Niin.. Onko metalliväri lisävaruste? Ainakin niin kian sivuilla sanotaan. Kun tässä heinäkuussa oli romutuskampanjan lisäetuna 500-1000€ ja myyjä sanoi että sitä etua ei voi käyttää metalliväriin.. Elikkäs valehteliko päin naamaa..?
metalliväri, lisävaruste?
kysynvaan
16226
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Myyjä voi aivan vapaasti päättää, mitä etu koskee ja mitä ei. Ei siinä kukaan valehtele tai puhu totta.
Eli myyjä voi jyrätä maahantuojan tarjoukset..? Kyllä ne valehtelut tullaan huomaamaan aikanaan..
on se jo mallissaan kun maalipinta on auton lisävaruste :D
80-luvulla ei japanilaisautoissa veloitettu metallihohtoväristä lisähintaa.
Arvaatko mistä syystä 80-luvun japseissa ei tarvinnut maksaa lisähintaa "metalliväristä?"
Minäpä kerron: Niissä ei ollut kirkaslakkaa päällä kuten aikalaisissaan muissa autoissa ja nykyisissäkin. Se oli yksikerrosmaali, kuten perusväritkin ja sen vuoksi maalipinnan kesto oli huonompi. Lisähinta euroautoissa tuli ylimääräisestä "maalikerroksesta" eli kirkaslakasta.
Höpö höpö! Oli vaimolla kerran kauppakassina -88 Corolla ja siinä oli lakka metallivärin päällä. Edellisellä omistajalla oli koira raapinut kuskin oveen naarmuja. Oli vaikea fiksata ne umpeen juuri lakan takia koska olen harrastelija.
Nimenomaan, Hyvä_maksaa puhuu ihan täyttä paskaa, kyllä niissä oli kirkaslakka päällä, esim. itsellä oli Mazda 323 -82 vaaleanvihreä metallihohtoväri ja kyllä siinä oli kirkaslakka päällä.
Oli myös -87 Masassa.
> 80-luvulla ei japanilaisautoissa veloitettu metallihohtoväristä lisähintaa
Jep. Tämä oli mm. tojon myyntivaltti. Metalliväreistä veloitettiin yleensä lisähinta (ja näin on edelleen), mutku tojo keksi myydä "metallihopeaa" ilman lisähintaa, niin sehän kaikki nuukat tojopapat valitsivat. Pakko ottaa, kun ilmaiseksi saa.
Ja olihan perustelu sekin, että tuohon aikaan "ei lisähintaa" vaihtoehdot olivat yleensä peruspunainen tai valkoinen. Ensin mainituilla oli tapana haalistua todella äklöttävän näköisiksi (marjapuuron väriseksi), jälkimmäisessa taas näkyi ruoste (joka oli todellinen riesa 80-luvulla) pahasti. Metalliväreissä taasen oli lakka päällä, joten oli selvästi tuhdimpi ja ehkä kestävämpikin maalikerros (pohjamaali pintamaali lakka) kyseessä.
Siitäpitäen tojopapat ovat aina ostaneet autonsa hopean harmaina. Vaikka nykyään taitaa kaikki perusvärit tulla samalta linjalta ts. kaikissa on lakka päällä.
Lisävaruste on, josta menee myös (auto)veroa, erikseen.
Valakonen on monella automerkillä hinnat alkaen, muista lisämaksu.
Jaa. Itselleni on kylläkin tullut vastaan useampikin auto, jossa "ei lisähintaa" perusväri onkin musta. Mahd. tämän kaverina voi olla joku muukin vaihtoehto, esim. punainen. Tai valkoinen. Tosin sekin ihme on nähty, että valkoisesta joutuu maksamaan lisähintaa. Kuten metalliväreistäkin.
mutta metallin sinne maalin alle saa korealaisissa ja japskeissa vain erikoistilauksesta.
Tuoko selittää että eivät ruostu kuten jotkut euroautot?
Tuoko selittää etteivät ruostu kuten jotkut euroautot?
Niin, japsithan ovat tunnettuja pelleistään ;-D Joihin sinäkin kuulut.
Enemmän minä olen nähnyt ranskalaisia pellejä...