only can in world!

painu vittuun saatana. En osaa englantia en , mutta ei se kerro vielä paljonkaan. taidat olla perseen kautta syntynyt?

Real Driver kirjoitti:

painu vittuun saatana. En osaa englantia en , mutta ei se kerro vielä paljonkaan. taidat olla perseen kautta syntynyt?

Myös sanavarastosi sekä oikeinkirjoitustaitosi ovat hanurista, joten se kertoo jo jotakin.

Samoin kun itse on ollut mahdollisuus ajella myös näitä "jumalaisia" mersuja, ilman ennakkoluuloja, olen huomannut, että niissä ei todellakaan ole mitään sen erikoisempaa kuin muissakaan uusissa autoissa. Päinvastoin, esim. C-sarjan mersu on ahdas, tarjoten lähinnä Corolla/Focus-luokan sisätilat kaksinkertaisella hinnalla. Joten se siitä ja sen pituudesta.

Säälittävää...mersusta todellakin annetaan tänä päivänä sellainen kuva, että se olisi mm. laadukkaampi, vähemmän vikoja sisältävä auto kuin monet muut. Tottahan onkin, että jos itse mersun omistajilta kysyy, niin mersuhan ei käy merkkiliikkeessä muuta kuin huollossa, mutta kun se totuus on TODELLAKIN jotain aivan muuta...

mutta ei Toyotaa. Lexuksia ovat kaikki GS300:sta alkaen ja siitä ylöspäin.

Joo satun tietämään , että Toyota siis lexus on loistava auto, mutta. Ei pidä paikkaansa, että mersun vaihdelaatikko hajoaa alle 1 vuoden. Takuukin sen korvaisi, mutta eräs taksari tuttava ajaa mesellä 250 tkm vuodessa ja vaihtaa 350 tkm jälkeen autoa. En tiedä , että vaihdelaatikko olisi mennyt yhdestäkään autosta. Mersulla on 2 vuoden takuu. Mersussa on nykyään mainiot istuimet nykyään. 15 vuotta sitten mersussa ei ollut , mutta nyt on. Itse asiassa siinä on paremmat , kuin jopa Volvossa jonka istuiimia on aina muistettu kehua. c ja s -sarja ovat nyt loistavia . uskon , että 15.03 markkinoille tuleva e-sarja täydentää tätä, jollainen muuten minullekin on tilattu tulevaksi. Tämän arvostuksen vuoksi juuri vaihdoinkin Mersuun-tyhmä kyllä olet , jos kuvittelet jonkun katsovan sinua Lexukseen- kunnon mersussa on mies munaa- se vaan pitää olla parempi varusteluversio yms. jotta erottuu taksista. Pidän kyllä mersua luotettava, joskaan ei Lexus tässä asiassa ole mitenkään jälkijunassa. Nämä penkkiasiat on jo yllä. Auto ei ruostu , jos et sitä nyt ihan pesemättä käytä koko ajan-lukkopesästä? edellisessä mersussani kylläkin oli kaukosäädöllä lukot, mutta ei ne kyllä muistaakseni ruostuneet . Mersu on aina ollut lämmi talvella ja varmasti toimii. Mikä estää kaukosäädöllä toimivaa keskuslukkoa aukeamasta vaikka -50 pakkasella.

Kuules mies - Toyota ei ole suunniteltu pohjolan oloihin ,joten kyllä on parempi kun nyt lopetat . Otit ihan lapsellisia vertauskohtia käytännössä kaikki muu oli UUSIIN MERSUIHIN TOTTUNEELLE TÄYTTÄ PASKAA, MUTTA LUOTETTAVUUS TOYOTASSA ON SUUNNILLEEN SAMAA LUOKKAA- SAATANPA JOPA MYÖNTÄÄ, ETTÄ JOHONKIN KILOMETRIRAJAAN ASTI TOYOTA PYSYY SAMALLA VIIVALLA. VARSINKIN ARVOSTUSKYSYMYKSESSÄ SINUN PUHEESI OVAT TODELLA NAURETTAVIA. JOKAINEN IHMINEN HALUAA MERSUN . SIIS UUDEN NYKYAIKAISEN MERSUN. ONKO ISÄSI JOKU ENTINEN POMO, JOLLA OLI W123 KOPPANEN KARVALAKKI MERSU? HUOM! NYKYAIKAISET C E JA S-SARJA OVAT NUOREKKAITA JUPPIAUTOJA , JOTKA KULKEE JA JOISSA ON TYYLIÄ. ÄLÄ VERTAA NIITÄ VANHOIHIN MERSUIHIN. NE OVAT MANNEMERSUJA. EI MONELLA MANNELLA OLE VARAA OSTAA UUTTA 15.3 ESITELTÄVÄÄ E -SARJALAISTA. SELLAINEN PESEE SINUN LEXUKSEN MENNEN TULLEN JA JOS MUUTA VÄITÄT MYÖNNÄT OLEVASI TODELLA TYHMÄ. ITSE VAIHDOIN AIKANAAN 2-LITRAISEN 98 MALLIN AVENSIKSEN MERSUUN, VAIKKA MYYJÄ SANOI ETTÄ OSTA CAMRY TAI LEXUS. EN VAIN YMMÄRRÄ MITÄ JÄRKEÄ ON OSTAA JOKU MUU KALLIS AUTO KUIN MERSU. TÄLLAISTA TÄMÄ ELÄMÄ VAAN ON

Real Driver kirjoitti:

Joo satun tietämään , että Toyota siis lexus on loistava auto, mutta. Ei pidä paikkaansa, että mersun vaihdelaatikko hajoaa alle 1 vuoden. Takuukin sen korvaisi, mutta eräs taksari tuttava ajaa mesellä 250 tkm vuodessa ja vaihtaa 350 tkm jälkeen autoa. En tiedä , että vaihdelaatikko olisi mennyt yhdestäkään autosta. Mersulla on 2 vuoden takuu. Mersussa on nykyään mainiot istuimet nykyään. 15 vuotta sitten mersussa ei ollut , mutta nyt on. Itse asiassa siinä on paremmat , kuin jopa Volvossa jonka istuiimia on aina muistettu kehua. c ja s -sarja ovat nyt loistavia . uskon , että 15.03 markkinoille tuleva e-sarja täydentää tätä, jollainen muuten minullekin on tilattu tulevaksi. Tämän arvostuksen vuoksi juuri vaihdoinkin Mersuun-tyhmä kyllä olet , jos kuvittelet jonkun katsovan sinua Lexukseen- kunnon mersussa on mies munaa- se vaan pitää olla parempi varusteluversio yms. jotta erottuu taksista. Pidän kyllä mersua luotettava, joskaan ei Lexus tässä asiassa ole mitenkään jälkijunassa. Nämä penkkiasiat on jo yllä. Auto ei ruostu , jos et sitä nyt ihan pesemättä käytä koko ajan-lukkopesästä? edellisessä mersussani kylläkin oli kaukosäädöllä lukot, mutta ei ne kyllä muistaakseni ruostuneet . Mersu on aina ollut lämmi talvella ja varmasti toimii. Mikä estää kaukosäädöllä toimivaa keskuslukkoa aukeamasta vaikka -50 pakkasella.

