu on tehty ajamista varten, eikä ikäkään paina pahemmin.
Kyllä sitä voi kutsua vielä ajamisen iloksi niin hiljainen ja kutosen kehräys kuulosti upealta, jos ottaa vertailun vuoksi jonkun muun -87 auton, niin eipä ole pahemmin kehumista. Kyllä huomaa että mersu on tehty ajamista varten, eikä ikäkään paina pahemmin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
..onnitella ja olla kateellinen moisen ilotapahtuman johdosta ;-) Kyllä olet onnepekka kun pääset suhaamaan 14-vuotta vanhalla nokivasaralla, ei sitä jokapoika..
...mutta mallihan oli toki 300 D, eikö vain? :-)
oma tunnelmansa ja tyylinsä.
Kiertotähti-romaania lainatakseni (kyseessä on siis kirja, ei romanihenkilö): "vanha tai uusi, kyllä siinä on aina oma tunnelmansa kun johtotähden lykkää maantielle. Ei sitä tavoita millään japsikökkeröllä..."
Vaikka joku jo vanhaksi nokivasaraksi nimittelikin. Ajamisen iloa vaan jatkoonkin, vaikka se malli tosiaan olikin 300D ilman E-koodia...
itse vaihdoin huomattavasti "tuoreemman" Xantian 300D W124:sen mersuun, enkä ole katunut pätkääkään. Auto on mukava ja vankka ajettava. Kulkee melko pienellä kulutuksella ja kulkee ihan riittävästi. Ainahan näitä vanhoja mersuja haukutaan nokivasaroiksi ja ties miksi, mutta taitaa monen "haukkuankin" tehdä mieli mersun rattiin. Kyllä ne taitaa ne japsi dieselit olla niitä todellisia noen lähteitä, ainakin mitä itse olen huomannut. No entäs sitten ne 300 - 400 tkm ajetut bensa vehkeet jotka päästävät sinistä pilveä ja haisevat aivan per... pahalle! Kyllä mersulla on ilo ajella vaikka olis vähän vanhempikin... Edullinen omistaa - olen huomannut!
Todellakin se mallimerkintä oli 300 D, en tunne oikein näitä
Olen ajanut työn puolesta w124 (250d vm 89') joskus eikä ole mitään syytä miksi moista tekisi nykyaikana mieli itselleen ( kun ei tehnyt silloinkaan) Auto muistattaa monessa mielessä kuorma-autoa, työkaluna menee. Ja yhtä paljon sitä rempata kuin muitakin autoja. Dieselin suhteen oli nuuka, joten ylläpitokulut olivat alhaiset. Joskin auto oli yksi laiskimpia koskaan ajamiani.
Turha hurskastella, kyllä ne tiellä haisevat ja savuttuvat rosmat ovat aika usein juuri näitä tekohengitettyjä W123 tai W124-koppaisia. Itsella on kakkosautona 440tkm ajettu 1,5 koneella varustettu japsi, konetta ei ole tarvinnut avata tms., Viime katsastuksessa savuarvo oli 0,5! Mukava on vielä tälläkin japsilla huristella! -Paljon kivempi, kuin sillä kankealla mesellä.
Itsellä on 82" w123 300D (joka meni viikko sitten eka kerralla katsastuksesta läpi, myös savumittauksesta). Kerran ajoin kaverin 83" mallin 1.5 bensa japsilla ja voin kertoo, että ei olo voi tulla enää turvattomammaksi kuin silloin oli ja eihän siinä ollu yhtään vääntöä moottorissa jos vertaa omaan autooni. Pari vuotta sitten serkku osti uuden Pösön 30jotakin ja voi sitä kivien ropinaa soratiellä. MB123:sessa kun ei kivet ropise soratiellä.
Jos olisit oikeasti ajanut mersulla, tietäisit sen olevan hyvinkin ketterä, johtuen kääntyvistä eturenkaista. Kokoisekseen MB:t kääntyvät pienessä tilassa, jos verrataan etuvetoautoihin. Ja tehostettu ohjaus on kevyt käännellä.