Elikkä ford kaakatimessa toinen ajovalon umpio menee huuruun ja ihan selvästi vettäki on tuolla umpiossa. Miten sen saisi pois? Kokeiltu kuivata ilmapuhaltimella, jolla pysyikin kunnossa siihenasti kunnes vettä satoi. Katsastus mies tuosta huomautti ja pitäsi saaha kuntoon. Kaakatin on vuosimallia 2001.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jotakin uretaani liimamassaa saumoihin ja silikonia kumitutteihin ja tiivisteisiin.
Peltikoppa taas ruostuu kiinnikeistä läpi.
Lisäät vettä ja kultakalan polskimaan, kiiltelee vastaan tulijoille nätisti!
http://www.autopurkaamot.com/varaosahaku/?m=23,193&k=4,26&lajittelu=
Purkaamosta saa varaosan 50 egee. Tuskin kannattaa kovin kauaa kittailla ja liimailla yhtä osaa.
itsellä on tiivis kun ccp takki. hurtuu ja tipat kulkevat sisäpintaa. olen tullut siihen johtopäätökseen että; ihan suunittelu vika siinä umpiossa.
-ottaa umpion takaa se luukka raolleen. (mistä vaihdetaan poltimot) (siitä kohti vuotaa kosteutta umpioon)..
-etuvilkun poltin irti.
-imurin letku siihen vilkun reikään.
-auto käyntiin
-KAIKKI ETUVALOT päälle. (lyhyet,pitkät,parkit) ei hätävillkua.
-anna olla näin n.30min
-katso välillä että umpio lämpenee ja imuri imee umpiosta ilmaa.
ja
-missä viheltää...
-ota sormen päähän tiivistys massaa/silikonia. ja käy ahtaasta raosta koko umpion sauma läpi. etenkin niihin kohti missä näytää olevan reikä.
sammuta kaikki ja sinulla on kuiva umpio.
- vilkun polttimo takaisin paikoileen.
-valmis.. :)
HUOM!!!
umpio lämpenee hyvin nuopeasti ja kuivuu. auton ollessa paikoillaan pitää pitää huolta että imuri imee ilmavirtaa umpion sisälle. imuri ei tarvitse olla täysillä. mutta ei siitä ole haittaa. kosteus tiivistyy nopeammin alipaineessa.
miksi näin:?
etu umpion poistamikseksi pitää purkaa etupuskuri.
Kiitos vastauksista. Pitänee kokeilla tuota viimeisintä ohjetta vielä.