Millaiset kelit tulossa, kuka voittaa...
HTR kisa 2015
OCR
20<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sataa tai on poutaa, tuulee joko kovaa tai hiljempaa.
Paras voittaa.
Oliko muita kysymyksiä ?
143 venettä, onko kiinnostus hyvään kisaan hiipumassa.
Kevyeltä kaakkoistuulelta näyttäisi. Genaakkeri/code veneet voittaa? Cruiserit vaatisi hieman kovempaa tuulta.
Tuolta puuttuu 10-20 ORC-venettä joten se ainakin osaltaan selittää suosion laskun. 14 suomalaista ORC-venettä on samaan aikaan Viron Pärnussa avomeriveneiden EM-kisoissa ja vielä isompi fleetti Virolaisia.....
Lisäksi puuttuu noin 10 First 36.7 venettä, joilla OD kisa samaan aikaan (LA-SU). Meidänkin teamista olisi lähtenyt 2-3 venettä HTR:ään, ellei olisi OD
kisa samaan aikaan ;-(
Kovin ovat järjestäneet ko. kisat huonoon aikaan. HTR on kuitenkin ollut ko. v-loppuna jo vuosia, ei pitäisi olla yllätys :-(
VIrossa järjestettävät EM-kilpailutko pitäisi siirtää HTR:n takia?
Suomessa elokuu on todella ruuhkainen kisojen osalta. Viime viikonloppuna oli ainakin Folkkarien, Starien ja Optareiden SM-kilpailut.
Tulevana viikonloppuna on HTR:n lisäksi Viaporin Tuoppi, 6MR-kisa, Finn-jollien SM:t ja jo mainittu 36.7 ranking sekä ORC EM:t.
Pahin taitaa kuitenkin olla elokuun viimeinen viikonloppu, jolloin on SM:t F18, First 31.7 ja 606 luokilla, FE83 luokkamestaruudet, 36.7 ranking ja Espoo GP, jossa useita luokkia.
Edellä vain pääkaupunkiseudun tilanne.
HTR:n viikonloppu ei muuten aina ole sama eikä sitä jostain syystä edes ole SPV:n kilpailukalenterissa.
Ei täällä ainakaan liikaa avomeri-kisoja ole. HTR:n isosta Lyssistä puuttuu ehkä pari venettä mutta ei merkittävästi. Kiinnostaa nähdä miten menee oletettavasti kevyt tuulinen kisa. Olisiko 40 Finngulfit ennakko-suosikkeja?
vaikea mennä sanomaan. Aiemmin luvattiin 1m/s, nyt ennuste on jo paljon kovempi. Taitaa kuitenkin (taas kerran) tulla vesilinjakisa, eli uudemmat veneet pärjää.
Bavat meni kovaa, ilmeisesti avotuulta koko skaba...
Kisa meni läpi ilman yhtään vendaa tai jiippiä. kaksi spinnun nosto ja laskua. Siinä se!
Lisätään tuohon yksi purjeen vaihto ORC:ssa ja sitten se on siinä. Pinnamiehellä kyllä oli työtä ajaa aallokossa. Onneksi ei ollut taktikkoa mukana turhana painolastina.
B42:set on kyllä nopeita, etenkin slöörillä. Kisa oli jopa vähän tylsä. Isot veneet tulivat ohi vasta juuri ennen maalia.
Entäpä satama-aktiviteeti?
Ihan kuin ennenkin.
Miksi niin monella veneellä on RDG?
Ainakin LYS1:ssä 1.28 tasoituksen lähtöaika oli 20:06 mutta VHF:stä lähtölaskenta kuului puoli minuuttia myöhässä. Muutama vene luuli tämän takia varastaneensa ja kääntyi takaisin. Ilmeisesti tämän takia ko. lähdön veneet saivat puoli minuuttia hyvitystä.
Kyllä kipparin pitäisi tietää, että startti katsotaan aina lipuista eikä kellosta tai vhf:stä kuunnellen. Vain starttiliput merkkaavat.
Ongelmaksi muodostui se, että linja oli todella pitkä ja vino. Huomattavasti edullisemmasta päästä hyvä kun edes näki koko lähtövenettä, lipuista puhumattakaan.
Joku logiikka linjan suunnassa varmaan on, vaikka en sitä osallistujana ole oivaltanutkaan. Sehän on vino jo jaetulla kartalla. Kevyellä kelillä siinä on joukon pienimmän veneen kippari ihmeissään miettiessään, lähteäkö oikeasta paikasta vai sieltä, missä ei heti jää isompien alle.
Lippujen tähystämiseen linjan puolivälissäkin olisi pitänyt joutaa yksi gasti kiikarien kanssa. Muutoin kommentti lippujen merkityksestä on kohdallaan. Minua ainakin on useampi stara opastanut sanomalla: "Seuratkaa niitä lippuja".