Polkupyöräilijöille pitäisi säätää väistämisvelvollisuus kaikissa tilanteissa. Tämä sekeyttäisi liikennettä huomattavasti. Lisäksi polkupyörille tulee asettaa vuosittainen käyttömaksu, joka ehkäisee yletöntä häiriköintiä jalankulkijoita sekä autoilijoita kohtaan. Trikoopyöräilijöille maksu tuplana.
Huono laki
Oikeus_kohtuus
39339
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Turvallisempaa olisi jos autoilijat määrättäisiin työntämään jokaisen risteyksen yli. Ja tuollaisille idiooteille vuotuinen keskustelupalstavero.
Tieliikennelaki ja muut liikenteen säädökset antavat minimivaatimukset niille, joiden oma pää ei riittävästi ohjaa. Poliisi rapsuttaa ne, joilta ei riittävästi onnistu.
Missä on vika, kun ei ymmärretä että suojattomampaa pitää suojata? Moottorilla kulkevien on helpompi pysähtyä ja lähteä liikkeelle kuin ilman moottoria liikkuvien. Kaupungeissa ilman ajoneuvoa liikkuvien on saatava aina vapaa kulku. Jos näitä periaatteita ei ole ymmärtänyt, ei vaan kuulu ajaa millään vehkeellä.
Valitettavasti poliiseilla ei ole resursseja "rapsuttaa" kaikkia joten jotkut pääsevät pälkähästä ja livahtavat tutkan alta. Sakkoja pitäisi koventaa jotta ei yhtään tekisi mieli edes yrittää vilppiä, eli sääntöjen ja rajoitusten rikkomista.
Syytä olisi tuntea säännöt ja noudattaa niitä. Se on juuuri niin että suojaamatonta ihmistä pitää liikenteessä suojata. Se on lakien perusperiaate ja siitä lähdetään.
Kulkupelit on luotu liikkumaan, mitä suurempi vehe niin pikkuiset pitäis väistää! Mutku ihminen on niin mulkku, että minä en väistä! Eli rekan alle ei kannata nokkaansa työntäää!
Jo ilmastonmuutoksellisista syistä näin tulisi olla, raskasajoneuvo saastuttaa kamalasti kun se joutuu seisomaan ja väistelemään pienempiään ja odottelemaan risteeyksissä kaikkia pienempiään ja minkälainen savupatsas pakoputkesta tulee kun lähdetään liikkeelle pysähdyksistä, tässä olisi viherpiipertäjille ajattelemisen aihetta, rekoille vapaa latu kuten junille. Omat kaistat rekoille ja sulkupuomit muulle liikenteelle kun rekka tulee, näin paranisi myös liikenne turvallisuus.
Oikea ammattilainen osaa noudattaa väistämisvelvolisuuttansa pysähtymättä.
Isomilla on suurempi vastuu pienempiä kohtaan. Muista se siellä rekan ratissa.
Mitenkäs juna? Suurinta pitää kaikkien väistää. Voisi olla kaikille turvallisempaa jos tämä sääntö olisi loogisesti voimassa, pienempi väisää isompaa, väistäähän hiirikin kissaa.
Lakien perusperiaate on että suojaamatonta ihmistä suojataan ja varotaan liikenteessä ensisijaisesti. Siksi ajoneuvon kuljettajilla on suurempi vastuu liikenteessä suojaamatonta ihmistä kohtaan.
Raideliikennettä varotaan tietenkin sen takia että eivät pysty väistää koska kulkevat raiteella. Luulisi että tyhmempikin tajuaa tällaisen asian. Kannattaisi kenties nyt vain tutustua tieliikennelakiin ja noudattaa sääntöjä.
Saman tien voidaan korvata kumipyörät teräksisillä ja asfaltti teräskiskoilla, jotka on kytketty tukevasti kiinni toisiinsa puu- tai betonipölkyillä. Perävaunuja voitaisiin myös kytkeä ajoneuvon perään kymmeniä tai jopa satoja. Ja kas, olemme keksineet rautatien.
Edes nää kusipääfillaristit varomaan. Aina pysähdyttävä ylittäessä tietä. Oli kolmio tai ei. Loppuu nää sikanopeudella alle/päälle kaahaukset!
Olkoon sittenvaikka huono mutta silti sitä on noudatettava.
Autot pois kaupungin keskustoista
Jos läskit ei anna kävellä tai pyöräillä
voi pysyä kotona.
talveksi myös erikseen nastavero autoon,päivämaksu 20€
Polkupyörät kunniaan.
Taksi työssä olen pelännyt eniten valoitta ajavia polkupyöräilijöitä. Ylittävät risteyksiä punaisia päin. Ylimielisyys pois ja kaikki osapuolet noudattamaan lakia!
joo ja takseille sama laki kuin muillekin
auto ei käy kun paikallaan
auto ei tuki liikennettä
auto ei aja jalkakäytävillä
auto ei parkkeeraa pyörätielle
auto ei aja ylinopeutta
AUTO EI AJA PÄIN PUNAISIA
Sama laki kaikille kulkijoille. Polkupyöräilijöissä on enemmän uhmakkaita ja piittaamattomia.
Kyllä taas tänäänkin sotki fillaristi sikana järjetöntä vauhtia suojatielle.
Kuka oli tilanteessa väistämisvelvollinen? Joka päivä näen autoilijoita jotka ajavat järjetöntä vauhtia suojateiden kohdalla. Suojatie on se paikka jossa pitää erityisesti varoa sitä että joku lähtee yli, siinä kohtaa on nimittäin juuri se paikka jossa tie/katu ylitetään eikä se voi tulla yhdellekkään autokuskille yllätyksenä.
Suojatiellä ei saa muuten pyöräillä. Samassa kohtaa pitää suojatien lisäksi pyörätien jatke jotta saa pyöräillä yli.
jos tulee pyörätieltä suojatielle siinä ajetaan ja sillä selvä
väistetään autoa.mutta jos auto kääntyy silloin auto väistää.
auto väistää aina kun suojatie on ennen liikenneympyrää ja jälkeen ympyrän
Ei ole selvä. Suojatiellä ei saa jaa. Se on tarkoitettu ainostaan jalankulkijoille.
Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan: suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnöin osoitettua tien osaa.
Ei ole selvä. Suojatiellä ei saa jaa. Se on tarkoitettu ainostaan jalankulkijoille.
Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan: suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnöin osoitettua tien osaa.
EIHÄN SULLA OO KORTTIA?
EIHÄN?
JOS ON LUOVUTA SE POIS
SUOJATIELLÄ AJETAAN PYÖRÄLLÄ KUN TULLAAN PYÖRÄTIELTÄ TAI MENNÄÄN PYÖRÄTIELLE,
SE ON AINA MYÖS PYÖRÄTIEN JATKE,
ELI VIELÄ MERKITTY VANHOILLA MERKEILLÄ.
MUUTTUU KUN TULEE AIKA
"SUOJATIELLÄ AJETAAN PYÖRÄLLÄ KUN TULLAAN PYÖRÄTIELTÄ TAI MENNÄÄN PYÖRÄTIELLE,
SE ON AINA MYÖS PYÖRÄTIEN JATKE," Mistä tämä tieto on peräisin vai päättelitkö itse?
Tieliikenneasetus.
Kaikki yliopistot ja korkeakoulut varmaan kilpailevat sinusta...
Kaikkia pyörätien jatkeita ei ole merkitty uudella tavalla josta suoraan näkee onko samassa kohtaa myös pyörätien jatke. Moneen paikkaan on maalattu ainoastaan suojatie, vaikka kyseisessä kohdassa olisi myös pyörätien jatke. Tällaisten merkintöjen tulee poistua vuoden 2017 loppuun mennessä. Sitä ennen onkin oltava melkoinen selvännäkijä ja selvitettävä, milloin tällaisissa kohdissa on suojatien merkintöjen lisäksi myös pyörätien jatke.
Mielummin jenkkien tyyli tänne. Auto väistää aina pyöräilijää ja jos kolisee, se on aina autoilijan syy.
Täällä Suomessa nää autoilijat luulee olevansa jotain teiden kunkkuja, joita kaikkien jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden pitäis nöyrästi aina väistää.
Samaa mieltä. Heikommalle pitäisi antaa etukulkuoikeus.
Sanoisin että heikomman kannattaa aina väistää. Kyse ei ole siitä kumpi on oikeassa
vaan siitä että kumpi kärsii enemmän. Itse olen oppinut tämmöisen tosiasian seisottuani liian monen ystäväni haudalla.
Lakien perusperiaate on jo nyt että heikompaa suojataan ja varotaan. Ei käytännössä toteudu kun on liikaa asennevammaisia kuskeja.
Aloittajan kanssa täysin samaa mieltä. Pyörä väistää aina ja kaikkia. Kansalaisaloite?
Pyörä ei väistä aina ja kaikkia. Opettele säännöt.
En ole aloittajan kanssa samaa mieltä. Pyöräilijä ei väistä kaikissa tilanteissa. Autoilijan on opeteltava oikeat säännöt. Säännöt on nyt ihan toimivat. Nythän on lakimuutos suunnitteilla. Kääntyvän autoilijan/ajoneuvon väistämissääntö tulee mielestäni säilyttää. Jos polkupyörän eteen kääntyminen sallitaan, tulee ihan täysi kaaos. Pahoin pelkään, että ruumiita tulee ja paljon.
Pyöräilijät Siperiaan. Nollaporukkaa, tuottamattomia hampputukka-ilpoja.
Entä jos tulee toinen polkupyöräilijä vastaan, kumpi silloin väistää?
Hei aloittaja. Laki on toimiva jos vain kaikki noudattaisivat sitä ja lisäksi ymmärtäisivät varoa muutenkin.
Lapset kun eivät vielä osaa sääntöjä kovin hyvin, niin laissa on esim. velvollisuus olla heidän kohdalla erityisen varovainen. Aina kun näkee lapsen liikenteessä, on siis oltava erityisen valpas ja olettaa että tämä saattaa tehdä jotain väärin. Oman ajonopeutensa on myös tällöin sovitettava tilanteen mukaan. Kovin monikaan kuski ei toimi lain velvoittavalla tavalla. Moni muukin sääntö ja velvollisuus on monelta hukassa.
Kolarit ja tapaturmat vähenisivät huimasti, jos porukka noudattaisi jo nyt lakia, kuten se on kirjoitettu tällä hetkellä. On kuitenkin liikaa asennevammaisia kuskeja jotka eivät noudata sääntöjä ja rajoituksia ja tilanne on mikä on. Ei siis huono laki, vaan sitä noudatetaan huonosti.
Nythän on lakimuutos suunnitteilla:
Autoilija väistää aina suojatiellä.
Oli kävelijä tai pyöräilijä.
Myös suoraan ajava auto väistää.
Mä ajattelin työmaalla tehdä raudasta lasten rattaat pitkällä aisalla.
Ja sinne 50kg rautainen lapsi istumaan myssy päässä.
Kokeillaan sitten kuka väistää kun kärry on suojatiellä ja olen astumassa sinne?
Arvatkaa miten auton käy?
Mistäs työmaalta meinaat löytää sitä rautaa? Raudasta on aika vaikea tehdä mitään.
No, itse asiassa on suunniteltu, että paikoissa, jossa pyörätie tulee tielle muualla kuin teiden risteyksessä, pitäisi autoilijoille olla kärkikolmiot.
Esimerkiksi tällaisessa paikassa:
https://goo.gl/maps/h5cEa1ngvTU2
omalta työmaalta
ja hitsarihan tekee mitä haluaa
sinä teet mitä osaat
eli makkarasta teet paskaa,ja vedestä kusta
muuta et osaa tehdä