Ettekö ymmärrä mustikan arvokkuuta?

Keräätkö myös vattuja ?

mustanäppi kirjoitti:

Keräätkö myös vattuja ?

Kerään vattujakin, jos ovat puhtaita madoista ja maistuvat vatuilta. Mustikkaa pidän arvookkaampana marjana, kuin vattua. Ongelma vaan on siinä, että sormet värjääntyvät siniseksi. Kauppojen kassatkin kauhistelevat, että onko minulla jokin ihottuma, joka värjää kämmenen ja sormet siniseksi. Sitten joutuu vastailemaan, niin mustikoista tämä väri

Kyllä ne ymmärtää, kerääppäs, sieniä ja kato sitten näppiäs ? Sitäpaitsi keräsin vattuja, ei matoja !

Olen aina iloinen kun luonnosta saa antimia karpalosuota vielä etsin , tiedätkö sinä ?

Sitäpaitsi kunnioitan sinua !! Eikun aamulla metsään ! Mä kerään samalla, sieniä,mustikoita, vattuja, eikun poimimaan !

Karpalon poiminta menee niin myöhään syksyyn, että sormet jo silloin jäätyvät. Karpalon poiminta, vaikka terveellinen marja onkin, ei mua kiinosta.

Variksen marja, musta pyöreä marja, sanovat jotku, että siitä saa hyvää mehua yhdistettynä vaniljatangon kanssa. En ole vielä kokeillut. Variksenmarja ei sinänsä miltään maistu, mutta mehuna ehkä.

Hieno juttu, että paskasta pääsit eroon ja että skoda tuntuu luotettavalta. Jotkut sanovat samaa ladasta, luotettava talvikeleillä.

Omistan Skoda Superb Combin 1.8 TSI;n vm. 2010, ei ollut edullinen auto tämä, ja tähän Skodaan vaihdettiin kaikki mahdollinen takuutyönä mitä voit kuvitella. Ramppasin Veholla 1kk välein teettämässä jotain kun KAIKKI hajosi vuorotellen....Viimeinen tikki oli takuuajan umpeen moottorin sisäinen vika ja auton hinauttaminen pajalle. Se oli siinä. Halusin uskoa Skodan laatuun, mutta mitä tämä kertoo siitä? Prestige-malli vielä! Suurin murhe oli 7-lovinen DSG-Rasia...sain tapella Vehon ja Helkama-Auton kanssa toden teolla...valitettavaa mutta totta. Nyt 36tkm takana uunituoreella Avensis Wagonilla, samat specsit, ja ihan helvetin hyvä auto. Nipponin pojat ne osaavat valmistaa autoja (Vaikkakin noi lyödään nippuun Derbyshiressä). Että siitä miettimään että Skoda vai ei....

OCU-EI-OLE-AUTO kirjoitti:

Omistan Skoda Superb Combin 1.8 TSI;n vm. 2010, ei ollut edullinen auto tämä, ja tähän Skodaan vaihdettiin kaikki mahdollinen takuutyönä mitä voit kuvitella. Ramppasin Veholla 1kk välein teettämässä jotain kun KAIKKI hajosi vuorotellen....Viimeinen tikki oli takuuajan umpeen moottorin sisäinen vika ja auton hinauttaminen pajalle. Se oli siinä. Halusin uskoa Skodan laatuun, mutta mitä tämä kertoo siitä? Prestige-malli vielä! Suurin murhe oli 7-lovinen DSG-Rasia...sain tapella Vehon ja Helkama-Auton kanssa toden teolla...valitettavaa mutta totta. Nyt 36tkm takana uunituoreella Avensis Wagonilla, samat specsit, ja ihan helvetin hyvä auto. Nipponin pojat ne osaavat valmistaa autoja (Vaikkakin noi lyödään nippuun Derbyshiressä). Että siitä miettimään että Skoda vai ei....

Tyyppiviat merkkikuva Skoda Octavia tyyppiviat

Katsastuksessa havaittuja vikoja
—Pakokaasupäästöt (2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997) AKatsastus
—Käyttöjarru (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997 ) AKatsastus
—Renkaat (2009, 2007, 2005, 2004) AKatsastus
—Seisontajarru (2004, 2003, 2002) AKatsastus
—Etuakselisto (2006, 2005, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997) AKatsastus
—Ohjauslaitteet (2001, 2000, 1999,1998) AKatsastus
—Etuakseliston laakeriholkit haperot GTÜ
—Takaakselisto TÜV
—Valovikoja TÜV, GTÜ
—Pakoputken kiinnikkeissä murtumia GTÜ
—TDI –dieselmoottoreissa ja vaihteistoissa öljyvuotoja GTÜ
—Sähkölaitevikoja uudemmassa mallissa DEKRA

