Saako FF:ään mitenkään ns. öljyn säteilylämmitintä vai onko käytettävä letkulämmitintä? Onko suositusta mihin paikkaan mahdollinen letkun vastus asennetaan? Entä kiertääkö vesi pelkällä lämmöllä vai pitääkö tähänkin asentaa 12V kiertovesipumppu kuten 485 Italiaan, ettei vastus pala nesteen kiertämättömyyden vuoksi.
Defa tai Calix, ei väliä eikä tarvitse olla tuettu, kunhan toimii.
PA-lämmitintä en ota koska ajan pätkäajoa ja se vaatisi ylläpitolaturin käytön ja tolppapaikan.
Defa tai Calix, ei väliä eikä tarvitse olla tuettu, kunhan toimii.
PA-lämmitintä en ota koska ajan pätkäajoa ja se vaatisi ylläpitolaturin käytön ja tolppapaikan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mielikuvitusautoon mielikuvituslämmitin on paras vaihtoehto
Mielikuvituslämmitin toimii mielikuvitusautossa parhaiten.
Asentelin syksyllä LaFerrariin TT-thermon tehokkaimman letkulämmittimen ja pumpulla tottakai. Osaava asentamo osaa kyllä laittaa sen vaikkei lämmitin olisikaan erikseen tarkoitettu Ferrariin.
http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-2850w
Nuo ovat ylivoimaisesti parhaimpia sähkölämmittimiä. On toiminut omassa 485 Italiassa aivan loistavasti.
Iso möykky, kilon mötikkä! Asennus keskelle akselii......
Kannattaa laittaa webasto. Lähtee talvella metsästä hyvin käyntiin.
Säästät vielä vähän rahaa niin ostat lämpimän tallin mistä lähdet ferrarillasi ajelemaan .
Feikki ferrareita on paljon liikenteessä!
voihan siihen laittaa vastuksellisen öljylämmittimen, vaikka suodattimen jalkaan, varmaan fiatin vehkeistä löytyy sopiva adapteri siihen