Kuules mies - Toyota ei ole suunniteltu pohjolan oloihin ,joten kyllä on parempi kun nyt lopetat . Otit ihan lapsellisia vertauskohtia käytännössä kaikki muu oli UUSIIN MERSUIHIN TOTTUNEELLE TÄYTTÄ PASKAA, MUTTA LUOTETTAVUUS TOYOTASSA ON SUUNNILLEEN SAMAA LUOKKAA- SAATANPA JOPA MYÖNTÄÄ, ETTÄ JOHONKIN KILOMETRIRAJAAN ASTI TOYOTA PYSYY SAMALLA VIIVALLA. VARSINKIN ARVOSTUSKYSYMYKSESSÄ SINUN PUHEESI OVAT TODELLA NAURETTAVIA. JOKAINEN IHMINEN HALUAA MERSUN . SIIS UUDEN NYKYAIKAISEN MERSUN. ONKO ISÄSI JOKU ENTINEN POMO, JOLLA OLI W123 KOPPANEN KARVALAKKI MERSU? HUOM! NYKYAIKAISET C E JA S-SARJA OVAT NUOREKKAITA JUPPIAUTOJA , JOTKA KULKEE JA JOISSA ON TYYLIÄ. ÄLÄ VERTAA NIITÄ VANHOIHIN MERSUIHIN. NE OVAT MANNEMERSUJA. EI MONELLA MANNELLA OLE VARAA OSTAA UUTTA 15.3 ESITELTÄVÄÄ E -SARJALAISTA. SELLAINEN PESEE SINUN LEXUKSEN MENNEN TULLEN JA JOS MUUTA VÄITÄT MYÖNNÄT OLEVASI TODELLA TYHMÄ. ITSE VAIHDOIN AIKANAAN 2-LITRAISEN 98 MALLIN AVENSIKSEN MERSUUN, VAIKKA MYYJÄ SANOI ETTÄ OSTA CAMRY TAI LEXUS. EN VAIN YMMÄRRÄ MITÄ JÄRKEÄ ON OSTAA JOKU MUU KALLIS AUTO KUIN MERSU. TÄLLAISTA TÄMÄ ELÄMÄ VAAN ON

Ensinnäkään. Minä en ikinä puhu vanhoista autoista. Kaikki asiat, jotka olen pannut merkille mersuista ovat työpaikallani tekemiä huomioita. HUOM! omistan autopesulan, ja EN JÄTÄ lukkoja pesemättä. Moitteet, joita kirjoitin MERSUSTA, ovat tulleet mersun omistajilta, ei minun päästäni. Itselläni ei ole ikinä mersua ollut, enkä sitä aio ikinä hankkiakkaan.

- Mersun penkkejä ei IKÄNÄ voi verrata VOLVON penkkeihin (esim S80). Volvossa istut vaikka Hesasta Inariin nousematta lainkaan, kun taas Mersussa alkaa reisituen puute, ja sivuttais tuen puute vaivaamaan jo siinä ajassa, kun siinä istun ajaessani sen Autoliikkeestä pesulaan (n.2km).

- Taksi kuskit juuri ovat sitä kansaa, jotka ovat minulle kertoneet MERSUN vaihdelaattikko vioista, Lisäksi myös veljeni (tekojuppi), joka ajaa uudelle MERSULLA, on käynyt vaihtamassa laatikon autoonsa (1,5vuotta vanha 28tkm ajettu).

-Luotettavuutta ei mersuista ole ikänä löytynyt, eikä löydy. Kysypä joltain MESE mieheltä, että miksi se ei pidä ilmastoitia päällä, kun on talvi. Itselläni se on aina päällä. Vaan kun mersussa se lopettaa toimintansa, kun pakkasta on liikaa... Sitä voit kysyä ihmisiltä, jotka ajavat pitkiä matkoja maanteillä. (esim .Myyntiedustajat)

-S-sarjan mersut, nuo raviratojen panssarivaunut, eivät kestä omaa painoaa, ja tuhoavat niveliä minkä kerkiävät. S-sarjan mersun korirakenteen onnettomasta suunnittelusta kertoo myös se, että koitappa tunkata autoa ylös niin, että kummatkin renkaat nousevat ylös samalta puolelta. Ei onnistu. Missään muussa tuon kokoluokan autossa en ole eläessäni nähnyt noin löysää koria. Mikä on erittäin huono asia, kun ajattelee maantiellä sattuvia kolareita suurilla nopeuksilla.

- Yksin kertaistettuna Mersu on yliarvostettu auto, jonka maine kulkee isältä TYHMÄLLE pojalle, joka ei itse osaa vertailla autoja. Sitten vielä kehtaa kehua "tiedoillaan". Missään saksalaisissa huippu merkeissä ei ole koskaan ollut sitä laatua, kestävyyttä, ajettavuutta ja oikeiden materiaalien harmoniaa, kuin LEXUSSESSA, ja tällä LEXUKSELLA tarkoitan SAMAN hinta luokan autoja kuin mersu.

Real Driver kirjoitti:

Joo satun tietämään , että Toyota siis lexus on loistava auto, mutta. Ei pidä paikkaansa, että mersun vaihdelaatikko hajoaa alle 1 vuoden. Takuukin sen korvaisi, mutta eräs taksari tuttava ajaa mesellä 250 tkm vuodessa ja vaihtaa 350 tkm jälkeen autoa. En tiedä , että vaihdelaatikko olisi mennyt yhdestäkään autosta. Mersulla on 2 vuoden takuu. Mersussa on nykyään mainiot istuimet nykyään. 15 vuotta sitten mersussa ei ollut , mutta nyt on. Itse asiassa siinä on paremmat , kuin jopa Volvossa jonka istuiimia on aina muistettu kehua. c ja s -sarja ovat nyt loistavia . uskon , että 15.03 markkinoille tuleva e-sarja täydentää tätä, jollainen muuten minullekin on tilattu tulevaksi. Tämän arvostuksen vuoksi juuri vaihdoinkin Mersuun-tyhmä kyllä olet , jos kuvittelet jonkun katsovan sinua Lexukseen- kunnon mersussa on mies munaa- se vaan pitää olla parempi varusteluversio yms. jotta erottuu taksista. Pidän kyllä mersua luotettava, joskaan ei Lexus tässä asiassa ole mitenkään jälkijunassa. Nämä penkkiasiat on jo yllä. Auto ei ruostu , jos et sitä nyt ihan pesemättä käytä koko ajan-lukkopesästä? edellisessä mersussani kylläkin oli kaukosäädöllä lukot, mutta ei ne kyllä muistaakseni ruostuneet . Mersu on aina ollut lämmi talvella ja varmasti toimii. Mikä estää kaukosäädöllä toimivaa keskuslukkoa aukeamasta vaikka -50 pakkasella.

Kuules mies - Toyota ei ole suunniteltu pohjolan oloihin ,joten kyllä on parempi kun nyt lopetat . Otit ihan lapsellisia vertauskohtia käytännössä kaikki muu oli UUSIIN MERSUIHIN TOTTUNEELLE TÄYTTÄ PASKAA, MUTTA LUOTETTAVUUS TOYOTASSA ON SUUNNILLEEN SAMAA LUOKKAA- SAATANPA JOPA MYÖNTÄÄ, ETTÄ JOHONKIN KILOMETRIRAJAAN ASTI TOYOTA PYSYY SAMALLA VIIVALLA. VARSINKIN ARVOSTUSKYSYMYKSESSÄ SINUN PUHEESI OVAT TODELLA NAURETTAVIA. JOKAINEN IHMINEN HALUAA MERSUN . SIIS UUDEN NYKYAIKAISEN MERSUN. ONKO ISÄSI JOKU ENTINEN POMO, JOLLA OLI W123 KOPPANEN KARVALAKKI MERSU? HUOM! NYKYAIKAISET C E JA S-SARJA OVAT NUOREKKAITA JUPPIAUTOJA , JOTKA KULKEE JA JOISSA ON TYYLIÄ. ÄLÄ VERTAA NIITÄ VANHOIHIN MERSUIHIN. NE OVAT MANNEMERSUJA. EI MONELLA MANNELLA OLE VARAA OSTAA UUTTA 15.3 ESITELTÄVÄÄ E -SARJALAISTA. SELLAINEN PESEE SINUN LEXUKSEN MENNEN TULLEN JA JOS MUUTA VÄITÄT MYÖNNÄT OLEVASI TODELLA TYHMÄ. ITSE VAIHDOIN AIKANAAN 2-LITRAISEN 98 MALLIN AVENSIKSEN MERSUUN, VAIKKA MYYJÄ SANOI ETTÄ OSTA CAMRY TAI LEXUS. EN VAIN YMMÄRRÄ MITÄ JÄRKEÄ ON OSTAA JOKU MUU KALLIS AUTO KUIN MERSU. TÄLLAISTA TÄMÄ ELÄMÄ VAAN ON

Real Driver, oletko jossakin nähnyt Vehon antaman kirjallisen kahden vuoden takuun uudelle MB:lle?
Kysyttäessä vastataan, että takuu on kaksi vuotta, mutta kuitenkin uuden ajoneuvon takuukirjassa lukee 1 vuosi. Että silleen.

LexusIS200 kirjoitti:

Ensinnäkään. Minä en ikinä puhu vanhoista autoista. Kaikki asiat, jotka olen pannut merkille mersuista ovat työpaikallani tekemiä huomioita. HUOM! omistan autopesulan, ja EN JÄTÄ lukkoja pesemättä. Moitteet, joita kirjoitin MERSUSTA, ovat tulleet mersun omistajilta, ei minun päästäni. Itselläni ei ole ikinä mersua ollut, enkä sitä aio ikinä hankkiakkaan.

- Mersun penkkejä ei IKÄNÄ voi verrata VOLVON penkkeihin (esim S80). Volvossa istut vaikka Hesasta Inariin nousematta lainkaan, kun taas Mersussa alkaa reisituen puute, ja sivuttais tuen puute vaivaamaan jo siinä ajassa, kun siinä istun ajaessani sen Autoliikkeestä pesulaan (n.2km).

- Taksi kuskit juuri ovat sitä kansaa, jotka ovat minulle kertoneet MERSUN vaihdelaattikko vioista, Lisäksi myös veljeni (tekojuppi), joka ajaa uudelle MERSULLA, on käynyt vaihtamassa laatikon autoonsa (1,5vuotta vanha 28tkm ajettu).

-Luotettavuutta ei mersuista ole ikänä löytynyt, eikä löydy. Kysypä joltain MESE mieheltä, että miksi se ei pidä ilmastoitia päällä, kun on talvi. Itselläni se on aina päällä. Vaan kun mersussa se lopettaa toimintansa, kun pakkasta on liikaa... Sitä voit kysyä ihmisiltä, jotka ajavat pitkiä matkoja maanteillä. (esim .Myyntiedustajat)

-S-sarjan mersut, nuo raviratojen panssarivaunut, eivät kestä omaa painoaa, ja tuhoavat niveliä minkä kerkiävät. S-sarjan mersun korirakenteen onnettomasta suunnittelusta kertoo myös se, että koitappa tunkata autoa ylös niin, että kummatkin renkaat nousevat ylös samalta puolelta. Ei onnistu. Missään muussa tuon kokoluokan autossa en ole eläessäni nähnyt noin löysää koria. Mikä on erittäin huono asia, kun ajattelee maantiellä sattuvia kolareita suurilla nopeuksilla.

- Yksin kertaistettuna Mersu on yliarvostettu auto, jonka maine kulkee isältä TYHMÄLLE pojalle, joka ei itse osaa vertailla autoja. Sitten vielä kehtaa kehua "tiedoillaan". Missään saksalaisissa huippu merkeissä ei ole koskaan ollut sitä laatua, kestävyyttä, ajettavuutta ja oikeiden materiaalien harmoniaa, kuin LEXUSSESSA, ja tällä LEXUKSELLA tarkoitan SAMAN hinta luokan autoja kuin mersu.

IS200:lle, kun satun omistamaan sekä Mersun että Volvon, molemmat 90-lukulaisia ja sieltä 270-400tmk vanhaa rahaa hintaluokasta. Ajan pakkasella ilmastointi päällä, myös Mersulla, ei havaintoja ongelmista. Lapin matkalle ottaisin ehdottomasti Mersun penkkien puolesta, no siinä on kyllä ortopediset sellaiset. Mutta kokemusta myös hieman pidemmiltä reissuilta Euroopassa myös Mersun perusistuimilla, ihan hyvät.

Luotettavuudesta, molemmat ovat jättäneet kerran hinausauton varaan. Niin on tehnyt myös Toyota joskus, samoin Mazda, Peugeot, Jaguar, Fiat ja Alfa Romeokin.

Panzer S-Mersu: samaa mieltä, niin olivat monet meseasiantuntijat jo mallin alkuhetkistä alkaen. Tosin turvallisuutta en kyllä moittisi testienkään valossa kauheasti.

