Lada 2104:t

Niin totta taas. Minäkin sellaisen olisin halunnut mutta sosiaalinen tilanne esti sen.

Mitä hienoa voi kukaan nähdä tavallisessa Ladassa, joka oli huono ajaa, heikkolaatuinen ja jo uutena ruosteessa. Eikö teillä Venäjän ihailijoilla ole lainkaan järkeä päässä?

Kaikilla Ladamalleilla ajaa tiellä kuin tiellä. Nopeusrajoitukset moottoriteillä ovat vaan täällä suomessa niin alhaiset länsiautojen kolareitten vuoksi. Kokemusta on molemmista autoista länsiautoja on ollut enemmän kuin Ladoja.

2104:ssa oli vieläpä mahtavat istuimet. Tukivat sopivasti myös mutkaisemmilla teillä. Käsittääkseni verhoilua ei kuitenkaan voinut valita nahkaiseksi?

Omat kokemukset on jo kaukaa ja mallista 2107. Oli kyllä melko vmäinen auto. Mm:

Söi monet kerrat akun tyhjäksi, ja jätti kaupunkiin. Piti ostaa aina uusi akku että pääsi kotia.

Lämmityslaite oli aina heikkotehoinen, lasit huurussa ja välillä puhallin kiljui hirvittävällä äänellä. Pakkasilla lasit oli jäässä, piti rapata jatkuvasti sisäpuolelta. Vivut, josta lämmitystä säädettiin jumittelivat. Vaihdoin sitten lopuksi jumivan lämmityslaitteen säätimen, joka oli peltiruuvilla kiinnitetty keskikonsolin muoviin ja hölskyi vaijerin sitä vetäessä.

Sekä jäähdyttimen että lämppärin kennot vuotivat, ne korjasin syylärijauheella.

Kierroslukumittarin neula heilui oudosti, eli omaa elämäänsä. Kello ei toiminut koskaan.

Virtalukko kului loppuun 80 000km. Senkin korjasin ja totesin lukkosylinterin haittojen olevan pehmeää rautaa. Muutkin lukot temppuilivat.

Vänkärin oven lasi putosi. Kiinnitys oli liimapisaralla lasin sivusta, kunnollista lasihyllyä ei ollut.

Kolmosvaihde alkoi ulista 70 000km kohdalla ja kytkin alkoi luistaa ennen 100 000km.

Takajarrun paineensäätöventtiili pompautti pari kertaa katsastksesta, oli parin vuoden välein jumissa.

Ruostekorjauksia piti tehdä lopulta paljon. Koko helmapalkin pystytuki oli alareunastaan puhkiruostunut, toinen puoli parempi. Lada oli tällöin alle 10v. Pohjaakin piti paikata.

Eturenkaat kuluivat nopeasti reunasta, pyöräkulmat oli kai väärin.

Kaasari ei mennyt enää läpi päästöistä. Uusi piti tilata Konelan kautta Venäjältä, mutta sekään ei pelannut vaan pomppasi. Vein auton huoltamolle, jossa korjaaja huomasi kaasarissa olevan reiän, jonka tukki peltiruuvilla. Sitten pelasi.

Ajoasentohan ladassa on outo, polvet koukussa ja ratti aika kaukana. Mutta se on hyvä, ettei tarvitse istua perse kentässä. Talvella aika arvaamaton ajoltaan, kun on herkkä kaasupoljin ja raskas ja tunnoton ohjaus. Mutta olihan sillä sitten kiva ajella kahva edellä kun oppi... Liikkeellelähtö liukaalla oli kyllä erittäin heikkoa, mäkilähtö kyllä nosti pulssia.

No onhan se hyvä ettei tarvitse enää Ladan kanssa aikaansa viettää. Mutta tavallaan hupaisaa näitä on muistella...

2101-2107 tyylikas

2104 on upee