Tuli tuossa vajaa kuukaus sitten vaihdettua vm 2007 Toyotaan ja tässä on avaimeton käynnistys. Välillä avaimeton käynnistys toimii ihan ok, eli kytkin ja jarru pohjaan niin vihreä valo syttyy ja auto käynnistyy ongelmitta. Välillä tuo on alkanut tekemään sitä että valo ei syty tai sitten se syttyy oranssina. Onko tuossa nyt alkanut olemaan jotain vikaa vai onko tuossa joku konsti mitä en hoksaa?? Aiemmissa autoissani on ollu ihan perinteinen avain niin ei oo tuollasia tarvinnu ennen käytellä. Vinkkejä otetaan vastaan :)
Avaimeton käynnistys takkuaa
CorollaVerso
2417050
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ihan hanurista, hinaa se huoltoon niin ne laittaa muutamalla tonnilla uutta osaa!
Ja jos sais ihan asiallisia vastauksia, kiitos!
Oletko jo tarkistanut kaukosäätimen pariston kunnon, ettei vain ole kaukosäätimen paristo lopussa?
Meidän metsässä kävi viime syksynä metsuri puita kaatamassa. Metsurilla oli edelliskorimallin RAVistin avaimettomalla systeemillä. No, avaimesta oli sitten patteri loppu, kun olis pitänyt lähteä. Eipä saanut autoa käyntiin. Eipä se enää seuraavana päivänä siellä ollut, joten olikohan tilannut hinurin.
Älytön tuo Toyotan systeemi. Nimittäin kokemusta on yhdestä Lagunasta, jossa myös hf-avainkortti. Kojelaudassa oli jokatapauksessa avainkortin kolo, vaikka olikin hf-systeemi. Jos siis patteri loppuu, niin kortin voi työntää sinne koloon kuin ilman hf-systeemiä. Ja napista käyntiin. Sitä en muista että latasiko se sitä samalla, vai pitääkö paristot vaiihtaa. Mutta siinä vähän fiksummin hoidettu tuo järjestelmä.
Toyotassa jos kaukosäätimen patteri on tyhjä, riittää kun vie sen kaukosäätimen siihen käynnistyspainikkeen lähelle ja painaa sitten auton käyntiin. Niin yksinkertaista se kaikki on vaan.
Mulla Avensis 2012 ja varoittaa piipillä sekä näytöllä että "key not detected"
Valo syttyy oranssina, jos kytkin ei ole riittävän pohjassa. -veikkaan, että vikaa on
polkimen anturissa tai anturin säädössä, jos todella olet painanut kytkimen pohjaan
Kuten jo joku kertoikin, auton saa käymään tyhjälläkin paristolla, jos avaimen laittaa käynnistysnapin lähelle, eli tavallinenkin siru löytyy. Oven saa auki piiloon taitetulla avaimella.
Pitääpä kokeilla vaihtaa tuo paristo jos vika olisi siinä (toivon mukaan).
Tänään töistä lähtiessä piti pumppailla polkimia useamman kerran että vihreä valo syttyi.. välillä vaan vilahti tosi nopeaan se vihreä ja ei ehtiny painaa. Sit välillä oli vaan se oranssi.
Hermot oli jo mennä..
Autossa on muuten tuolle avaimelle/kauko-ohjaimelle se kolo mihin se tökätään.
Miksei sitä koloa voi sitten käyttää, kun ei tuo avaimeton käyttö kerran toimi?
Laita se kaukosäädin sille tarkoitettuun koloon, juuri siellä kolossa on paras mahdollinen paikka kaukosäätimelle ajamisen ajan. Ehkä voisi jopa ratkaista ongelmasi avaimettoman järjestelmän takkuamisesta käynnistyksen aikana. Kaukosäätimen paristo toki kannattaa vaihtaa jos paristoa ei ole pitkään aikaan vaihdettu.
Siellä kolossa se juurikin on ollu.. ei koskaan taskussa tms.
Että onko sillä pariston vajumisella niin edes vaikutusta kun se avain on siellä kolossa. Ja onko paristo edes menossakaan koska ovet on avautunut ja lukkiutunut ilman ongelmia?
Onko sinulla luetun ymmärtämisessä ongelmia?
-kitjoitin sinulle jo kerran, että vika on polkimen anturissa. Avaimettomalla systeemillä on tuskin mittäm tekemistä asiasi kanssa, jossa tuo kytkinanturi on myös käytössä Avaimellisessa järjestelmässä!
Saunakaljat taas vei kirjotustaidot :-)
kitjoitin = kirjoitin
mittäm = mitään
Tarkkaan ottaen tuossa autossa ei ole avaimeton systeemi koska se klöntti(tässä tapauksessa=avain) pitää olla siellä kolossa autoa käytettäessä. Avaimettomassa se voi olla taskussa.
Arvelen aloittajan tarkoittavan sillä kololla pelkkää koloa kojelaudassa jonne voisi laittaa vaikka kolikoita. Ei Avessa ole sellaista koloa jonne sen kauko-ohjaimen pitäisi laittaa kuten muutamissa eurooppalaisissa autoissa joutuu tekemään.
Aloittajan nimimerkin perusteella hänellä on Corolla Verso ja vanhemmissa on edellä mainittu systeemi. Uudemmissa käynnstys on avaimeton, eli avain saa olla vaikka taskussa.
Kiitos asiallisille kommentoijille! Muut voisivat opetella kirjoittamaan ystävällisempään sävyyn.
Eli todellakin Corolla Verso kyseessä. Ja jos nyt niin tarkoiksi ruetaan niin kauppojen mukana tuli kyseisen auton esite missä Toyota esitteli tuon systeemin avaimettomaksi käynnistykseksi, vaikka se mötikkä pitääkin sen käynnistysnapin vieressä olevaan koloon laittaa ;)
Mutta asiaan:
Paristoa ei ollut kotona vielä mistä uuteen vaihtaa, mutta otin tänään vara-avaimen käyttöön ja sillä on nyt parit käynnistykset menny ihan ok. Katsotaan miten jatkossa.
Omien kokemuksieni mukaan kaukosäätimen tyhjentyvä paristo on aika usein ensimmäinen syy ongelmiin avaimettoman käynnistyksen kanssa tai ovien lukkojen avaamisen kanssa kaukosäätimen napista painamalla. Harvoin molemmat ongelmat esiintyvät suunnilleen yhtä aikaa. Usein jo lähes tyhjentyneen kaukosäätimen pariston huomaa ensimmäisenä kaukosäätimen signaalin kantomatkan lyhenemisenä lähes puoleen normaalista kantomatkasta.
Nykyään sen avaimen sisään on työnnetty mekaaninenkin avain, joten minnekään jäämisen ongelmaa ei aiheudu.
Mikä kytkinpoljin? Automaatilla nykyään ajetaan!
Corolla Touring 2019 hybrid avaimettomalla käynnistyksellä. Auto ilmoittaa pariston vaihdon tarpeesta. Vaihdoin patterin avaimeen mutta herjaa edelleen silloin tällöin. Avaimessa myös mekaanen avain jolla pääsee sisään mutta sisältä en ole löytänyt reikää mihin avaimen voisi työntää. Toyota info netissä ei osannut auttaa. Jääkö Corolla parkkipaikalle jos avain ei saa yhteyttä autoon ? Tietääkö joku ratkaisun ?
tämä kiinnostaisi itseäkin.
Tämä kiinnostaa
Jää