-85 ...tietääkö kukaan miten "öljynvaihtovalon" saa nollattua?
Bmw 316
joopajoo
101390
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kaverilla oli aikoinaan samanlainen bmw ja se sanoi sillo et vain huolto voi sammuttaa ne. PS. musta teippi on kovan sana :)
Moottoritilassa lienee n. 15-napainen töpseli huollon tietokonetta tms. varten. Netistä löytyy muistaakseni ohjeet ainakin huoltoilmaisimen resetointiin (kaverille etsiskelin joskus). Myös ilmaisimen varmistusparisto saattaa olla jokseenkin uupunut, joten oikeat tiedot eivät pysy muistissa.
Koko huollontarpeenilmaisin nollaantuu yhdistämälla töpselistä kaksi keskimmäistä napaa, esim. rautalangan pätkällä.
Ps kannattaa kytkeä ensin vaihde vapaalle, sillä eräät navat yhdistämällä auto lähtee käyntiin.
Voit vaikka ostaa bemukaupasta tommosen huoltotarpeenilmasimen nollaimen.
Kun tutkit konehuoneessa olevaa pyöreää töpseliä, huomaat että sen sisässä olevat liittimet on numeroitu. Eli autosta virrat päälle, johto pinniin numero seitsemän ja johdon toinenpää maihin ,vaikka akun miinusnapaan. Pidä kontaktia pari sekunttia jonka jälkeen johto irti ja virrat pois päältä. Ilmaisimen pitäisi olla nyt nollaantunut, jos ei, niin tee sama uudestaan.
Joku suosittelee käytettäväksi 50 ohmin vastusta nollaukseen, mutta omassa E36:ssani (M40 kone) olen kytkenyt johdonpätkällä 7: ja 19 yhteen auton käynnissä ollessa noin 10 sekunniksi. Vanhassa se tuli tehtyä virrat päällä muttei auto käynnissä. Siinäkin kytkettiin 7 ja joku muu jota en muista oli todnäk maa. Altavistasta hakemalla löysin muinoin ohjeet esittämällä hakuun englanniksi kysymyksen "Kuinka nollaan BMW:n huoltovalon?"
Valot vihreällä ja matka jatkuu..Kiitoksia asiallisista vastauksista!
Venäläiset huoltaa nollaamalla, muista sinä vaihtaa myös öljyt!
No huh huh mitä neuvoja aikaisemmin tarjottiin.
Jos tarkoitus on nollata "OIL SERVICE"-ilmoitus, niin pidä diagnoosipistokkeen napoja 1 ja 7 kolmen sekunnin ajan kytkettyinä. Jos taas haluat nollata ilmoituksen "INSPECTION" pidä napoja 1 ja 7 12 sekunnin ajan kytkettyinä.
Uudemmissa malleissa, jotka ovat varustettu 20-napaisella pistokkeella yhdistetttävät navat ovat 19 ja 7.
Nollauksessa on syytä noudattaa äärimmäistä varovaisuutta, koska väärä kytkentä saattaa hajottaa auton elektroniikkaa.
vaikutaa tosi vaikealta!!