Joulukuun Yachting Monthly-lehdessä on testattu -98 mallinen Bavaria 38. Testin tarkoituksena oli selvittää minkälaiseen kuntoon menee charterkäytössä ollut halpa Bavaria. Lopputulemana lehdessä todetaan, että veneen kunto on ikäisekseen tavanomainen-ehkä hieman parempi.
Uskomatonta, että lehdissä vääristellään asioita. Jokainenhan tietää, että bavariat hajoavat heti kun ne lasketaan veteen. Törkeetä!
Uskomatonta, että lehdissä vääristellään asioita. Jokainenhan tietää, että bavariat hajoavat heti kun ne lasketaan veteen. Törkeetä!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mä juttelin asiasta Bavarian myyjän kanssa messuilla, sekin sano että ei niitä kannata ostaa. 3 vuotta charteria ja ne on ihan loppu, tulee kuulemma kalliimmaksi kuin uusi jotta ne on purjehdittavia. Se sentään tietää, kun niitä työkseen myy. Tai sitten ei...
Taasko sä oot täällä melskaamassa! Takaisin läksykirjojen ääreen tais et koskaan valmistu peruskoulusta!
Jos sinun tekstisi ei ole tarkoitettu provoksi...
Eihän se Bavaria myyjä mitään muutakaan voi sanoa suojatakseen markkinaansa = leipäänsä.
Ainoat argumentit kun selittelee 3 vuotta vanhan bavarian hintaa euroopassa, suhteessa suomen rajoittuneeseen markkinaan...
Kaikkien veneiden hinnat ovat halvempia keskieuroopassa suomalaisiin verrattuna. Toisin on pohjolassa, veneet kun kuluvat vähemmän meikäläisissä olosuhteissa. X:iä saa Välimereltä puoli-ilmaiseksi, Saksassa FG on samanikäistä ja kokoista Bavariaa halvempi. Markkinat määräävät hinnan.
Båtnytin mukaan Bavariaan sijoittamansa pääoman sai korkoineen pois sitä myydessä (käytettyjen veneiden hintalista viime kevään "Stor Begagnat Nummer").
Myyjän informaatio omasta tuotteestaan ei ole hirveän vertailukelpoista kun ryhdytään spekuloimaan kilpailevia vaihtoehtoja, joista ei ole rahallista hyötyä ko. myyjälle...
(Kuten vanhan Charterin uitto esim. saksasta)
;-)
nyt kuitenkaan saa ihan korkoineen pois sijoittamaansä pääomaa, kun myy käytetyn bavarian.
oli myös maininta miten vanhat swaanit ja balticit paranevat iän myötä tekemättä mitään, jopa purjehdus ominaisuudet paranevat, himmeällä kirjoitettiin että kaikki vanhat yli 25 vuotiaat veneet ovat parempia kuin nämä uudet litteäpohjaiset veneet. Ihmettelivä lisäksi miksi lopettivat valmistamisen ja siirtyvät näihin uusiin malleihin, pitäisikin kaivaa vanhat ´muotit esiin ja alkaa työstämään .
Joo näin on. Nykyveneet ovat lähinnä ongelmajätteeksi luokiteltavaa roskaa. Ovat rumia, hitaita purjehtijoita ja merikelvottomia.
Uudessa Båtnytissä testattu uusi X:ä havaittiin hyvin purjehtivaksi, mutta sisustutyön laadultaan halpisveneeksi. Ohuet lakkakerrokset, halpisvanerit, jne...
Korkeahkoa hintaa luonnehdittiin hyvin vaikeasti perusteltavaksi. Mikää kotimainen venemagasiini ei uskaltaisi moista äänneen sanoa kun menisi ilmoitustulot ja loukattaisiin X-uskovaisia.
että verraritkin on fiiatteja. Samassa sanottiin että bavariat ja uus suomenlinnan lautta on taas halpoja ja hyviä.
Kertoi uudessa lehdessä kaikkien pursien valmistajien siirtyvän vanhojen pohjaratkaisujen piiriin koska uudet ei tee kauppaansa, onneksi vanhat muotit ovat roopella tallessa.
ja pellekin kertoi niiden olevan parempia...ja ihmetteli miksi uusia on edes tehty (vanhojakin vielä myydään vene lehden pössissä)
Voi voi. Kyllä taitaa vikiä nyt puristella. No ehkä sinäkin joskus saat hankittua itsellesi veneen.