Takaisinkutsuja
—Ohjausakseli Trafi 2004
—Polttoaineen siirtopumppu Trafi 2006
—Kaksimassavauhtipyörä Trafi, ADAC 2006
—Kaksimassavauhtipyörä voi rikkoutua ja aiheuttaa tulipalon VOSA 2006
—6vaihteisen DSGautomaattivaihteiston ohjelmapäivitys ADAC 2009
—Polttonestesuuttimien korkeapaineputket Trafi 2012

Tielle jättäviä vikoja ADAC
—Akkuongelmia (2011 asti)
—Virtalukko viallinen (2009 asti)
—Moottorinohjauksessa häiriö (2010 asti)
—Suihkutussuuttimet / ruiskutussuuttimet vialliset (2008 asti)
—Valonheittimissä vikoja (2010 asti)
—Moottorivaurioita (2008 asti)
—Ahtopaineen säätö ei toimi (erityisesti 2010)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja
—Uudempi malli 1Z:
—Radiossa epäherkkä vastaanotto vm 2004 2005 ADAC
—Ongelmia viimeistelyssä, muun muassa ovitiivisteissä ja maalauksessa Autobild
—Ksenonvalot värisevät epätasaisella tiellä Autobild
—1.4 TSI –moottorin jakopään ketjussa ongelmia Autobild
—Vanhempi malli 1U:
—Saman tyyppisiä vikoja kuin VW Golf IV –mallissa, jonka perusrakenteeseen Octavia pohjautuu.
—Ilmamassamittari oikuttelee, jakopään hammashihna murtuu, seurauksena moottorivaurioita
—Jakopään hammashihna rispautuu herkästi, noudata suositeltua hihnan vaihtoväliä Autobild
—Sähkötoimiset lasinnostimet oikuttelevat ADAC, Autobild
—Pyöränlaakerit ADAC
—Moottorivikoja ADAC
—Vaihteistovikoja ADAC, Autobild
—Kytkin joutuu koville ja kuluu vääntävän dieselmoottorin yhteydessä Autobild

Skoda fanaatikko sotkee sivuja, joku toinen sitten niistä ärsyyntyy. Skodistit ovat yhtä leuhkoja kuin mersumiehet vuosikymmeniä sitten.

Ostin viime vuoden keväällä uuden Skoda Octavian

1500km Moottori hajosi

4000km Vaihdelaatikko hajosi

6000km Pakoputki irtosi, ilmastointi lopetti toimimisen

9000km Alkoi kuluttaa öljyä litran sadalla kilsalla

12000km Jakohihna poikki, jälleen moottori hajalla, korjaus 9000 euroa

13000km Hankkiuduin paskasta eroon ja ostin Volvo S80:n, jolla nyt jo 190 000km takana eikä mitään vikoja!

Tyyppiviat merkkikuva Skoda Octavia tyyppiviat

Katsastuksessa havaittuja vikoja

—Pakokaasupäästöt (2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997) AKatsastus

—Käyttöjarru (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997 ) AKatsastus

—Renkaat (2009, 2007, 2005, 2004) AKatsastus

—Seisontajarru (2004, 2003, 2002) AKatsastus

—Etuakselisto (2006, 2005, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997) AKatsastus

—Ohjauslaitteet (2001, 2000, 1999,1998) AKatsastus

—Etuakseliston laakeriholkit haperot GTÜ

—Takaakselisto TÜV

—Valovikoja TÜV, GTÜ

—Pakoputken kiinnikkeissä murtumia GTÜ

—TDI –dieselmoottoreissa ja vaihteistoissa öljyvuotoja GTÜ

—Sähkölaitevikoja uudemmassa mallissa DEKRA

Takaisinkutsuja

—Ohjausakseli Trafi 2004

—Polttoaineen siirtopumppu Trafi 2006

—Kaksimassavauhtipyörä Trafi, ADAC 2006

—Kaksimassavauhtipyörä voi rikkoutua ja aiheuttaa tulipalon VOSA 2006

—6vaihteisen DSGautomaattivaihteiston ohjelmapäivitys ADAC 2009

—Polttonestesuuttimien korkeapaineputket Trafi 2012

Tielle jättäviä vikoja ADAC

—Akkuongelmia (2011 asti)

—Virtalukko viallinen (2009 asti)

—Moottorinohjauksessa häiriö (2010 asti)

—Suihkutussuuttimet / ruiskutussuuttimet vialliset (2008 asti)

—Valonheittimissä vikoja (2010 asti)

—Moottorivaurioita (2008 asti)

—Ahtopaineen säätö ei toimi (erityisesti 2010)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

—Uudempi malli 1Z:

—Radiossa epäherkkä vastaanotto vm 2004 2005 ADAC

—Ongelmia viimeistelyssä, muun muassa ovitiivisteissä ja maalauksessa Autobild

—Ksenonvalot värisevät epätasaisella tiellä Autobild

—1.4 TSI –moottorin jakopään ketjussa ongelmia Autobild

—Vanhempi malli 1U:

—Saman tyyppisiä vikoja kuin VW Golf IV –mallissa, jonka perusrakenteeseen Octavia pohjautuu.

—Ilmamassamittari oikuttelee, jakopään hammashihna murtuu, seurauksena moottorivaurioita

—Jakopään hammashihna rispautuu herkästi, noudata suositeltua hihnan vaihtoväliä Autobild

—Sähkötoimiset lasinnostimet oikuttelevat ADAC, Autobild

—Pyöränlaakerit ADAC

—Moottorivikoja ADAC

—Vaihteistovikoja ADAC, Autobild

—Kytkin joutuu koville ja kuluu vääntävän dieselmoottorin yhteydessä Autobild

Kommentoi lainaten

Ilmianna

Jaa





Lisää kommentti

PisinVikalistaIkinä_OMG kirjoitti:

Tyyppiviat merkkikuva Skoda Octavia tyyppiviat

Katsastuksessa havaittuja vikoja

—Pakokaasupäästöt (2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997) AKatsastus

—Käyttöjarru (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997 ) AKatsastus

—Renkaat (2009, 2007, 2005, 2004) AKatsastus

—Seisontajarru (2004, 2003, 2002) AKatsastus

—Etuakselisto (2006, 2005, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997) AKatsastus

—Ohjauslaitteet (2001, 2000, 1999,1998) AKatsastus

—Etuakseliston laakeriholkit haperot GTÜ

—Takaakselisto TÜV

—Valovikoja TÜV, GTÜ

—Pakoputken kiinnikkeissä murtumia GTÜ

—TDI –dieselmoottoreissa ja vaihteistoissa öljyvuotoja GTÜ

—Sähkölaitevikoja uudemmassa mallissa DEKRA

Takaisinkutsuja

—Ohjausakseli Trafi 2004

—Polttoaineen siirtopumppu Trafi 2006

—Kaksimassavauhtipyörä Trafi, ADAC 2006

—Kaksimassavauhtipyörä voi rikkoutua ja aiheuttaa tulipalon VOSA 2006

—6vaihteisen DSGautomaattivaihteiston ohjelmapäivitys ADAC 2009

—Polttonestesuuttimien korkeapaineputket Trafi 2012

Tielle jättäviä vikoja ADAC

—Akkuongelmia (2011 asti)

—Virtalukko viallinen (2009 asti)

—Moottorinohjauksessa häiriö (2010 asti)

—Suihkutussuuttimet / ruiskutussuuttimet vialliset (2008 asti)

—Valonheittimissä vikoja (2010 asti)

—Moottorivaurioita (2008 asti)

—Ahtopaineen säätö ei toimi (erityisesti 2010)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

—Uudempi malli 1Z:

—Radiossa epäherkkä vastaanotto vm 2004 2005 ADAC

—Ongelmia viimeistelyssä, muun muassa ovitiivisteissä ja maalauksessa Autobild

—Ksenonvalot värisevät epätasaisella tiellä Autobild

—1.4 TSI –moottorin jakopään ketjussa ongelmia Autobild

—Vanhempi malli 1U:

—Saman tyyppisiä vikoja kuin VW Golf IV –mallissa, jonka perusrakenteeseen Octavia pohjautuu.

—Ilmamassamittari oikuttelee, jakopään hammashihna murtuu, seurauksena moottorivaurioita

—Jakopään hammashihna rispautuu herkästi, noudata suositeltua hihnan vaihtoväliä Autobild

—Sähkötoimiset lasinnostimet oikuttelevat ADAC, Autobild

—Pyöränlaakerit ADAC

—Moottorivikoja ADAC

—Vaihteistovikoja ADAC, Autobild

—Kytkin joutuu koville ja kuluu vääntävän dieselmoottorin yhteydessä Autobild

Kommentoi lainaten

Ilmianna

Jaa





Lisää kommentti

Ehheheheheee... "käytettyä laatuautoa". Mitäs sitä paskalla jos ei ole peltoa, sano maanviljelijä ;)

Edelleenkin ihmettelen, miten vaihtoautohalleissa pyydetään volkkareista, skodista, ja audeista käytettynä hintoja, kuin ne olisivat asuntoja. Hyvä etteivät ole kalliimpia satatonnia ajettuina miinoina, kuin uusina.

Suomi kielsi takavuosina miinat, muutenhan noi satasen ajetut volkkarit voitaisiin viedä rajalle maanpuolustuksellisiin tehtäviin ;)

No kyllähän ne kuuluu. Länsimossella voi ehkä päästä mustikkaan mutta ei välttämättä pois.

KävellenMustikasta kirjoitti:

No kyllähän ne kuuluu. Länsimossella voi ehkä päästä mustikkaan mutta ei välttämättä pois.

Musikkaan mennään aina polkupyörällä, paskat siihen skoda-autoromuja tarvita. Pyörällä tai sitten kävellen, Mustikka metsät lähellä.