Tein pari bussimatkaa ruuhka aikaan Lontoossa.
Kakskerrosbussin yläkerran etupenkistä on upeat näkymät ja saa selkeän käsityksen sivistyneen maailman sivistyneistä autoilijoista ja pyöräilijöistä.
Lontoo nyt ei varsinaisesti ole pyöräilijän paratiisi, mutta paljon niitä siellä liikkuu.
On kiva katsoa kun edessä oleva pyöräilijä joukko ampaisee matkaan liikennevaloista. Pyörät ovat kilpapyörien kaltaisia, eivät mitään mummopyöriä.
Polkupyörä on Lontoon ruuhkissa yhtä nopea ellei nopeampi kuin autot.
Käykää katsomassa, upeaa nähtävää
Kakskerrosbussin yläkerran etupenkistä on upeat näkymät ja saa selkeän käsityksen sivistyneen maailman sivistyneistä autoilijoista ja pyöräilijöistä.
Lontoo nyt ei varsinaisesti ole pyöräilijän paratiisi, mutta paljon niitä siellä liikkuu.
On kiva katsoa kun edessä oleva pyöräilijä joukko ampaisee matkaan liikennevaloista. Pyörät ovat kilpapyörien kaltaisia, eivät mitään mummopyöriä.
Polkupyörä on Lontoon ruuhkissa yhtä nopea ellei nopeampi kuin autot.
Käykää katsomassa, upeaa nähtävää
Vastaukset 4
Vanhimmat
Youtube on täynnä näiden UK sankareiden videoita. Ajetaan kuin heikkopäiset. Koukitaan kaistalta toiselle, ajetaan kaistojen välissä ja poukkoillaan pienistäkin raoista. Kun sattuu vahinko, levitellään käsiä ja syytetetään autoilijoita siitä, etteivät huomaa, kun MINÄ koukkaan takavasemmalta oikealle ja yritän sivusta ohi. Toisaalta, kun auto ohittaaa nämä sankarit hiukankin lähempää, ollaan heti kutsumassa poliisia paikalle. Ei ihme, että monet ovat jo kypsyneet tähän liikenneterroriin. Toki, ajaa sielläkin suuri joukko aivan asiallisesti, mutta heillä ei taida olla niin paljon aihetta filmailuun.
Britannian suurkaupungeissa kaksipyöräisillä tehtävä filtteröinti on aivan ehdoton osa toimivaa liikennettä. Pyöräilijöiden on nimenomaan tarkoituskin ohittaa seisova tai mateleva autojono ja valoissakin pyöräilijöiden tulisi päästä jonon edessä olevalle pyöräilijöille varatulle paikalle. Koska pyöräilijän on turvallisinta lähteä liikkeelle ensimmäisenä, ei keskellä jonoa.
Sehän se kummallista onkin. Filteröivillä pyörillä ei tunnu olevan mitään vastuuta omasta turvallisuudesta, vaan kaikki vastuu jätetään autoilijoille. Onneksi sentään Suomessa on perussääntö, että ohittaja vastaa turvallisesta ohituksesta. Oli se sitten auto tai pyörä.
Joo, mutta huomasitteko jalankulkijat? Englannissakin jalankulkijat käyttävät kulkuväylän vasenta laitaa, ihan niin kuin Suomessakin.