minne ne nesteet katoaa ku jatkuvasti saa lisätä. ei mitää vuotoja näy
jäähdytys neste katoaa
megane
82336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
taitaapi vuotaa kannentiiviste siinä sun rapeessa ranskalaisessa eikä tarvii olla edes montaa vuotta vanha megane.Suosittelisin siirtymään ihan kokonaan jossain muussa maassa valmistettuun autoon.
onko punainen pilleri jäänyt taas ottamatta?
Onkos nyt aluksi kaikki, siis kaikki, letkuliitokset käyty läpi ja tiiviiksi todettu? Entäs kennot sitten?
jos sulla on lohkolämmitin niin se voi olla että
vastus vuotaa
Tiedän yhen tuttavan meganen joka oli n.3v vanha ja ajettu alle satku ni kannentiivistehän se siellä vuoti ku ihmetteli mihin nesteet häviää.Sen jälkeen sai kyllä se katiska lähtöpassit siitä taloudesta ku aikasemmin oli menny jo mm. katalysaattori,ruiskun ohjausboksi hintaa noin 10000mk.Ja puhutaan nyt alle 100tkm ajetusta autosta eikä esim.300tkm ajetusta.Tiedänpähän että en IKINÄ hanki patonkimiesten valmistamia autoja ja kannattais sunkin pikaisesti hankkiutua eroon siitä paskakasasta ni pääset helpommalla.Yks syy tohon voi olla että ku ne ranskassa saada juoda viiniä lounaan kanssa työaikana,ni joka auto on vähä niinku hönössä kasattu ni ei kai siitä hyvää seuraa.Vai miks ne kaikki on tollasia alaarvosia kapineita?Tiedän vastaavia yhtä käsittämättömiä vikoja myös olleen myös pösöissä ja sitikoissa.
Säiliössä on ollut useita kuukausia 20-prosenttista jäähdytyksenestoa, mutta kun ei millään saa sitäkään kulumaan tai vuotamaan niin paljoa, että voisi lisätä 40-prosenttista. Saattaa se pakkanenkin vielä tulla.
Mulla oli -96 2.0 16V 2-ovinen megane 150:n hepan koneella. Se vuoti nesteitä maahan kun lämpötila oli noin -6 astetta. Kun oli -20, niinpä ei aina vuotanut, joskus kylläkin. B:a ei koskaan saanut/tai halunnut saada vuotoa selville, joten vaihdoin Sitikkaan. Auto oli mulla seitsemän vuotta. PS.Sitikka on myös todella lämmin talviauto. 2.0 VTS vm. 2003. Saas vaan nähdä mitä tulevaisuus tuo tullessaan....
Tarkasta repsikan jalkatilan maton alle, jos märkää esiintyy on luultavasti lämppärin kenno puhki!