Jossa olisi ollu edes sopivasti tehoja ja nykyaikanen automaatti. Päädyin sitten tien toiselle puolelle Volvo kauppaan. Ostettu on nyt sitten V60 R-Design D5. Uudella vaihteistolla ja koneella 225hv 470nm tuplaturbo ja 6,4sek 0-100kmh. Ihan riittävä suorituskyky. Tämän lisäksi 19 tuuman kesävanteet ja 18 tuuman talvivanteet. Harman/kardon hifilaitteet, tv, dvd. Tummat lasit, integroidut lastenistuinet sekä sähköset lapsilukot. Lisäksi mustat täysnahkasport istuimet. Onyx black metalliväri. Hintaa tuli vajaa 58 tonnia. Vaihdoin bmw 520d xdriven tuohon vm 2013. Bemari oli sanalla sanoen surkea ja kauheen näkönen m-sport paketilla..selkä puutui bemarin penkissä. Ja bemarissa ei ollu nahkoja niin oli aika karseen näköset penkit. On tuo volvo tietysti suorituskyvyltään ihan eri kadtissa tuon bemarin kanssa.
Ei löytyny 2 litrasta dieseliä toyotalta
Ihahyväpeli
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
sä mitään ostanut, märkiä unia vaan ja ties kuinka monella pastalla.
sama mieleen. Pikkupoikien juttuja lukea esitteestä speksejä ja kopioida ne palstalle.
Kyllä mulla vaan on tilaussopimus tossa. Sain santanderilta alle 2 pros tod.vuosikoronkin. Ja ikää itellä alle 30v:)
Mullapa on ainaskin 2 samanlaista tilaussopimusta, ja santander päinvastoin maksaa mulle korkoa että suostun heidän rahoituksensa ottamaan......lällällää.....
Toyotaa ja nyt ruotsalaistunutta volvoa on turha verrata. Volvo sai kiinasta niin paljon fyrkkaa että sai kehitettyä markkinoiden teho/päästö/kulutus suhteeltaan ylivoimasen paketin. Ei ole kilpailijoilla samanlaista tekniikkaa edes saksalaisilla..vielä. Volvo pyyhkii dieseleillä royotan gt86:sella lattioita ihan millon vaan. Eikä tarvi olla edes tehokkain diesel vaan esim D4 kiihtyy 7,4 sek sataseen automaattina. Siinä on tojokuski ihmeissään. Ja puhutaan vain n.40 tonnin perusvolvosta.
Toyota ei ole koskaan osannut tehdä kunnollista moottoria, eikä sitä voi minkään mittapuun mukaan edes verrata Volvoon.
Toyota on perusauto perustekniikalla lähinnä eläkeläisille. Ihan kuin kia ja nissankin. Volvo on nuorten nousukkaiden ja vanhempien rikkaiden auto. Premiumia joka ei kuitenkaan ärsytä niin paljoa kateellisessa suomessa kuin bmw ja mese. Audi on skoda sitä ei lasketa. Tojollahan ei ole yhtäkään kone/vaiheisto yhdistelmää jolla kilpailla esim volvon dieseleiden kanssa jotka ovat nyt aika kärjessä teknisesti.