Kesälomaharrastuksena kunnostin ja viritin saab 99:n ja varustin sen turbolla. Nyt projekti on valmis, ja saappi kyykytinkunnossa. Testasin autovanhusta tänään tuliterää skeida super-bissaa vastaan valolähdössä Hervannan valtaväylällä. Skeida pisti kaikki peliin, mutta sen etupyöristä loppui pito (koska painonjakauma on onneton). Saab 99-autossa taas yli 55% painonjakautumassa on etuakselin päällä, joten tämä 212 hp penkitettynä tehot omaava länsiautovanhus kyykytti helposti inhan itäkipposen skeidasen. Olisittepa nähneet haasteen vastaanottaneen skeidistin ilmeen!
Vaikka onhan niitä itäautojakin viritelty, viritetyt Ladat aikanaan yllättivät monet länsiautoilijat tehoillaan.
Vaikka onhan niitä itäautojakin viritelty, viritetyt Ladat aikanaan yllättivät monet länsiautoilijat tehoillaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ladat nyt yllättivät kaikki ja kaikkialla. Sama juttu skodissa. Yllättävää monelle skodistille on se, että se ei ollutkaan audi tai vw. Myös se, että joutuvat kyykkyyn tuon tuosta, vaikka on rs tarraa tai ovipahvia sun muuta viritysosaa. Skodiahan viritetään ovipahveilla ja kansipahveilla.
Eräs kertoi kun olivat perheensä kanssa muinoin ladallaan liikkeellä, niin risteyslähdössä oli usein kengurubensaa moottorissa. Lada meni hyppien tienyli ja kertoja häpesi silmät päästään. Kärsii yhä asiasta, eikä suostu menemään mihinkään itäkippoon.
Vieläkö pikkukakkonen jatkuu?
Syvemmälle kun sillä nakillasi yletät