MItkä Grand Cherokeet Mersun koneella?

Itselläni on 2006 mallinen Grand Cherokee 3,0 litraisella mersun V6 dieselillä. Suosittelen!! Ei puhti lopu kärryn vedossa. 2005-2010 oli tällä koneella ja aiemmin oli mersun 2,7 litrainen R5 kone. Mutta siitä ei ole hyviä kokemuksia.

Kannattaa tutustua huolto-ohjelmaan ja katsoa sieltä, että monta litraa vaihdetaan öljyä joka 45 000km välein...

Itse haluaisin ottaa viivaa Citröen Saxo 2003:n ja Grand Cherokee 3,0 2010 välillä. Ja siis en todellakaan ole amislippis, vaan keski-ikäinen harmaapää.

Tämä ratkaisi oman ostoprobleemani eli punnitsen vielä molempia autoja.

Itsellä on GC 2008 (Overland, facelift) MB 3,0 V6 koneella ja 5-lovisella MB vaihteistolla. Edeltäjä oli samanlainen, mallia 2005 ja Laredo. Yllä oli jo vastaus MB koneesta.
Tässä autossa on hyvää suurin osa. Laredon kangaspenkit ovat arat likaantumiselle. Overlandin kaikki sähkölaitteet toimivat edelleen moitteitta.
MB:n koneessa on kaksi asiaa mitkä pitää tarkastaa. Jos paljon ajettu (>150.000 km) onko ruiskusuuttimet vaihdettu? Jos ei ja ne hajoaa, kpl hinta Suomessa on 400-600 €. Viron Silberautosta MB uusi orginal osa maksaa alle 200 €/kpl. Työkin kannattaa teettää siellä. Se toinen on turbo. Se saattaa tiputtaa öljyä kiinnityskohdasta. Asian näkee silmällä ja on helppo korjata. Hultoväli on 20.000 km, ei 45.000 km. Vaihteistoa kehutaan laiskahkoksi vaihtajaksi, mutta toimii hyvin, käsivaihtamista tulee helppouden takia käytettyä ja aski kestää. Kaikissa MB/Chrysler Jeep voimamalleissa, kuten Hellcatit > 700 hv, on sama laatikko. Hennommille koneille riittä uudemmat ratkaisut.
Hyvä auto joka menee melkein mistä vaan kelissä kuin kelissä.

mersu pilasi koko auton.. ihan paska kaikki mikä mersusta tulee

Mulla oli Cherokee mersun koneella ja juurikin se mersun kone pilasi koko auton. Kokoajan oli jotain remppaa tiedossa siinä koneessa ja loppuhuipennukseksi jakopää hajoitti koko koneen. Kaikki mihin mersu sekaantuu on ala-arvoista kuraa.

Siinä tulikin kaikki olennainen!

Minulla on italialainen venemoottori jeepissäni ja kaikki on toiminut moitteetta, kunhan huoltaa asianmukaisesti ja ajallaan, niin hyvin pelittää. Kolmen litran dieselin voimalla on hinattu mm. 3,5 tonnin venevaunua perässä ja hyvin sujui sekä veneen nosto että moottoritieosuus.

Jeep V8 = Oikein

Fiatin valmistamat dieselkoneet on kuulemani mukaan kestäviä ja maineikkaita. Eräältä Saab -kuskilta kuulin, kun niissä joissakin malleissa on Fiatin diesel, että jakohihna ei välttämättä kestä sitä ilmoitettua vaihtoväliä eli onkohan 120 tkm tai 140 tkm. Kannattanee vaihtaa aikaisemmin eli jossain 90 tkm:ssa. Näin siis jossain kymmenvuotiaassa autossa, mutta uudemmista en tiedä.