Skoda Rabbid koe ajo

Rabid perustuu intialaiseen Vento blatformiiin . Motti valikoima 1,2tai 1,4bensiini tai deiseli VSR malleissa DSG muissa romanian Uzina Meganigan manual laatiko.kuljetan penkki romahti heti alusa eikä noussut ratti tegnologia sama jetissä vapaa palloratas ja korkeus ei lukidu oikealle tasolle ajo asento hirveeä . eteen ei mahdu aikuinen taakse ken ties pötkölleen yksi . defa letku lämitin asentu väärään paikaan eikä vesi kierä, vastus käryää ja ves pulisee .. TIS mootori mielytävä jos ei käy . kieros ei kylmänä nouse vaan juutuu 2000 kierros kohdalle putkissa kumisee . ajosa luiston esto rapottaa kuivalla vaikei pyörile juurkaan vääntö pääse renkaat uudet ja hyvänä tuenta on tehty letkusta ja pallo liian pieni . etu osa liian painava väärä gamber.PIeni sade saa ikkuna huuruun tuulillasin ylä reunassa kuplii . mootori tikittää ja rämisee jatkuvana DGS pätkii vetoa eikä vaida oikeain . kaksois kytkin on vaivaloinen käyttää . jarru äkillinen . seisonta jarru ei toiminut .radio ei lödä ula kanavia napit ei tunu napilta.keskus lukitus avautuu rajumassa kaassutuksessa.paksin hattu hylly romahti heti alusa eikä mennyt paikalleen . valo ei riitä pimeä ajoon ihmetelin miksi vilkku aina päälä mutta se olikin ratin keskitys joka napsuu riipumatta onko vilkutus myyjä epäili ohjaus tehostin tässäkin paska . vaaralinen ajettava ohjaus epä mielusa kokemus . kova tärinä kun vantet kerää hiekaa sisä puolelle . lopulta auto seisahtuu valta tie 14 reunaan moottori käy muta D vaihe toimi.takapenkki on pilalllinen

T:Suojaärvvi

rabbit koe ajo jatkuu huomena
1071
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Hyvää yötä.

Äänestä

Käytänpä samaa murretta kuin sinäkin: luklenä etä oet jku ininöri

Äänestä
  • Kännisä se oin tai site son poltnntunt hammmpua.

    Äänestä

koe ajo epä onnstui taasen . rabbid hyyty punkaharuun ja matka jaktui suberb taxilla taka penkin suberlon repsoti ja oli kaikin tavin pilallinen

Äänestä
  • Ja sama känni jatkuu. Älä vaan katkaise hyvin alkanutta putkea. Ja sama sinu murteella:
    ja sma kägni jatnuul.älää van katkese jyvin aklanuta pukkea.

    Äänestä

Täysin vastaavat kokemukset Rabbitista!

Äänestä

Kirjoitusasu viittais vähän tohjokuskien suuntaan

Äänestä
  • Taas taisi tohjotakateus hiipiä niskaan? :D

    Äänestä

AInakin yksi GOMBI mallin rabid 2017teke voitelu öljylle paineen toimii niin etä startissa hyraulinen venttiili työntää vakio yli paineen öljytilaan öljy liikkuu todella kevyesti koneen sisälä. KEino on huono koska sylinteri mene yli momentti jousen tulee liikaa painetta joloin koneen öljnyt tulee pois väärästä päästä ja joutuu sylinteeriin. PAine nousetaan enemmän koska paine kone tilassa on laskenut. Pahimmillan moottori voi tuhoutua liian epä palavan öljyn tulemiseen. scodad kuluttaa palon öljyä ilmankin paine öljy säiliötä siksi kun em paine puuttuu täysin öljy on vapaasti liikuva. tfsi ei tehdä enää koska obtimoitu motti olisi saatanut tarvita vain riisiini öljyä että paine ei vieis öljyä pois normaali moottori öljy n oli pakko kelvata siksi tehty erikoinen rakenne v oitelu järjestelmässä
t:suojaärvi

Äänestä

Eikös tuo ole sama kun lada!
Piilolada on skoda.
Rabbit pomppiva ekopampula.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Suojärve kirjoitti:

Rabid perustuu intialaiseen Vento blatformiiin . Motti valikoima 1,2tai 1,4bensiini tai deiseli VSR malleissa DSG muissa romanian Uzina Meganigan manual laatiko.kuljetan penkki romahti heti alusa eikä noussut ratti tegnologia sama jetissä vapaa palloratas ja korkeus ei lukidu oikealle tasolle ajo asento hirveeä . eteen ei mahdu aikuinen taakse ken ties pötkölleen yksi . defa letku lämitin asentu väärään paikaan eikä vesi kierä, vastus käryää ja ves pulisee .. TIS mootori mielytävä jos ei käy . kieros ei kylmänä nouse vaan juutuu 2000 kierros kohdalle putkissa kumisee . ajosa luiston esto rapottaa kuivalla vaikei pyörile juurkaan vääntö pääse renkaat uudet ja hyvänä tuenta on tehty letkusta ja pallo liian pieni . etu osa liian painava väärä gamber.PIeni sade saa ikkuna huuruun tuulillasin ylä reunassa kuplii . mootori tikittää ja rämisee jatkuvana DGS pätkii vetoa eikä vaida oikeain . kaksois kytkin on vaivaloinen käyttää . jarru äkillinen . seisonta jarru ei toiminut .radio ei lödä ula kanavia napit ei tunu napilta.keskus lukitus avautuu rajumassa kaassutuksessa.paksin hattu hylly romahti heti alusa eikä mennyt paikalleen . valo ei riitä pimeä ajoon ihmetelin miksi vilkku aina päälä mutta se olikin ratin keskitys joka napsuu riipumatta onko vilkutus myyjä epäili ohjaus tehostin tässäkin paska . vaaralinen ajettava ohjaus epä mielusa kokemus . kova tärinä kun vantet kerää hiekaa sisä puolelle . lopulta auto seisahtuu valta tie 14 reunaan moottori käy muta D vaihe toimi.takapenkki on pilalllinen

T:Suojaärvvi

rabbit koe ajo jatkuu huomena

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu