Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    II-Golffissa pari ongelmaa

    Tarvittas apua pariin ongelmaan. Auto siis vm. 87, 1.6 litrasella koneella ja tietysti sillä pierburgin kaasarilla. Kylmänä kun käynnistää niin se alkaa käymään hörpöttäen. Olen lukenut täällä siitä joskus aiemminkin mutta eikö se ollu joku ihan säätöhomma mikä on nyt pielessä?
    Toinen on se että kun on vesisateinen keli kuten eilen niin auto kulkee moitteetta n.10 km mutta sen jälkeen auto alkaa ja nykiä veto hyytyä. Saattaapa hyytyä täysin kuten kerran... Ongelmaan on kuitenkin se ratkaisu että jos viitsii ajaa tien laitaan ja antaa koneen olla sammuksissa puoli minuuttia niin sen jälkeen se käy niin hyvin kun tollanen golffi voi käydä. Virranjakajan kannen olen aukassu ja puhistellu kosteuden poistajalla samoten sytytysjohdot. Löytyykö siis joltakulta tietoa ongelmien ratkaisuun?
    2518
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    1. Autosi kaasuttimen rikastimen alipainesäädin (pulldown) on viallinen, kalvo puhki. Uuden saa merkkiliikkeestä. Helppo vaihtaa, mutta säätäminen vaatii tietoa. Jos et ole aivan poropeukalo ja päätät vaihtaa sen itse, suosittelen ensin tutkimaan lähimmässä isommassa kirjastossa säätöohjetta Carburettor Manualista (Autodata vai oliko Haynes, en muista kumpi). Paketista kiinni ruuvattuna ei taatusti toimi oikein.
    2. Hyytyminen kostealla säällä: Kaasutin jäätyy, koska imuilman esilämmitys ei toimi.
    Pakosarjan päällä olevalta kokoojalta pitäisi tulla pahviputki ilmanputsarin imutorveen, siinä kohdassa termostaattiohjattu läppäventtiili joka ohjaa tarvittaessa lämmintä ilmaa sekaan.
    Tarkista ilmanputsarille tulevat alipaineletkut ja putsarikotelossa oleva termostaatti (arvot siitä Carb. Manualista) ja läppäventtiilin toiminta.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Golf -87 1.6 kirjoitti:

    Tarvittas apua pariin ongelmaan. Auto siis vm. 87, 1.6 litrasella koneella ja tietysti sillä pierburgin kaasarilla. Kylmänä kun käynnistää niin se alkaa käymään hörpöttäen. Olen lukenut täällä siitä joskus aiemminkin mutta eikö se ollu joku ihan säätöhomma mikä on nyt pielessä?
    Toinen on se että kun on vesisateinen keli kuten eilen niin auto kulkee moitteetta n.10 km mutta sen jälkeen auto alkaa ja nykiä veto hyytyä. Saattaapa hyytyä täysin kuten kerran... Ongelmaan on kuitenkin se ratkaisu että jos viitsii ajaa tien laitaan ja antaa koneen olla sammuksissa puoli minuuttia niin sen jälkeen se käy niin hyvin kun tollanen golffi voi käydä. Virranjakajan kannen olen aukassu ja puhistellu kosteuden poistajalla samoten sytytysjohdot. Löytyykö siis joltakulta tietoa ongelmien ratkaisuun?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu