Bmw

löytyisikö mitään faktaa

jani kirjoitti:

löytyisikö mitään faktaa

tieto kiinnostaisi minuakin.

Siis bensamoottorien osalta. Yhteistyökumppanina tosin ei ole Ford vaan PSA-yhtymä eli Peugeot ja Citroen. BMW:n ja PSA:n yhteistyönä tehty bensiinimoottori tulee markkinoille vuonna 2006.
Eli poikkeuksia siis esiintyy!

...paikkansa kirjoitti:

Siis bensamoottorien osalta. Yhteistyökumppanina tosin ei ole Ford vaan PSA-yhtymä eli Peugeot ja Citroen. BMW:n ja PSA:n yhteistyönä tehty bensiinimoottori tulee markkinoille vuonna 2006.
Eli poikkeuksia siis esiintyy!

Eli pieni korjaus edelliseen: Siis ei Ford vaan Fiat. Pahoittelen:)

...edelliseen kirjoitti:

Eli pieni korjaus edelliseen: Siis ei Ford vaan Fiat. Pahoittelen:)

Ei kyseessä ole BMW:n moottori vaan uuteen miniin asennettava pata! Tosin Minin takanahan on BMW yhtiönä. Tämän tiedon kanssa sekoilevalle tarkennusta selvällä Lontoon kielellä:
http://www.motoringfile.com/2004/12/14/new_mini_38_psa_engine_range_in_detail
Kyllä vielä Minillä ja BMW:llä on suuri ero. Suurin on se että Bemari työntää, ei kisko!=takaveto. Ja niin se olla pitää! Tosin onhan etuvetoisen auton valmistus halvempaa....

Jyrtsä. kirjoitti:

Ei kyseessä ole BMW:n moottori vaan uuteen miniin asennettava pata! Tosin Minin takanahan on BMW yhtiönä. Tämän tiedon kanssa sekoilevalle tarkennusta selvällä Lontoon kielellä:
http://www.motoringfile.com/2004/12/14/new_mini_38_psa_engine_range_in_detail
Kyllä vielä Minillä ja BMW:llä on suuri ero. Suurin on se että Bemari työntää, ei kisko!=takaveto. Ja niin se olla pitää! Tosin onhan etuvetoisen auton valmistus halvempaa....

"Tosin onhan etuvetoisen auton valmistus halvempaa...." Älä jätkä selitä. Tykkäät vaan kun tuupataan takaapäin.

Kyrtsä kirjoitti:

"Tosin onhan etuvetoisen auton valmistus halvempaa...." Älä jätkä selitä. Tykkäät vaan kun tuupataan takaapäin.

Et kai todella väitä toisin...? Takatuuppari on kalliimpi valmistaa ja autotehtaalla asentaa kun pakettia ei voi nostaa nokalle yhdessä osassa joten tuotantolinja on mutkikkaampi. Ja mitä ajettavuuteen ja kestävyyteen tulee niin kyllähän takavetoinen on loisteliaampi ratkaisu. Veikkaan, että et taida osata ajaa takavetoisella...;)

Jukkis kirjoitti:

Et kai todella väitä toisin...? Takatuuppari on kalliimpi valmistaa ja autotehtaalla asentaa kun pakettia ei voi nostaa nokalle yhdessä osassa joten tuotantolinja on mutkikkaampi. Ja mitä ajettavuuteen ja kestävyyteen tulee niin kyllähän takavetoinen on loisteliaampi ratkaisu. Veikkaan, että et taida osata ajaa takavetoisella...;)

mitä veikaat... Onneksi pääsin eroon yhdestä tuuppari paskasta joka oli tosi loistelias ratkaisu ja laitoin tilalle etuvetoisen AUTON. ;)