Onkohan kyseisiä malleja myyty oikeastaan yhtään? Ainakaan täällä varsinais-suomessa ei ole vastaan tullut kuin yksi panda ja ei yhtään ideaa. Idean hinta tosin on aivan järkyttävä ja pandakin maksaa lähes yhtä paljon kuin punto. Ja jos pandaa ja puntoa vertaa niin panda on persoonallisen näköinen mutta ahtaampi kuin punto.
Panda ja Idea
JJJ
101215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toi Idean hinta on oikeasti ihan naurettava! Eiköhän se sieltä laske kun ei kauppa käy. Eipä ole täällä Espoossakaan tullut vielä yhtään Ideaa vastaan...yhden olen nähnyt Konalassa. Delta-Autossa.
Opel Meriva taitaa olla aika lailla samanhintainen ja -kokoinen, joten ei se Idean hinta mitenkään järjetön mielestäni ole siihen nähden. Sen perran tuollaiset pikkutila-autot maksaa... Toisaalta esim. Multiwagonin perusmalli on halvempi ja tilaa on enemmän, joten siihen nähden hinta on tosiaan kova.
Todennäköisesti Idean hinta tulee tippumaan ensi vuoden aikana.
Toi Stilo on saksassa saman hintainen kuin suomessa niin uskoisin että noi stilot on saatu suomeen erityisen edullisesti.Panda kauppa käy euroopassa niin sitä ei vielä tartte dumpata markkinoille.Oikea hinta tuolle pandalle olisi suomessa noin 10500-9500eur.Saksassa näytti panda maksavan 8500eur.
Ainakin farkkustilon (jtd) hinnat olivat aluksi n. 1500€ halvemmat verrattuna nykyiseen. Samoin hintaero farkun ja henkilömallin välillä oli tasan 500€. Nyttemmin on näköjään hieman isompia eroja tullut siihenkin.
Kyse lienee myöskin siitä, millä kurssilla kytkivät liiransa €uroon...
vaihdoin punton pandaan.panda on kyllä pienempi,
mutta ajoltaan se on parempi, on kyse sitten
kaupunkiajosta tai maantieajosta. lisäksi se
huomattavasti hiljaisempi ja takamatkustajan
istuinmukavuus on parantunut huomattavasti.
Yksi pandan parhaista puolista on sen ulkonäkö, joka on mielestäni todella erilainen kuin muut. Ja mukava ajettava, kun vaihdekeppi on nostettu ylös. Todella pirteä uutuus Fiatilta!!!!!!!!
Kyllä minä ainakin oli heti myyty,kun pääsin pandan rattiin. Fiilis oli aivan mahtava, ensinmäisillä metreillä tuli heti mieleen Tipparellu tämänpäivän päivityksillä. ja tilattua tuli,ja kohta pääsee uudella "tipalla" nautiskelemaan. Ei sitä autoa osteta euro/kilot, vaan euro/fiilis. Ja mitä Saksan hintoihin tulee,niin halvin malli on pienellä koneella,ilman radiota,ilman kattokaiteita etc.Vähän jäi kaivelemaan kun ei tullut sitä ESP otettua mukaan.Tämän hetken trendi keski-euroopassa on nimenomaan pikkuautot,kun tilaa ei kertakaikkiaan ole.
PS. Samana iltana meni työkeni ajamaan Citroen C5:ta,enkä tosiaankaan nauttinut siitä menosta,niinkuin Pandalla.
Eipä ole Oulussakaan paljon näkynyt Pandoja liikenteessä, kaksi olen tainnut nähdä. Yhtään Ideaa en ole vielä bongannut. Itse ihastuin Pandaan, kun auton näin. Koeajolle en päässyt, mutta sisältä auto oli niin kivan olonen, että tykästyin välittömästi. Idean tultua Suomen markkinoille ihastuin taas, mutta paaaaaljon enemmän. Aivan unelma sisältä. Täydellinen, jos olisi digitaalinen nopeusmittari :)
Olen ajanut Pandaa kerran.
Mielestäni sisältä ankea; halvan ja huonon näköiset verhoilut, muoviosat italialaista laatua sanan negatiivisessa merkityksessä.
Ajettavuus toi mieleen lelun Puntoon verrattuna.
Mutta ehkä joku tykkää, makuasioita taas kerran..
Joo kyseinen auto ei kallis olekkaan et jos jaguaaria haaveilet niin osta niin saat kalliin näköisen sisustan