Arvostusasiat ovat aina henkilökohtaisia ja mieltymykset samoin, kaikkia ei voi tyydyttää joka asiassa, mutta kyllä mese maineensa on ansainnut. Niin ovat tietysti isot Lexuksetkin, vaikka ovatkin erittäin steriilejä ulkonaisesti.

Seuraavakin henkilöautoni lienee tällä tietoa Mersu, sensijaan SUV:ni saattaisi olla ensitietojen valossa XV90?

Real Driver kirjoitti:

Joo satun tietämään , että Toyota siis lexus on loistava auto, mutta. Ei pidä paikkaansa, että mersun vaihdelaatikko hajoaa alle 1 vuoden. Takuukin sen korvaisi, mutta eräs taksari tuttava ajaa mesellä 250 tkm vuodessa ja vaihtaa 350 tkm jälkeen autoa. En tiedä , että vaihdelaatikko olisi mennyt yhdestäkään autosta. Mersulla on 2 vuoden takuu. Mersussa on nykyään mainiot istuimet nykyään. 15 vuotta sitten mersussa ei ollut , mutta nyt on. Itse asiassa siinä on paremmat , kuin jopa Volvossa jonka istuiimia on aina muistettu kehua. c ja s -sarja ovat nyt loistavia . uskon , että 15.03 markkinoille tuleva e-sarja täydentää tätä, jollainen muuten minullekin on tilattu tulevaksi. Tämän arvostuksen vuoksi juuri vaihdoinkin Mersuun-tyhmä kyllä olet , jos kuvittelet jonkun katsovan sinua Lexukseen- kunnon mersussa on mies munaa- se vaan pitää olla parempi varusteluversio yms. jotta erottuu taksista. Pidän kyllä mersua luotettava, joskaan ei Lexus tässä asiassa ole mitenkään jälkijunassa. Nämä penkkiasiat on jo yllä. Auto ei ruostu , jos et sitä nyt ihan pesemättä käytä koko ajan-lukkopesästä? edellisessä mersussani kylläkin oli kaukosäädöllä lukot, mutta ei ne kyllä muistaakseni ruostuneet . Mersu on aina ollut lämmi talvella ja varmasti toimii. Mikä estää kaukosäädöllä toimivaa keskuslukkoa aukeamasta vaikka -50 pakkasella.

Kuules mies - Toyota ei ole suunniteltu pohjolan oloihin ,joten kyllä on parempi kun nyt lopetat . Otit ihan lapsellisia vertauskohtia käytännössä kaikki muu oli UUSIIN MERSUIHIN TOTTUNEELLE TÄYTTÄ PASKAA, MUTTA LUOTETTAVUUS TOYOTASSA ON SUUNNILLEEN SAMAA LUOKKAA- SAATANPA JOPA MYÖNTÄÄ, ETTÄ JOHONKIN KILOMETRIRAJAAN ASTI TOYOTA PYSYY SAMALLA VIIVALLA. VARSINKIN ARVOSTUSKYSYMYKSESSÄ SINUN PUHEESI OVAT TODELLA NAURETTAVIA. JOKAINEN IHMINEN HALUAA MERSUN . SIIS UUDEN NYKYAIKAISEN MERSUN. ONKO ISÄSI JOKU ENTINEN POMO, JOLLA OLI W123 KOPPANEN KARVALAKKI MERSU? HUOM! NYKYAIKAISET C E JA S-SARJA OVAT NUOREKKAITA JUPPIAUTOJA , JOTKA KULKEE JA JOISSA ON TYYLIÄ. ÄLÄ VERTAA NIITÄ VANHOIHIN MERSUIHIN. NE OVAT MANNEMERSUJA. EI MONELLA MANNELLA OLE VARAA OSTAA UUTTA 15.3 ESITELTÄVÄÄ E -SARJALAISTA. SELLAINEN PESEE SINUN LEXUKSEN MENNEN TULLEN JA JOS MUUTA VÄITÄT MYÖNNÄT OLEVASI TODELLA TYHMÄ. ITSE VAIHDOIN AIKANAAN 2-LITRAISEN 98 MALLIN AVENSIKSEN MERSUUN, VAIKKA MYYJÄ SANOI ETTÄ OSTA CAMRY TAI LEXUS. EN VAIN YMMÄRRÄ MITÄ JÄRKEÄ ON OSTAA JOKU MUU KALLIS AUTO KUIN MERSU. TÄLLAISTA TÄMÄ ELÄMÄ VAAN ON

