Taas oli lehdessä, että junat myöhästyvät sähköratavaurioiden vuoksi. Ja nyt on sentään kesä. Mitenkähän talvella, jos luntakin vielä sataa, junat kulkevat? Ehkä peräti kerran päivässä. Onneksi nyt on näitä 2 euron bussimatkoja. Hyvin harvoin lehdessä lukee, että bussi hajonnut. Kyllähän tietysti sellaistakin tapahtuu, mutta junissa on tänä kesänä ollut luvattoman paljon häiriöitä. Kyllä silloin tulee mietittyä, että menee bussilla, jos vain on yhteys. Esim. ainakin Turusta Helsinkiin (ja päinvastoin) pääsee oikein hyvin. Kyllä VR:n maine menee noilla häiriöillä. Ja veikkaan, että se johtuu säästösyistä. Ihmisiä pannaan pellolle. Ei ne junat ihan itsekseen kulje. Kyllä rataa ja juniakin pitää huoltaa!
mennään bussilla!
onneksionbussi
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Matkustan aina bussilla, sillä läheltä ei mene junia.
Kai niitä huoletankin.
Itseä alpanut epäilyttämään, suurin vika itse tekniikassa, se nyt vaan ei ole kovin varmatoimista. Raiteissa harvemmin vikoja, kyllä ne melkein aina liittyvät sähköön, siis juniin, tai linjoihin. Sählö sellainen juttu, se joko toimii, tai sitten ei toimi. Pikuvika, kaikki seis.
Ei hajuakaan, paljonko höyryvetureissa, tai tiisseleissä ollut vikoja, epäilen on ollut. Mutta niitä voitu hinailla pois haitosta helpommin, eikä ole ollut noita sähköjohtoja n
ja kaikenlaista muuta tekniikkaa, mikä liittyy nykyaikaiseen junailemiseen. PAljon virheherkempää tekniikkaa.
Sitäpaitsi, ennen ihmiset oli kärsivällisiä ja tottuneet pikkuongelmiin. Nyt menee puoli tsadia ihan sekisin, jonkin junavian takia. Kun junat ei toimi, valtavalla määrällä ihmisiä aikataulut ihan sekaisin.
Noi parin eken bussiliput on jokin kupla, ei se ole realistinen hinta. Siinä kai isot firmat pelaa pikkufirmat konkurssiin. Sitä kai sanotaan kilpailemiseksi markkinaosuuksista.
Onneksi ei tarvi pahemmin kiinnittää tollasiin nykyään huomiota, enenmmä vie tällä hetkellä huomion arjalaisen muskeliauton katsastaminen. Hmmm 24 vuotias laatuvaunu, koskaan ei ole tielle jättänyt. Kuinkahan luotettavia nämät nykyiset autot lienevät, ei uskalla ajatellakkaan. Sen verran hilavitkuttimia ja just sähkölaitteita.
=DW=
Viimeksi viikonloppuna istuin kaksitoista tuntia junassa ja maksimissaan 4 minuuttia olivat myöhässä.
Oh Poh Hoh. 12 tuntia. Pitkälle olet matkustanut.
En piittaa niinkään kulkuneuvojen myöhästelystä. Mutta on tilanteita, että olisi tärkeää ihmisen olla ajallaan. Vaan ei. Joillakin on elämäntehtävä olla ja pysyä myöhässä ja sellaisesta tahtoo vako-käyrä nousta huipulle vaikka vakoa minulla ei olekaan. Salko ei nouse sentään.
No tuo 12 h sisälsi menopaluun. Talvisin juniin ei voi luottaa ollenkaan, jos pitää varppina olla tietyssä paikassa tiettyyn aikaan.
Onneksi ei tarvitse juurikaan junia odotella enää. Meiltä on parikymmentä kilometriä lähimmälle junalle ja bussit kulkee mukavasti. Niitten aikatauluista en tiedä, mutta aina niitä on tullut, kun tien viereen menee.
Töissä käydessä jouduin ajamaan 15 min matkan Tukholman paikallisjunalla. Niitten kulku oli ihan vitsi. Jatkuvasti myöhässä ja peruutettuja vuoroja. Syyt mitä moninaisemmat.
Kerran seisottiin taas laiturilla talvipakkasessa odottelemassa junaa. Sitten viimeiseltään alkoi niinkuin jotain valoja näkymään. Kaksi poikaa siinä juttelivat. Toinen sanoi: Katos, mikäs tuo on, onkos se juna? Toinen siihen vastasi: Eeeei, ei se voi olla juna, koska tuohan liikkuu.