Stilossani on 4 vuotias akku. Voiko sen ikäinen akku antaa virtapiikkejä niin, että lyö ajoneston päälle tämän tästä? Kenties sisäisiä oikosulkuja? Vikakoodi U1600. Siru toimii. Meni sitten virtalukkokin jumiin, kun koitin teetetyllä uudella terällä käynnistää. Vinkkejä
Vanha akku
stilo2002
14329
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ainoa oikea ratkaisu on, nopeasti paaaaaliiiin.
Osta uusi näppis, jos on varaa. A ja I-kirjain on jumissa.
Akku ei anna mitään virtapiikkejä ! Se Fiiatti on vaan niin paska !
Eipä liene akku vielä tiensä päässä, minullakin on 2007 stilossa alkuperäinen akku eikä ole ollut mitään ongelmia. Viekkaan, että autossasi on maadoitusongelma. Tarkista akun napojen kunto (hapettumat jne) ja maadoitusjohdon kiinnitys. Siis sen akulta lähtevän maadoitusjohdon joka menee vaihdelaatikon kautta runkoon. Irroita m-johdon kiinnityspultit ja tarkista ettei siellä ole hapettumia. Jos johdon kunto epäillyttää hanki uusi
pieni lisäys: maadoitusjohto kun vie maadoituksen kahdesta eripaikasta, niin niiden liitoskohtien pienikin vastusero tuo ongelmia. Kun akku maadoittuu hyvin runkoon mutta huonosti moottoriin on ongelmat valmiina.
Ohjainyksikkö on
a.) rikkonainen
b.) unohtanut avaimet
c.) ei saa signaalia lukkosylinterin vieressä olevalta antennilta. vaihdettava, tai johto löysällä tms.
Uusi avain on ehkä
a.) ollut sopimaton virtalukkoon alunpitäen
Virtalukko on ehkä ollut muutenkin viallinen ja se on vaihdettava tai jotenkin huollettava. Ohjainyksikön korjauksia voi tehdä yksityiselläkin, koska merkkiliikkeeseen tukeutuminen maksaa paljon enemmän tuon ikäisessä autossa kuin edes autolla on arvoa järjellä. Jos ajoneston poisto ja virtalukon vaihto onnistuisi, niin siinä varmaan olisi halvin korjaus.
Ja kun varmaankin kyse on tuosta oikosulku/maa viasta, niin siellä on jotkin ECUN liittimen nastat päässy kärventymään ja usko pois ne tippuvat sisään ja yhteyttä ei synny.
Katsopas tämän käsistään näppärän video
https://www.youtube.com/watch?v=J_oA3mcWqHo
Uskomatonta, mutta totta. Oudot sähköviat korjautuvat kolvaamalla sisään painuneet nastat takaisin paikalleen. Tuon jos osaa joku autosähkökorjaamo tehdä, niin nou hätä. Myös tuo maavika/oikosulku vika pitää korjata, kosk amuutenhan se on jonki ajan päästä taas pilalla.
Mainitsee vielä, että autoon vaihdettiin suotta paljon osia ja vika olikin noissa liittimissä. Sinällään huvittavaa, ettei ammattilaisetkaan osaa tollasia korjata oikein ja rahastavat mieluummin.
Ja ilmeisesti nuo nastat saa rikki myös käyttämällä liikaa voimaa ecun liittimiä liittäessä takaisin.
Tämä siitä tulee, kun maadoitus ei ole oikein. Ei nuo piikit kestä starttivirtaa.
Ongelman saa korjattua, kun hankkii hajottamolta virtalukon avaimineen, ns koritietokoneen ja moottorinohjausboksin kaikki samasta autosta.
Mulla seisoo heti kun näen Fiatin.
Vittu siinä taas paistaa Italian laatu! Ei ihme ettei ne mitään maksa ku aina on jotain vikaa ! Kuka vitun pässi on keksiny ,että laitetaan tietokone koneen päälle ,että varmasti lämpeää ja kunnolla!
Kannattaisi vittu rauhottua vittu ennenkin vittu päästelee vittu aivovittupieruaan vittu julki vittu.
Jatka vittu vain vittu tumputtamista vittu.
Sen on tehnyt mm. Bosch tai jokin muu tunnettu osavalmistaja ja sen sijoitusta ei ole Fiat päättänyt. Koneen päällä ei ole niin kuumat oltavat kuin luulet, eikä tuo vika siitä johdu vaan todnäk. maadoitusviasta. Sijainti on sinällään nerokas ja ainakin kosteus haihtuu.