Miten niin vanhoissa mersuissa on muka huonot penkit?? "Ennätykseni" on 8 tuntia w123:sen kuskinpenkillä, eikä tuntunut missään. Jos penkki olisi ollut huono, olisi sen varmasti kahdeksan tunnin aikana huomannut.Mistähän johtuu, että 70-luvun lopun ja 80-luvun alun w123 Mersun kokoisia japanialaisia autoja ei paljoo näy, mutta w123 Mersuja näkyy vielä aika paljon liikenteessä??

LexusIS200 kirjoitti:

Ensinnäkään. Minä en ikinä puhu vanhoista autoista. Kaikki asiat, jotka olen pannut merkille mersuista ovat työpaikallani tekemiä huomioita. HUOM! omistan autopesulan, ja EN JÄTÄ lukkoja pesemättä. Moitteet, joita kirjoitin MERSUSTA, ovat tulleet mersun omistajilta, ei minun päästäni. Itselläni ei ole ikinä mersua ollut, enkä sitä aio ikinä hankkiakkaan.

- Mersun penkkejä ei IKÄNÄ voi verrata VOLVON penkkeihin (esim S80). Volvossa istut vaikka Hesasta Inariin nousematta lainkaan, kun taas Mersussa alkaa reisituen puute, ja sivuttais tuen puute vaivaamaan jo siinä ajassa, kun siinä istun ajaessani sen Autoliikkeestä pesulaan (n.2km).

- Taksi kuskit juuri ovat sitä kansaa, jotka ovat minulle kertoneet MERSUN vaihdelaattikko vioista, Lisäksi myös veljeni (tekojuppi), joka ajaa uudelle MERSULLA, on käynyt vaihtamassa laatikon autoonsa (1,5vuotta vanha 28tkm ajettu).

-Luotettavuutta ei mersuista ole ikänä löytynyt, eikä löydy. Kysypä joltain MESE mieheltä, että miksi se ei pidä ilmastoitia päällä, kun on talvi. Itselläni se on aina päällä. Vaan kun mersussa se lopettaa toimintansa, kun pakkasta on liikaa... Sitä voit kysyä ihmisiltä, jotka ajavat pitkiä matkoja maanteillä. (esim .Myyntiedustajat)

-S-sarjan mersut, nuo raviratojen panssarivaunut, eivät kestä omaa painoaa, ja tuhoavat niveliä minkä kerkiävät. S-sarjan mersun korirakenteen onnettomasta suunnittelusta kertoo myös se, että koitappa tunkata autoa ylös niin, että kummatkin renkaat nousevat ylös samalta puolelta. Ei onnistu. Missään muussa tuon kokoluokan autossa en ole eläessäni nähnyt noin löysää koria. Mikä on erittäin huono asia, kun ajattelee maantiellä sattuvia kolareita suurilla nopeuksilla.

- Yksin kertaistettuna Mersu on yliarvostettu auto, jonka maine kulkee isältä TYHMÄLLE pojalle, joka ei itse osaa vertailla autoja. Sitten vielä kehtaa kehua "tiedoillaan". Missään saksalaisissa huippu merkeissä ei ole koskaan ollut sitä laatua, kestävyyttä, ajettavuutta ja oikeiden materiaalien harmoniaa, kuin LEXUSSESSA, ja tällä LEXUKSELLA tarkoitan SAMAN hinta luokan autoja kuin mersu.

Tarkoitatko tuolla S-sarjalla w126:tta (79-91), vai jotain uudempaa S-sarjaa?

jarski kirjoitti:

Tarkoitatko tuolla S-sarjalla w126:tta (79-91), vai jotain uudempaa S-sarjaa?

kyllä -91 alkanutta "Tankki" S-sarjaa, oliko nyt W140, en oikein tunne W124-miehenä noita isompia :-). Toinenkin näppis, siis SUV jota hieman tutkailen sillä silmällä on Volvon XC90.